次に発表されるGT-Rについて

質問

ある雑誌で見たのですが、新GT-Rのスペックが3.8リッターV8ツインターボと載ってました。プロトタイプを見ているので、ある程度、形は知ってましたがそんなスペックだとは思いませんでした。
正式に日産が発表したわけでないので、あくまで推測だろうと思うのですが排気量や直６でなくV8などの数値はほぼ確定の数字なんですか？
まめにチェックしていないので知りませんでした。だとすると驚きです。
０→100キロなど動力性能が興味深いところですね。
アメリカ市場を狙って打倒コルベットZ06？

回答No.3

翔（@sil_master）

初めまして。
　確か、スカイラインという車名は使わず「ＧＴ－Ｒ」となるような発表だか雑誌にあったのを覚えています。
　当初、エンジンはV35DEで電子ターボという予定でした。低回転域を電気モーターで回すミスファイアリングのデジタル版という所でしょうか。それがいつしか4,500ccNAエンジンになり、VQ38HRTTになりましたね。この線でほぼ間違い無いのではないでしょうか？また、直６でないという事は間違いないでしょう。直列の６気筒は生産が終わってますので。どのみち、Ｖ型エンジンで3,500cc以上。かつ、アテーサE-TS＆450ps以上出してくるものと思われます。気筒数だけは、未だに分かりませんけどね・・・。

お礼

ありがとうございます。
直列６気筒は生産終わりでしたか。だとするならV６かV８でしょうね。
アテーサE－TSが踏襲されるのは、当たり前だけど嬉しいですね。

補足

やはり関係者に聞くのが一番なのですが、守秘義務の関係で
知ることは不可能だと気づきました。
発表まで楽しみに待ちましょう。ありがとうございました。

回答No.2

KNIGHT11

横槍すいません。

今度のGT-Rは「GT-R」という車名で、「スカイラインGT-R」ではないですよね？

違いましたっけ？

補足

確かGT-Rであって、スカイラインという名前はつかないんじゃないでしょうか。

回答No.1

umikozo-v

初めましてm(__)m

V6の3.8ツインターボ480馬力だと思っていました。
どうなんでしょうね。
輸出大幅減益の日産ですから
輸出を拡大したいのは分かりますが
GT-Rだけでは焼け石に水のような気がします。

どちらにしろスカイラインと名のついた別ものでしょうけどね。

色々なスポーツ系の新型が出ていますが
GT-RでもRX-8でも何かピンと来ないですね。
これならまだ「Z」が格好良く見えてしまいます。

お礼

ありがとうございます。
V6でした？
個人的にV8になることを祈ります。

補足

やはり関係者に聞くのが一番なのですが、守秘義務の関係で
知ることは不可能だと気づきました。
発表まで楽しみに待ちましょう。ありがとうございました。