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ガスケットの問題??
今日気づいたのですが、車のエンジンをかけ10分ほど走行したら水温計の上がり方が早かったので、ラジエター水を確認した所オイルが混ざっているのが分かったのですが問題ないのでしょうか? やはりディーラーに持って行って修理となるのでしょうか? 自分で直す事とか可能でしょうか?
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noname#60563
回答No.2
可能性はヘッドガスケットが一番ですが、冷却水にオイル混入、オイルに冷却水混入もしていれば、エンジンをもう始動すらしないで整備工場に積載車で取りに来てもらう方が良いかも知れません。 理由はオイルに水が混入した場合オイルの乳化減少を起こしクランクなどの各部分にダメージを与えます、早期で有ればヘッドガスケットで有れば交換だけで直る物もエンジンすべてに渡り修理の必要が出ることになります。 実際に見ないと冷却水とオイルのラインがどうなっているのかはっきりしませんが、高い確率でヘッドガスケットだと思います。
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- Andersson
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回答No.1
ラジェターに、オイルが入っているなら、エンジン内には、「水」が浸入している事。オイルの役目を果たしません。 早急に修理です。 自分での修理は、belgさんの整備力にもよりますが、どこのガスケットか? エンジン内のクラックか・・・ ディーラーか修理工場でしょう。
質問者
お礼
ありがとうございました。 早急にディーラーに持って行きます。 車も毎日必要ですし のんびり修理と言う状況では無いようなので…
お礼
了解いたしました。ありがとうございました。 エンジンすら始動しない方がよいとは… そんなに大事だとは考えていませんでした。 ディーラーに引き取りにきてもらいます。