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タンデマーにご質問
これからバイク購入を考えている者です。 バイクの条件として、 ・タンデムしやすいもの ・速さは追求せず、ゆったりツーリングしたい ・運転手はもちろん、同乗者も長時間疲れにくい車種 このように考えており、今のところバルカン９００を候補にしておりますが、 実際にアメリカンを乗っている方の感想や、アメリカン以外にもお勧めのバイクがあれば、是非、教えてください。
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質問者が選んだベストアンサー
アメリカンには２０年位前に乗っていました。 ハッキリ言って、タンデム向きではないと思います。 その当時はタンデム＝アメリカンでした。重心が低く、乗車スペースが広いからと思います。 現在、その条件に一番当てはまるのは、ビックスクーターでしょう。 アメリカンは意外と腰が疲れます。腰が直立しているとかえって疲れるみたいですね。
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- E-mi
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予算があれば既出のとおりゴールドウイングだと思います。 普通のスポーツタイプは背もたれ（バックレストやシーシーバー）が無いので、後ろの人が「動き出す時に後ろに落ちそうで怖い」と言っていました。 こういった観点から、背もたれがあるビックスクーターやアメリカンが向いていると思います。 実際、人を後ろに乗せるなら背もたれが無いと怖くて乗せられません。自分は。
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ご回答、ありがとうございました。 ゴールドウィングは、憧れではありますが、予算的に無理ですね…。 でも、アメリカンのプラスの意見をいただき、夢が広がります。 今後の参考にさせていただきます。
- goodfz1
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条件にぴったりなのはダントツでホンダゴールドウイングでしょう その他ではスズキスカイウエーブ６５０などもよいでしょう あとはヤマハＦＪＲ１３００もよいかな？ やはり疲れにくくならスクリーンは絶対必要です。 振動も少ない方がよいです。 リヤシートの幅が細いのは同乗者が辛いです。 アメリカンは条件を考えるとマッチしません。
お礼
ご回答、ありがとうございました。 やはり、アメリカンは不向きなのでしょう。 実際に車種名を挙げていただき、ありがとうございます。 大変参考になります。
- kernel_kazzz
- ベストアンサー率29% (895/2993)
その条件には、ツアラータイプが最も当てはまると思います。 だけど川崎,YAMAHA,SUZUKIはツアラーがラインアップから消えてしまいましたね。 今は本田のゴールドウィングだけ。 側車やトライクを対象に入れれば、車種の選択は広がるかもしれませんね。 http://www.trike-japan.co.jp/index.htm http://www.ysgear.co.jp/sidecar/index.html
お礼
ご回答、ありがとうございました。 ゴールドウィング！！ 是非乗ってみたいバイクではありますが、予算が…。 スポーツツアラータイプであれば、候補として考えていました。 今後の参考にさせていただきます。
- z0neclear
- ベストアンサー率10% (2/19)
何もつけないのであればやっぱりビッグスクーターのほうがいいでしょう。 もしアメリカンを買うのであればシーシーバーをつければ タンデマーは楽になると思います。
お礼
ご回答、ありがとうございました。 ビックスクーターは、購入の選択肢にはありませんでした。 でも、やはり乗りやすいことで評判は良さそうですね。 もしアメリカンを買うなら、シーシーバーはつける予定でした。 購入時に、参考にさせていただきます。
- kato1964jp
- ベストアンサー率33% (1/3)
アメリカン以外では、ビックスクーターがオススメだと思います。 タンデムもしやすく、 乗車姿勢もゆったりしてますし、 同乗者も疲れにくい。 条件は、すべて満たされます。 さらにシッシバーをつければ、タンデムの人はとても楽チンです。 ただ、乗った時の味といいますか・・・ ドコドコとバイクらいしいのは、アメリカンですね。。。。 あと、アメリカンの場合、タンデムシートが細目なのが多いので、 長時間乗っていると、お尻が痛くなる・・・ というのを聞いたことがあります。 参考になれば、幸いです。
お礼
ご回答、ありがとうございます。 長時間のドライブはどんなバイクでも負担がかかるでしょうけど、やはりアメリカンでよく聞く短所は、お尻が痛くなることなのでしょうか…。 ビックスクーターは、まったく考えておりませんでした。 やはりギア操作に憧れるものでして…。 貴重なご意見、ありがとうございました。
- bigoyaji
- ベストアンサー率28% (128/450)
僕も自ら乗っている、XJR1300等はどうですか？ 巨体に似合わない軽快なハンドリングを持っていて、エンジンのツキもそこそこおとなしく、嫁さんに聞いたら「後ろのシートは座りやすく、乗り心地もどっしりしていて（安定している？）乗せられてても楽」と言ってました。 シート高も意外に低く、見た目のデカさからするより「乗りやすく、良いバイク」ですよ！ ワインディングでもかなり楽しめるオールラウンダーで、欠点と言えば、「油圧クラッチの操作は重めで、渋滞路が長いと手が疲れる」事くらいですかねぇ。 このぐらいの排気量のバイクに「速い、遅い」はナンセンスだと思うのですが、その辺は気にしなくてもいいくらいの動力性能はありますから「気になったら」お店などで触れてみてください。
お礼
ご回答、ありがとうございました。 私自身、候補に考えていなかった車種なので、さらに悩むというか、夢が広がるというか…。 bigoyaji様の意見を参考に、自分にあったものを探したいと思います。
お礼
ご回答、ありがとうございます。 やはりアメリカンは向きませんか…。 実際に経験された方の意見は参考になります。 これから、自分がコレだ！と思えるものに出会える様、頑張りたいと思います。