今後のサービス

質問

ICOCAやSuicaなど電子マネーのサービスが現在ではほぼ確立していますが、「電気・システム」の技術を使って、新幹線や電車などに今後展開できるサービスって何かあるのでしょうか？？

回答No.3

FEX2053

DMVやデュアルゲージは直接電気と関係ないので飛ばすとして・・・。

１つは信号系ですね。現在は地上で区間を区切って、その区間に１列車
しか入れない・・・とすることで安全を保っていますが、ＧＰＳなどを
使って、車上で「前の列車から何メートル以内」とすることで、安全を
保つ方法が考えられています。

この方法を使うと、速度の違った列車の間隔を詰めることが出来ます
ので、列車本数の増加や、地上側の設備を廃止できることによる、運転
コストの低下により、地方鉄道などの運転コストの低下などが期待され
ています。

次に「ハイブリッド」車両です。簡単に言えばトヨタのプリウスと同じ
「エンジンで発電した電気を使って走る電車」なのですが、車と比較
して鉄道の場合、どこでどの程度の速度で走るかが事前に判っています
ので、より効率的なエンジンの使い方ができるだけでなく、大容量の
バッテリーも簡単に積載することが出来ますので、坂道走行や停車時に
より大量の電気を溜めることが出来、環境負荷も少ないのです。

ディーゼルエンジンを使った「ハイブリッド」車両は、近々小海線に
デビューする予定です。また、排気ガスの出ない「燃料電池」を使った
ハイブリッド車両も実車走行テストまで進んでいます。

回答No.2

jeystar6951

新幹線や電車のサービスより給料がパスモに振り込まれたりして・・・やだやだ。

回答No.1

noname#29002

緊急地震通報システムの改良とかですかね
地震の揺れ（Ｐ波やＳ波）より電気通信（電波や光などと同じ速さで１秒に地球７周半、秒速約３０万ｋｍですよ）のほうがはるかに早いので
地震が発生したら揺れる前に列車を止めてしまい、被害を最小限に食いとどめる技術ですかね。