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北海道で普通車と軽の自動車の乗車経験のある方に質問です
私は帯広市に住んでおり現在レガシーとカリーナに乗っています。 カリーナを廃車にするので維持費を考えて軽自動車の購入を考えているのですが、軽自動車は冬期間には非常に乗りづらいいと聞きます。 また、事故の時の安全性も心配なんですが、軽自動車の経験者の方のお話を参考にしたいと思います。 また、帯広市内はあまり坂は無いのですが、家のから大きな道に出るまでは冬期間は10cm程度の雪が凍った状態が続きます。 最近は大きな道は除雪状態も良いですがアイスバーンや若干、轍(わだち)っぽくなっている所の走りづらさや走行安定性・安全性が特に心配です。 どんなご意見や経験談でも結構です。北海道で軽自動車の経験がある方の感想をお聞きしたいと思います。
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まず安全性についてですが軽自動車が普通乗用車に劣ることは間違いありません。 だってそれだけ車体が小さいのですから安全マージンも取りにくくなっているのは当然ですよね。 でもじゃあどのくらい劣るのかと言えば、それはその時に事故になってみないとわかりません。つまり普通乗用車なら助かったけど、軽自動車だったから・・・というような状況がどのくらいの確率で起こるのかということです。 でもそれを言ってしまえばレガシーよりクラウンの方が、クラウンよりセルシオ、セルシオより・・・とキリがないですよね。 ですから安全性については「たしかに普通自動車よりはリスクは高いかもしれないが、実生活としてどのくらい影響があるのかは不明」です。 また走行に関してですが、やはり夏はいいんですが冬の轍(わだち)に関しては、車幅が狭いから轍とのサイズが合わないので走りにくいと言えば走りにくいかもしれません。 またホイールベースが短いので、確かにこれも普通車と比べると直進安定性がないかもしれません。(つまり普通車よりはスピンし易い) しかしこれも最初の問題同様、どの程度実生活に影響があるかでしょう。 でもそういうマイナス面もあるでしょうが、おっしゃるように維持費とかそういうメリットもあります。 ようするに総合的にどう考えるかです。総合的に良いと考える人が多いので、これだけ軽自動車が売れているのだと思います。 ちなみに私が自分だったら、維持費とかを考えると長距離運転をしないのであれば、軽を買っておくメリットはあると思います。
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- HOKK
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以前、FF・NA・MTのVIVIOに乗っていた事があります。北見在住です。 レガシーから比べると、かなり安定性・安全性は落ちると思います。 ただ、レガシーを冬道で乗りこなせる腕があれば、安全運転さえ心がければそんなに危険はないと思います。 爆弾低気圧後も軽で経験してますが、思ったより車高も高く、轍ぐらいなら何とか運転できましたよ。 ただ、MTをお勧めします。坂道やカーブなどATだと思ったよりパワー出すのに苦労しますよ。まぁターボでもついてれば別でしょうが…。 以上参考にしてください。
- 2St
- ベストアンサー率47% (160/338)
釧路で軽も普通車も所有していますが、全く問題を感じません。 帯広ですとこちらより若干積雪が多いと思いますが、 それでも幹線道路が轍で走りづらい日など、年に何日あります? 住宅地の日陰で、積雪の後、雨が降ってそのまましばれたりすると、 轍が深くなったりしますが、そういったところではスピードも出しませんよね? 今の規格の軽自動車では、普通車とのトレッド(左右のタイヤの中心間距離)差は15Cm程度。 旧規格の軽(概ねH10年以前)では、更に車幅が10Cm狭かったので、 普通車との差が大きく、轍に合わず走りづらかったと思いますが、 現規格の軽自動車なら、昔ほど走りづらくは無いと思います。 轍を乗り越えるような場面では、FFですと後輪の追従性が悪いかもしれませんが、 4WDでしたら、その点は楽だと思います。
補足
轍と言っても最近は除雪も良いのでうっすらとした物ですが、いま持っているレガシーとカリーナでは安心感に雲泥の差があります。 (夏道でもかなりEDは安定感がない)そういう意味で軽は大丈夫かなと若干不安があるんです。 でも最近の軽は車幅が広くなったんでかなり良いんでしょうね。 4WDの選択で更に冬道は克服できそうですね。
- ASIMOV
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>アイスバーンや若干、轍(わだち)っぽくなっている所の走りづらさや走行安定性・安全性が特に心配です 今は、札幌ですが、以前は釧路で軽4に乗ってた事も有ります 軽4の場合、轍がある道路では、片側がアスファルトで、反対側はアイスバーンという状況が良く有ります この状態で、40~50km/hで走っていて、くるっと回ってしまった事が有ります 幸い周りに何も無かったので事なきを得ましたが、スピードを抑えればそのような事は有りません 怖がって、運転を控えるよりは、安全なところで、どんどん練習をして、経験を積むほうが、いざという時に適切に対処できると思います
お礼
>くるっと回ってしまった やはり車幅が合わいと危険なこともあるんですね。 最近の軽はいま乗っているカリーナED(2000cc)より広いし維持費が安いし、魅力的です。 なるほど、経験を積むという楽しみもあるんですね。 前向きに軽自動車を考えたいと思います。
補足
>レガシーを冬道で乗りこなせる腕があれば・・・ レガシーは燃費は悪いですが非常に安定しています。 冬道でも夏のような感覚で運転できるんですよ。 (普段は妻が運転しており最近スタッドレスが滑ると言うので見てみると8年前の購入時のスタッドレスのままでした(^^;)安定しすぎ?)