停止直前に車の後部から異音

質問

車が停車する直前に「コン」という音（停車毎に1回だけ）が後部からします。

ある程度の速度で走っていて、信号などで停まる直前にほぼ毎回、音がします。
停車時にNにいれ、発信時にDに入れると音がすることもあります。
ただ、クリープ現象から停車したときは音はしません。
走っているときや停車後にも異音はありません。

停止直前に変速段数が切り替わったとき（？）になっているようです。
車はBMW320iです。

どのようなことが原因として考えられますでしょうか？

回答No.4

Papa-G

1.停止する際にエンブレを効かせるようにＡ／Ｔが2速から1速にシフトダウンするシフトマップを組んでいるケースがあり、このシフトチェンジのクラッチ制御が上手くいっていないと停止直前にカクンとかショックがする場合があります。
音が出そうな車速の少し上でニュートラルにしてフットブレーキで止まった際に出なければ、これが原因ではないかと思います。
修理は不可能と思います。
2.あとはドイツ車が必ず使うラバーカップリングですかね。
直径が25センチくらいのゴムで出来た円盤ですが、内部にナイロンの糸が無数に巻いてあり、これが切れるとショックがでます。
価格は新品で6万円程度と思います。
交換はボルトを締めるトルクレンチが必要です。締め付けトルクを確認しておくことも必要ですね。
3.プロペラシャフトのジョイントには他には十字継ぎ手を使うタイプと等速ジョイントがあります。
ＢＭＷは一番前が等速ジョイントで、真ん中が十字継ぎ手で、一番後ろがラバーカップリングだったかな？
等速ジョイントはブーツが破れていなく、外をつかんで揺すってみてガタが無ければ異常無し、十字継ぎ手も揺すってみてガタがなければ異常なしと思います。
ともにグリースの補充はできません。

回答No.3

marvie2600

現車を見たことないので確実なことは言えませんが、一般的に。
１の方の言うデフのバックラッシュが怪しいですが、そこでなければ
プロペラシャフトのスプラインのグリスがそろそろ抜けて、
隙間が大きくなってる可能性もありますね。
「コクン」と「ゴクン」の間のような音でしたらこれかもしれません。
さらにグリスが抜けると「カキン」になります。傷も付きます。
指定の場所にグリス入れるだけですので、自分でやれば数百円です。
ディーラーでも、場合によってはタダかもしれません。

トランクの荷物が原因だったら・・確かに恥ずかしいかも（笑）

お礼

ご回答ありがとうございます。

>１の方の言うデフのバックラッシュが怪しいですが、そこでなければ

まずはデフオイルを替えて様子を見ようと思います。

回答No.2

DioCane

トランクの中もしくはその下の荷物が、怪しいでね。私のは、BMW　ではありませんが、同じようなことがおこり、ディーラーに文句をつけにいって恥をかいたことがあります。後ろのほうで床下をコンとたたいたような音がしていました。

お礼

ご回答ありがとうございます。

トランク内の荷物も確認しましたが、
怪しき場所はありませんでした。

停まった状態でD⇒Rに入れ替えたときにも
なっているので、荷物ではなさげです；；

回答No.1

santana-3

デフのバックラッシュの音かな。デフオイルは見ましたか。

お礼

>デフのバックラッシュの音かな。デフオイルは見ましたか。
ご回答ありがとうございます。
デフオイルを替えて様子を見てみます。