エアコンの電気代削除に関してこの噂は本当？

質問

ある人がこんな事を言っていました。

エアコンを選ぶ時、１０畳の部屋なら普通は【８～１０畳用】【１０～１２畳用】を選ぶが、あえてワンランク上の【１２畳～１４畳用】を選べば電気代が少なくて済む。何故なら運転に余裕が出来るから。例えば軽自動車でも３０００ccの普通自動車でも１００キロ出るが余裕が全然違う。

なるほど…なんて納得しましたが本当にエアコンでも当てはまるのでしょうか？

回答No.5

1972nyanco

・100V電源と、200V電源のエアコンでは、後者の方が少しだけ効率がいいです。
・ランク上のエアコンは、目的の室温に到達するのが早いですが、その分多くの電力を使うのでプラスマイナス０。
・ランク上のエアコンの方が、フルパワー運転時間が短いのでメカストレスが少なく壊れにくい。

車の話は、３つ目に該当するのかな？

回答No.4

miitankoko

10畳の部屋が雪国だとか隙間だらけだとかならワンランク上じゃないと駄目でしょうが逆に高気密住宅ならワンランク下でも大丈夫です。
環境によっても異なります。また余裕はできますが電気代となると話は別。小型車のほうが大型車より燃費はいいです。エアコンも大型機種より小型機種のほうがCOPの高いものが多く電気代は省エネです。

余裕があるので寒い朝は早く暖まるかもしれませんが、春先などになると大型機はあまり弱くならない機種もあるので暖めすぎたり点いたり消えたりを繰り返し返って無駄になることすらあります。

部屋にあった大きさのものが結局BESTだと思いますよ。

回答No.3

unos1201

では、なぜ、省エネのために１段だけ大型だとそうなるのでしょうか。車のように、３倍のまたは、５倍の能力があるものだとトータルで電力の消耗が減るのでしょうか。

答えは、ケースバイケースだと思います。

その部屋にちょうど不足のない能力が出せるものであれば、フル回転するのは最初だけで、あとは半分以下の能力での維持運転になったり、夏なら朝晩は昼の３割以下でも十分に冷房できます。また、冬なら真夜中を維持できる能力の１割程度でも昼の暖かいときは十分かも知れません。

これ以上の能力があっても、フル回転する必要がないだけで、最大で８割程度かも知れませんし、逆に最低限の維持運転のときには、完全に運転停止か、断続運転を繰り返さないと過剰に冷房や暖房となりそうです。

私の家では、ガスヒーポンというガスで冷暖房のエンジンを動かし、室外機をコントロールするシステムです。暖かくなると、エンジンの回転数を下げるのですが、ある限界以下になると、その異常回転を検知してシステムが停止してしまいます。すると、室内が設定温度より２度程度下がるまで運転再開できずに、ストップです。また、動き出すと、能力オーバーですぐに設定温度より３度とか５度も急に上昇してしまいます。だから、電気式のエアコンを補助で用意し、あまり冷暖房の必要のないときはそちらだけ維持に利用します。

電気の補助用のエアコンはシロクマ君タイプの能力の切り替えが幅広くできるものですので、それだけでは冬の朝晩は寒いし、夏は暑くて日中は能力不足ですが、ナイトクーラーとしては十分ですし、あと１度か２度程度の補助暖房程度というときには快適です。

いいたいことは、能力が大きいということは、最大能力ですので、最低能力が伴わないと断続運転することになる、安定して温度を維持できないということです。

エアコンは運転開始時ほど大きな電力消費をしますので、小さい能力で作動できるタイプなら、大型エアコンでも十分快適だし、安定していますが、最大が大きいだけで、能力があまり下げることができないタイプは小さい空間で無駄が多いことがあるのです。以前、エアコン５台使う空間で２台故障して残りの３台で修理完了までフル回転させたことがありますが、そのときは電気代も思いっきりかかりました。直ってからは、静かになったと同時に電気代も前年並みに戻り、フル回転はあまり経済的でないなと感じましたが、ガスヒーポンにしたら、以前の維持するための光熱費が半減しましたので、かなり得をしました。電気で暖房するのにはかなり効率悪い運転をしますので、同じ温度までの暖房なら灯油やガスの方が安いと思います。

高性能で、能力の切り替えが幅広く、しかも弱い運転時にも経済的な電力しか消費しないタイプなら、若干大型の省エネタイプの方がいいでしょうし、小さいギリギリの能力のものでも、最大運転時に省エネタイプのものならそちらの方が安いこともあります。個人的には、小さめを購入し、補助暖房や複数の冷房装置を補助で使う方が経済的だと思います。もっとも、小さい空間で使うには、大きい能力のものは無駄な運転をしたり、断続運転しますので、そうなったら大きい分だけ電気代は余分にかかりますので、ケースバイケースなのです。

回答No.2

nitto3

エヤコンの函体は共通の場合があります。
大きなほうはヒートパイプが少し足りないことになります。
その場合効率は小さいほうがいいというようなことがあるようです。
カタログに効率が乗っていますからそれで判断したほうがいいでしょう。
だからそういうこともあるし逆の場合も有りうるのです。

回答No.1

amefura

> 軽自動車でも３０００ccの普通自動車でも１００キロ出るが余裕が全然違う
確かにそうですが、それは加速性能とか巡航の快適さではないでしょうか。
燃費に関しては、車重が半分程度の軽自動車の方が良いと思いますよ。

エアコンの電気代の場合はそこまではっきりした差にはならないと思いますが、
電気代が安くなることを期待してワンサイズ上を買っても裏切られると思います。
急速暖房とかには有効だとは思いますが。