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16アリストの車高ダウン…
ドノーマルで現在乗っております。 2,3cm程度で構わないのですが、車高を落としたいです。純正の乗り心地は無くなるでしょうが、極力無くしたくありません。いいダウンサスは有るでしょか?ショップによっては、けなしあったりオススメされたりでイマイチ信用出来ません。トータル的なオススメはRS☆RのTi2000を進められました。本当でしょうか?他にはいいのは無いでしょうか?中途半端に乗り心地が悪くなるなら車高落とす気は有りません…。 ご教示お願いいたします。
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どのメーカーの製品を選んでも、車高を落とせば確実に乗り心地が悪くなると思って間違いありません。 純正よりサスペンションのストロークが短くなるのですから、スムーズな路面での乗り心地を優先すれば(これを指して、純正と同等の乗り心地と表現する方もいるようですが)、荒れた路面では底付き傾向になりますし、荒れた路面でも底付きしないようなサスを選べば少しの段差でも車体が揺すられる傾向になります。 サスペンションの設定自体も、車高を下げることによって、重心より、ロールセンターが多く下がり、純正よりスプリングレートを上げないと、ロールが大きくなってしまいます。(車高を下げれば車体が安定するなんて言うのは、市販車のレベルでは、全くの嘘です。) 車高を下げても”見てくれ”以外のメリットは全く有りません。乗り心地とハンドリングの悪化、タイヤの方減りを覚悟のうえ行ってください。
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- nagimaru
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こればかしは乗った時の体感なのでmasapi-さんの感覚次第じゃないでしょうか?工賃はかかるものの一度交換してやはり駄目なら元に戻すしかないです。 総合的に良い足回り(スプリング)を求めたいのであればアリストの専門ショップとかで聞いてみるのもありかもしれません。 場合によっては足回りをいじっている車の試乗も出来るかもしれないので ちなみにスプリングのみで純正と変わらぬ乗り心地という事が書いてありましたので参考にどうぞ~ http://www.kgm.co.jp/www/index.htm http://www.jic-magic.co.jp/x-magic.html
お礼
サイト見ました。 本当に純正といっしょなのでしょうか?(笑) ホイルだけ変えることにしました。 ご回答ありがとうございました。
- rancers5
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乗り心地を悪化させたくないのなら必要ありません 全くの無駄です ちなみにインチアップも同じ
お礼
ホイルだけ変える事にしました。 乗り心地悪化は覚悟しました。 ご回答ありがとうございました。
お礼
やはり乗り心地悪くなりますよね、、、。 タイヤも扁平しますよね、、、。 ご回答ありがとうございました。