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コネクターピンの抜き方
ライトエースノアの後期型(平成11年式)に乗っています。先日息子が車庫の前でサッカーボールを蹴っていて、シュートしたボールが右ドアミラーにあたり、ミラーを支えている(ドアに固定している部分)が割れて、ミニー自体が取れてしまいました。ディーラで見積もってもらうと工賃込みで3万円ぐらいかかるとのこと。近くの中古パーツ屋を何軒か回って、多少傷が入っていますが、ライトエースノアの(前期型)ドアミラーが見つかったので購入しました。パーツ屋さんでも「コネクターが違うかも知れないので、そのときはピンを抜いて付け替えてくれ」といわれました。ドア内張りをはずしてコネクターを見ると形状が違います。ピンの数、コードの数と色は同じでした。コネクターを換えるため、ピンを抜き方を教えてください。
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- nichaim
- ベストアンサー率17% (181/1044)
結構面倒な作業ですね、精密ドライバーを駆使してもなかなかピンのツメ部分が頑固なのです、何種類かのマイナスを用意したほうが良いですよ、もしコネクターが壊れた、欠けたとしても最初にコネクターに入っている配線の場所さえメモっておけばギボシ端子で直付けで問題ないので頑張ってみてください
- meimeikirai
- ベストアンサー率41% (19/46)
トヨタ車のコネクター形状が分からないので参考になるか分かりませんが マツダファミリアでの同じような作業をした事があります。 細い精密ドライバーを使いました。 コネクター後ろ側(接合面ではなくコード側)から コードの隙間にドライバーを差込み ストッパーになっている金具(フック形状)を押さえながらコードと一緒に抜くと コネクターから外れると思うのですが 結構細かい作業になります。 私は 自分の車のドアミラーを交換した際4Pと6Pのコネクターを入れ替える為 作業しましたが 2個目か3個目でピンの形状が変形してしまった為 元々付いていたドアミラー側のコネクターを途中で切って ギボシ端子を使って繋ぎました。線は常時電源などありますから注意して下さい。 コネクターが あっちもダメ こっちもダメになる前に次の手も準備が必要だと思います。 私の経験談ですが 参考になれば幸いです。頑張ってください。
お礼
貴重なご意見ありがとうございます。チャレンジしてみます。また、困難な場面になりましたら投稿しますので、またご意見ください。ありがとうございました。
- oo8
- ベストアンサー率14% (7/48)
100均で精密ドライバーセットというのを買ってきます。 この際ドライバーの材質とか、焼きいれとか関係がないですからね。 小さいマイナスのドライバーが2,3本あれば、いいわけですから、 ピンの引っかかりをドライバーのさきで押し込んで(すぐ戻るくらいに)引く、ぐらいしかいいようがないですが、最初の一本は、電源なら、失敗したらすぐわかる、のがいいのかそれ以外の線がいいのか これは難しい選択ですが、なんとかなるでしょう。落ち着いて作業しましょう。なぜピンは留まるのかは、考え続けてください。御検討を祈念。
お礼
貴重なご意見ありがとうございます。チャレンジしてみます。また、困難な場面になりましたら投稿しますので、またご意見ください。ありがとうございました。
お礼
貴重なご意見ありがとうございます。チャレンジしてみます。トヨタさんもマイナーチェンジぐらいで、ミラーそのものも同じなのにコネクターの形状を変えることないのに・・・と思ってしまいます。また、困難な場面になりましたら投稿しますので、またご意見ください。ありがとうございました。