ダウンサスについて

質問

こんばんは
初めて質問します
今日産のウイングロードに乗っています
ダウンサスを入れようと思っているのですが
どこのメーカーがいいか迷っています
教えて下さいよろしくお願いします。
初度登録：平成１５年４月
グレード：１８００　４ＷＤ　Ｘエアロ
型式：ＷＨＮＹ１１

回答No.5

susmania

まずはダウン量と予算を決めるのがよいのではないでしょうか。

この２つが決まれば、メーカーもある程度絞られてきます。

あとはメーカー保証などを比較して、決定すればよいかと思います。

ちなみにかなり落とすのでしたら、ダンパーもショートストロークのタイプに変えるか車高調を検討した方がよいです。

ダウンサスには限界があります。

参考URL：

http://downsus.web.fc2.com/

回答No.4

hito-

RSR、タナベ、TEIN等、ヘタリ保障のあるメーカーをお勧めします。

私はウイングロードWFY11にタナベのサステックを入れています。ペタペタに落としたい人には物足りないと思いますが、実用的な範囲で程よく車高が落ち、それでいて乗り心地は私の好みにあった状態（具体的には、純正よりちょっと硬めで、カーブのロールがやや少ない状態・・・難しいですねｗ）になったようで、純正よりも良くなった感じがあります。見た目もインチアップさせていたので良くなりました。

RSRを入れるのであれば、ヘタリ永久保障のサスが２種類あったと思います。一つは殆ど落ちないサス、一つは数値上はタナベと同等の落ち方をするサスだったと思います。このどちらかをお勧めします。一番安いタイプのだと、硬すぎると思いますよ。

TEINは分かりませんｗY11系はパーツが結構あるので、自分好みに育てていくのが楽しいですよね。

回答No.3

natulist

ダウンサスは車高調と違い、取り付け後の車高調整が基本できません。
もし、走る目的より見た目重視でサスを入れたいのでしたら、現車高（タイヤとフェンダーの距離）を測りどれ程落としたいかを決め、カタログを参考に、何ｃｍ落とせるかを見ながら決めるのがいいと思いますよ。（ショップなどの店員さんに聞いても教えてくれると思います。）

すごく専門的に取り付けしたいなら別ですが、その選び方で失敗の可能性が下がると思います。ただ、ダウンサスは若干跳ねたり、乗り心地が若干悪くなるのは仕方ありません。左記により、安く柔らか過ぎる物、硬すぎるものはお勧め出来ません。

焦らず自分と車と相談しつつ、いい物を選んで下さい。

回答No.2

motsu2006

私の知っている限りで。

TEIN、RSRはへたり保証があります（3年だったかな？正確なのは忘れましたが）。TEINは前車、RSRは現車に使用しています。
私はサーキットや峠を攻めるわけではなくビジュアル重視でダウンサスを入れているだけですが、高速道路のランプウェイなどでは確かにロール量が少なくなったような気がします。

参考までに。

回答No.1

toyotahonn

ダウンサスは何のために入れられますか？ただたんに車高を下げるだけならば、どこでもよいと思われます。
もし速く走りたいとかコーナリングを重視されるのであれば、経験上ダウンサスを入れても速くはなりません。
まずショックを減衰力の強いものに換え、ミニサーキット走ります。次にいろんなタイヤを試してみます。その次にいろんなサスを組んでみます。またブレーキパッドも何種類も試します。どこをメインに走るのか？公道、ミニサーキット、本格的サーキットによって仕様は全く変わってきます。経験上、この4種の組み合わせがうまくいくと自分好みの車が完成します。費用は１００万はみておいたほうがよいです。