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社外キセノンライトについて
H7式ECR33に乗っています。3年前中古で買ったのですが ボッシュのキセノンライトがついていました。最近、ヘッドライトを つけたとき、左側だけ点灯しないことが何度かありました。 正確には エンジンを始動してライトオン → 左側が点灯していない → 2、3秒後に点灯 → 一瞬消える → 2,3秒後再び点灯 → その後走り出すときちんと点灯する こんな感じです。 ここ1ヶ月くらいの間で数回ありました。ヘッドライトの球が 切れる兆候でしょうか。私のイメージは球が切れるときは 一瞬で突然切れるイメージがあるのですが…。
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- 五十肩(@fiftyshoulder)
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その症状からするとアースなどの接触不良かもしれませんね。 ボディアースなどを取っていると長年の使用で端子などが酸化して 通電しにくくなり、ボディの震動により一瞬通電したり、走り出して 配線に若干の負荷が掛かると端子にも負荷が掛かりずっと通電したりすることは良くあります。 後付でしたら配線をよく見てカプラーなどは一度外して酸化してないか ボディーアースを取っているようなら端子とボディの接触面の状態など チェックして、酸化しているようならペーパーで磨いて接続し直してみて下さい。 ボディアースなら出来ればそこからバッテリーのマイナスにバイパスを通すとより完璧ですね。 走り出してずっと点灯するようなら多分バラストもバーナーも大丈夫だと思いますが もしそれでも同じ症状が出るようならバラストの不調でしょうね。 最近は3万円も出せばバーナーとセットで買えますのでその時は買い換えですね。
- kitisan25
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ボッシュのHIDシステムですか? 確か2002年ごろだったかに一部ロットでおっしゃるような状態になる不具合が出て回収されてます。 今まで大丈夫だったので、可能性は低いかもしれませんが、バルブではなくシステムそのものの不良も考えられますので、チェックしてもらうことをお薦めします。 当時も回収は販売店経由でないと不可だったのと、年数が経ってるので、残念ながら交換は難しいとは思いますが。
お礼
ありがとうございます。ボッシュのHPには不具合のことは のっていませんでしたね。古いせいでしょうか。 今度点検してもらいます。
お礼
ありがとうございます。 今度試してみます。バラストの件は よくわからないので点検してもらいます。