三菱電機の石油ファンヒータ
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■皆さん、こんにちは。いつも回答頂きありがとうございます。
三菱電機の石油ファンヒータを使用しています。型式KD-275V 油圧送霧化式
熱せられた気化筒に空気と灯油をそれぞれファンとポンプで送り込み、気化混合したガスを上部のバーナで燃焼する。
空気量と灯油量のバランスを保つために高度な制御が用いられている。
http://www.dainichi-net.co.jp/support/qa/fh.htm#Q2
Q2 石油ファンヒーターはどうやって燃えているの??
石油ファンヒータには、電磁ポンプを用いて灯油を吸い上げるようにしています。
(●Q01)電磁ポンプで灯油を吸い上げることができるのは、どのような原理に基づいているのでしょうか?
(●Q02)長い間使っていると吸い込み口が、かすのようなものでつまります。これを指でふき取っても、完全に回復せず、吸い込みが弱いのです。このために、石油ファンヒータの火力が弱いのです。吸い込み口のつまりをさらに解消するには、どのようにすれば良いのでしょうか?
コップのようなものに灯油を入れて電磁ポンプを箸をゆするようにゆらしたり、振ってみる。電磁ポンプを外して上から自転車の空気入れの口を差込、空気の高圧で、吹き付けてつまりを開通させる。
(●Q03)色々と考えているのですが、どれがよろしいでしょうか?
石油ファンヒータは、購入してから20年程度経過しているのでメーカに尋ねると修理部品が手に入らないと言っています。
(●Q04)しかし、究極は、電磁ポンプメーカに部品を購入して交換と言う方法も取れるのでしょうか?
(●Q05)燃焼部分にフレームロッドが、付いています。これが、白色になると故障の原因になるとのことです。フレームロッドは、気化して炎がつくとフレームロッドと本体との間で電流が道通するようになるのでしょうか?
(●Q06)リターンパイプがついています。これは、気化できずに液に戻った灯油を元のポンプに返却させるためのものでしょうか?
燃焼するものの火力が弱いので電磁ポンプの灯油の吸い上げが弱いことが原因ではないかと疑っているのです。
本体後ろにあるファンにもう一つファンを控えさせることによって今は、火力が弱いですが、使用しています。かってのように火力を回復させることができればと希望しています。
たとえ、一つだけでも、お知りのことが有りましたら、
よろしく教授方お願いします。 敬具
お礼
湿気があると細菌が増殖すると思っていました。 まぁ、程度の問題ですよね。ありがとうございます。