原付のバッテリーの交換

質問

スズキの原付を1年近く乗っていなかったので、
スタートボタンからエンジンがかからなくなりました。
バイク屋さんで、バッテリー交換したのですが、
1万円近くかかりました。
また、今後このようなことがないように1ヶ月に一度ぐらいは
乗るようにといわれました。そこで何点が疑問が生じてきたのですが、
１．1万円という交換費用は普通だったのでしょうか。
(調べていると5000円ぐらいが相場の気がします)
２．バッテリーがあがらないように月に一度乗るとしたら、
どれぐらいの距離乗ればよいのでしょうか。
(5分ぐらい近所を走れば、バッテリーが充電されるものなのでしょうか。)

よろしくお願いいたします。

回答No.5

simakawa · ベストアンサー

バッテリは1～3年で寿命です．数千円で買えます．
次回はホームセンターなどで，同じ規格のものを購入します．引き取りもしてくれます．
余り乗らないのでしたら，安い充電器を購入し，たまに充電します．
車用ですが基本は同じです．

　http://www.hi-grove.com/prolonging.html
　http://www.furukawadenchi.co.jp/chisiki/3_koukan.htm
　http://www.furukawadenchi.co.jp/chisiki/

回答No.4

sin_sc33

車種（バッテリー品番）を書かれていないので、費用が適切かどうか解りません。
原付でも、ＭＦバッテリーの場合、バッテリー（メーカー違いで）だけでも一万近くするものもあるので。

特に、ホームセンター（液入り充電済み）などで自分で購入して交換とＳＨＯＰでの交換（その場で液入れて、初期充電掛ける）とは違いがあるので、ＳＨＯＰ交換の場合、多少高くなるのはしょうがないかと。

回答No.3

times3

１．バッテリーだけなら5000円ですが、交換などの作業費用を取ります、それが5000円、車種によってカウルを外したりしますので、また廃棄バッテリーの処分料が含まれている場合もあります。

高いとは思いますが、暴利だと主張するほどの高さでは無いでしょう。

２．最低で１５分、３０分ぐらいがいいでしょう。

回答No.2

rbpfx170

＞スズキの原付を1年近く乗っていなかったので、
＞スタートボタンからエンジンがかからなくなりました。
バイク屋さんで、バッテリー交換したのですが、
1万円近くかかりました。

　その時は、キックでエンジンはかかったのでしょうか？仮に、かかていたとしても少し放置しすぎですね。

＞１．1万円という交換費用は普通だったのでしょうか。
(調べていると5000円ぐらいが相場の気がします)

　バッテリーの交換だけなら高いような気がしますが。

　おそらく、バッテリーの交換だけでは無いと思いますが。メインジェットが錆付いたり詰まったりしていて、キャブをオーバーホールしていると思いますが。この辺だけでも６～７０００円ぐらいかかりますよ。

＞．バッテリーがあがらないように月に一度乗るとしたら、
どれぐらいの距離乗ればよいのでしょうか。
(5分ぐらい近所を走れば、バッテリーが充電されるものなのでしょうか。)

　キャブだけなら１週間に１度ぐらい２～３ｋｍぐらい走ればいいと思います。

　バッテリーの充電となると、ほぼ毎日４～５ｋｍはしらないといけまいと思います。

　参考にならないかも知れませんが。

回答No.1

oo14

診断料と、技術料とおまけにアドバイス料もはいっています。バッテリー以外いろいろ見てもらったのではないですか。私なら安いような気がします。（てかこれ以上取れない）自分で、安売りをみつけてくれば、2000円ほどで売ってたりします。初めてなら、ドライバから、スパナまで買い揃えたりで、何度もホームセンターと往復になったりします。
それから月１では相当の距離（数１０ないしは数１００ｋｍ）を走る必要があるとおもいますよ。逆に５分でしたら、消防車よろしく毎日か２日に１回ぐらいのほうが間違いないかと思います。