クランクボルトが緩む原因

質問

クランクボルト(ダンパプーリボルト)が緩む原因として
どんなことが考えられるでしょうか?
よろしくご教授願います。

回答No.1

KINPATSU-OYAJI · ベストアンサー

一度でも「オーバートルク」で締められたボルトは、次回から緩みやすいですね。そんな事も考慮して、スズキでさえ結構「ネジ部分が長く」造ってますけど・・・
ダンパー付きプーリーも「ラバー部分の劣化」が著しいスバル（よく見ると揺れて回っている）など、簡単にボルトを緩められる事から「微振動」も、緩む一因かも知れませんが？？？
緩んだボルトは、貴方が締めたのですか？

お礼

ありがとうございます。
実際に発生したワケではないのですが
大きいトルクで締め付けるクランクボルトが
緩む原因としてどういうことがあるのかなぁと思ったので。
オーバートルクで締められたボルトは次回から緩みやすいとのことですが
それは一旦取り外して、再度そのボルトを使った場合ですか?

回答No.2

大明神（@bathbadya）

1.ちゃんと締まっていない（規定トルクで締めていない）。
2.ちゃんと締まっているが軸力が出ていない。（ネジがつぶれたり異物を噛んでいたり）
3.偏磨耗で重量バランスが崩れて振動が出ている。
4.材料がヘタって（強く締めすぎたりして）規定のバネ定数が確保できていない。（塑性変形しつつある）
・・・などなど。

お礼

ありがとございます。
ヒューマンエラーや品質に関わることが多いようですね。
参考になりました。