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ロゴマーク
知り合いがBMWの中古を買ったのですが、ロゴマークの色がブルーとシルバーではなく、シルバーだけです。そういうのもあるのですか?
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おそらくですが、表面がはがれてしまったのではないでしょうか。 私も以前、運転中に、ボンネットあたりから青っぽいペラペラしたものが、フロントガラスにあたり、そのまま後ろに流れて行ったことがあります。 まさかエンブレムの表面がはがれたとは思っても見ませんでしたから、気づいたのは明くる日でした。 やはり、はがれたフロントエンブレムは全てが銀色で、BMWの文字とマークが浮き彫りみたいになっていました。これも結構いけるかなと思って、しばらくそのままにしておきました。 でも、何ヶ月かして、新しいのをつけると、やはり新品の方がよい気がしました。 参考に鳴れば幸いです。
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- nobuendo
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原因は、皆さんがおっしゃるように、剥げてきたのだと思います。 私の場合も、徐々に剥げ落ちて着ました。 剥げたロゴマークは、以前下記のURLを参考に取り替えました。 ロゴマークは娘からのプレゼントで、どこで買ったのかは聞いて いませんが、参考URLを載せておきました。 http://g-cafe-web.hp.infoseek.co.jp/isment04.html http://www.aoyama-pitin.co.jp/bmw/bmw.html
お礼
ありがとうがざいました。すっきりしました。
- ta-ku1
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剥がれ、色アセも考えれますが、実はあるんだなぁ~コレが。参考URLを見て下さい。真っ黒のBMWにすると外観はスッキリしてカッコイイです。
お礼
ありがとうございました。黒のBMWってかっこいいんですね。
- localtombi
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#1です。 シルバーの原因は#2さんで正解かと。 さてチューニングカーですが、ドイツではベンツ、アウディ、BMW、ポルシェ、WVといったメーカーの車を、独自にエンジンやボディーを改造して売る「チューナー」なるきちんとしたメーカーが存在します。 BMWで一番有名なところではアルピナですね。聞いた事はあるでしょう。それ以外にハルトゲ、レーシングダイナミクス、ACシュニッツァー、ブレイトンなどがあります。 ベンツではAMG(アーエムゲー)やポルシェではルーフが圧倒的に有名です。 (ちなみにAMGをアーメーゲーと発音している人がいますが間違いです。BMWをベェーメーヴェーとは言いませんよね。ドイツ語のMは発音もエムですから) それはさておきー 日本でいえば、スカイラインなどを手がけるINPALやVWやアウディを手がけるCOXなどは有名ですね。 同じBMWでも他の人と違った車に乗りたい人が流れるのがチューニングカーです。
お礼
ありがとうございました。いろいろよくご存知ですね。 自分の車でもないのに何となく心配してました。良かった・・・。
- localtombi
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単に紫外線による「色アセ」ではないかと。 エンブレムはディーラーで売ってます。 BMWのチューナーには一見銀色っぽい感じのエンブレムが ありますが、まさかチューニングカーですか?
お礼
回答ありがとうございます。実は私はあまり車のことは知らなくて、チューニングカーってなんですか?
お礼
ありがとうございました。自分の車でもないのに、本物じゃなかったらどうしよう・・・なんて心配してました。そんなことあるはずない? ほっとしました。