免許点数は、加算か減算か

質問

よく違反について、『○○点減点』と言いますが、実際には加算ではないでしょうか？
実際、違反を重ねると、『累積点数』と標示されます。

加算方式だと、
最初は、０点
６点以上溜まると免停
１５点以上溜まると免許取り消し
初心者の間は、３点以上で初心者運転講習を受ける必要がある
以降、免許欠格期間の説明もすべて可能です。

一方、減点方式だと、
最初の持ち点が１５点
６点引かれると免停
１５点引かれると０点になるから免許取り消し
しかし、４５点違反すると－３０点になります。
そんな基準は教本にも一切載っていません。
また、『初心者のうちは３点しかないから気を付けて』と言う人がいますが、
『じゅあ、初心者の人が７点違反するとどうなるの？』
と聞くと答えられない人が多いです。

こう考えると自然に加算が正しいとなるのですが、質問したのには訳があります。

友人が自動車学校の講師をしていて、
『免許は最初１５点持っている状態から始まる減点方式だ！！』
と言ったからです。

上記の質問をしても、
『それは計算方法があって☆～▼※И・・・』
と、訳の分からない持論を唱えていました。

実際は、加算か減算かどちらが正しいのでしょうか。

回答No.8

yoshi-thk · ベストアンサー

その友人は、古い点数方式で話をしていたのです。

というのは、以前には保持点数１５点で、違反をすると減点されていく方式を採っていたのですが
途中で今の累積点数加点方式に切り替えられたのです。

ですから、古い警察官だと減点方式で記憶していて話をするので、「＊＊点減点」というのですが、
今は、違反点数を加点する方式になってます。

お礼

お礼が送れて申し訳ありません。

昔は減点方式だったんですか？！初めて知りました。
ちなみに、私の友人の教官は、私と同じ２７歳です。
２７歳で『減点方式だ！』と言っているのは、
その友人を教育した教官（上司）が昔の考えのまま、教育したからだと分かりますね。
現在の正しい知識を教えて欲しいですね。

しかし、これで、友人に、
『それは昔の方式で、今は加算方式なんよ』
と言えます。

ありがとうございました。

回答No.7

n_kamyi

そもそも持ち点という概念が間違っているのです。
点数制度は、それぞれの違反に点数を設け、決められた法則により
基準に達した場合に行政処分を科すというものです。

詳しくはこちらで解説してありますので、どうぞ。
http://rules.rjq.jp/tensu.html

回答No.6

wagonr_rr

加算か減算かということですが、下の方が答えているように、
加算方式です。点数を今何点なのかとか確認する為に「累積点数証明書」があります。これにはいつどんな違反したとか記載されて
送られてきます。ですから、加算方式（累積方式）になります。
ようは警察の方が「○○点減点」とか減点で言うことで誤解が
おきているのかもしれません。

お礼

お礼が送れて申し訳ありません。

そうですよね。私も何かの本で、正しいのは加算と覚えた記憶があります。
しかし、教習所の教官をやっているのに、なぜ減点と言い張っているのかが分かりません。
警察が間違っていると、教習所の教官まで間違ってしまうのでしょうかね。

ありがとうございました。

回答No.5

suiton

違反点数ですから、最初から持ち点があるのは理論的にもおかしな話です。
最初は０点です。

お礼

お礼が送れて申し訳ありません。

そうですね。持ち点という概念自体おかしいですね。

ありがとうございました。

回答No.4

kiramaki

最初の持ち点が１５点で違反点数が〇点で違反するたびに違反点数が加算され６点以上で３０日６０日９０日１８０日の免停１５点以上で１年間２年間取り消しとなる。と思います

お礼

お礼が送れて申し訳ありません。

＞最初の持ち点が１５点で違反点数が〇点で違反するたびに違反点数が加算され６点以上で３０日６０日９０日１８０日の免停１５点以上で１年間２年間取り消しとなる。と思います

この説明では、『最初の持ち点が１５点で』は関係ないように思えますが・・・？
『最初の持ち点が１５点で』を取ってみて、

違反点数が〇点で違反するたびに違反点数が加算され６点以上で３０日６０日９０日１８０日の免停１５点以上で１年間２年間取り消しとなる。

でも十分説明になっている気がします。
『最初の持ち点が１５点』はどこに関わってくるのでしょうか。

回答No.3

inaken11

「免停」とかになる累積点数を基準にすると、減点方式で考えちゃいますね。

人が何を基準に考えているのかがわかりますね。
ここまでは、悪いことをしてもＯＫっていう考えってこと？かな（笑）

お礼

お礼が送れて申し訳ありません。

＞「免停」とかになる累積点数おを基準にすると、減点方式で考えちゃいますね。

『１点違反したから、あと５点で免停だ・・・』と考えると、確かに減点で考えますね。
免停や免取りはそれでも説明できますが、免取り後の欠格期間の説明はできませんよね。
一般の人はそれでいいのですが、教習所の教官が、
欠格期間の説明が出来ない減点方式を正しいと思っているのは問題がある気がします。

ありがとうございました。

回答No.2

1112

質問者の理論が、正論かと思います
稀に、間違っている方もいますが
基本的には「累積方式」のようです
http://speed.higai.net/ten.html

お礼

お礼が送れて申し訳ありません。

そうですよね。私も何かの本で、
『足しても引いても分かれば構わないが、厳密には、加算が正しい』
と書いてあるのを見たことがあります。
教習所の教官をやっているのに、なぜ減点と言い張っているのかが分かりません。

ありがとうございました。
参考アドレスもありがとうございました。

回答No.1

darky2

持ち点は０です。
違反すると累積されていきます。

１５点以上にもなる事があります。
持ち点が１５点からの減算だとマイナスになってしまいますね。

お礼

お礼が送れて申し訳ありません。

そうですよね。持ち点が15点だったら、45点違反したときの説明ができませんよね。
教習所の教官をやっているのに、なぜ減点と言い張っているのかが分かりません。

ありがとうございました。