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タイヤのエア圧について。
タイヤのエア圧が不足すると、燃費が悪くなったり、いろいろよくないことが起こると聞いたのですが、 どのくらいに一度、チェックすればよいのでしょうか?
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空気は熱膨張するため、しばらく走行してタイヤが暖まってくると そのタイヤ内の空気圧は冷えている状態から比べて高くなります。 空気圧をチェックするのはタイヤが冷えている時に行わなければなりません。 ということで私は、最低月に一回、ちょっと気合いを入れて走りに行く前には必ず 自転車の空気入れでシュコシュコ入れていました。 もちろんそのためにエアゲージも揃えました。 (小型の物は落としたりして精度が狂いやすいらしいので要注意) まぁ、最近は面倒だし疲れるので、近くのガススタに寄って 空気を入れさせてくださーい、 ってガス給油はせずにエア調節することが多いですね。( ^ ^ ; 空気が抜けてくると、タイヤと路面が接しているところが増え、抵抗が増えます。 従って、タイヤの摩耗が早まったり、ハンドリングが鈍重になったりします。 勿論タイヤに高負荷が掛かります。 走行中にバーストなんて最悪の結果になる場合だってあるかも知れませんので 空気圧は時々はやはりチェックしなければならない項目のウチの一つでしょう。 抜けていなければ問題ない、という声もあるでしょうが それでも私は、やはり最低月一くらいは見てあげた方が良いと思います。 以前私も、タイヤに二回ほど釘が刺さっていてビックリしたこともありますし 公道走行中には何が起こるか分かりません。 転ばぬ先の杖と思って、以後気に掛けてみてください。 あと、タイヤ圧一つでバイクの走りって結構変わってきます。 バイクそれぞれの車種に対してタイヤ圧の既定値があると思いますが、 それは全ての人に当てはまるとは言えません。 無さ過ぎも良くないけど、かと言って入れ過ぎも良くありません。 それでも色々と圧を換えてみると、愛車の走りが変わるかも知れません。 良くも悪くも自分のメンテナンスによって変わる愛車を実感することはとても面白いですよ。 ご参考まで。
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- zeeo21
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通勤等で使われているなら月に一度、滅多に乗らないのなら乗るとき毎回、サーキット走行等では各走行前に毎回 で良いと思います。あと見た目で変だぞって思ったときやバイクを押してる時に普段より重いと思った時はチェックしてみて下さい。 自転車を乗っている時 圧が少ないとペダルが重たいですよね、また圧が高いとポンポン跳ねて乗り辛いですよね バイクも同じです エア圧の変化はメリット、デメリットどちらも有りますが基本的には指定された圧で良いです。 空気圧のチェックはなるべく走行前に行って下さいね。
- robocut
- ベストアンサー率35% (157/438)
毎日乗る前に目視で確認して二週間に一度はゲージを使って測定出来れば、大丈夫です。目視はあまりあてにならないかもしれませんが、見ないよりはまし、ですしパンクなら一目で判ります。高速に乗るときは事前に測定を忘れないように。それと窒素ガスを空気の代わりに入れると空気圧の低下を1/3程度に減らすことができます。測定ですがゲージを持つのとは別に「空気圧くん」と言う物が有りこれはバルブのキャップとゲージが一体になった物でキャップと取り替えるとタイヤ毎にゲージが付いたままの状態になり測定は一押しで出来キャップを外したり付けたりが不要になります。(メーカーは富士ユニバンスで価格は4個入りで1000円から1500円位でメッキの物が高価です) 空気圧低下は燃費悪化や高速でのバーストにつながります。逆の場合はグリップの低下や乗り心地の悪化になります。
- Leera-E
- ベストアンサー率40% (20/50)
私は月一回のペースで、ガソリンスタンドで給油のついでに入れてもらってます。 時間の無駄なので、「チェック」ではなく「入れてくれ」と頼みます。 入れようとして、十分エアが入っていればそのままで済むことですから(ご自分のバイクの適正空気圧はちゃんと憶えておかなきゃいけませんよ)。 毎日の走行前に、極端に減っていないか(エア漏れしてないか)チェックするのは基本中の基本です。
- Naodon1020
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本来は乗る前に毎回ですが、そんなのはさすがに面倒ですので、 乗る前にタイヤを指で押してみて、空気が抜けていないかどうかのチェックは した方がいいでしょう。 月に1回は給油時に空気圧のチェックすることをおすすめします。