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原付のライト明るさについての疑問
- ５０ｃｃのディオに乗っていると、ライトが乗っている自転車の乾電池で光るLEDライトと同じくらいの明るさだと感じます。
- バイクのヘッドライトは広い範囲を照らしているため、前方の一部分だけ切り出すと自転車のライトと似ていると思います。
- バイクのライトをもっと前に収束させれば明るくなるのではないかと思いますが、法律の制約や取り付け方法について疑問があります。
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１です ＜一番明るいっていわれているバルブ入れてます と、言うことですがバルブ自体に青色系の色が付いていて点灯したら白いＨＩＤみたいな明るさの物ではないですか・・・？ あの手合いの物は眩しいですが、乗っている方からしたら見にくいです、黄色系の色なら良いですが・・・ もし普通のハロゲンなどと同じ物で、見にくいと言うのでしたら今のライトの反射板などが汚れていませんか・・・ 小さい車両は発電能力のことが有りますから、簡単に出来ないのが辛いですね（後はリレーを取り付けるくらいでしょうか）ただしこれはバッテリーでライトの点灯する場合・・・ 私は排気量が大きいですが同じ悩みを持っていて、色々と試したことがありますが、結局満足する結果には成りませんでした（ＨＩＤはロー、ハイの問題で駄目） 現在はリレーを入れてレイブリックの１２５ｗクラスを使っています（Ｈ４ですから） 後は小さいサイズの補助灯くらいでしょうが（１個だと付ける位置により合法）やはり電力が心配・・・ このくらいしか思いつきません・・・
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質問事項は良く解らないですが、ノーマルの３５ｗバルブでしたら、バイク用品店でレイブリックの３５ｗバルブに変えたらいかがですか・・・？ 今よりは手軽に明るくなりますし、法規に引っかかることも有りません・・・ その明るさに満足がいくかは解りませんが、手軽に出来ますよ・・・ 気を付けるのは違う種類のバルブ買わないことくらいでしょうか・・・
お礼
すみません、質問の分わかりにくかったでしょうか？ バルブのこと書き忘れてました。現在はM&Hマツシマの、何とかと言う一番明るいっていわれているバルブ入れてます。それで、ヘッドライトに少しでも電気がいくように、ブレーキランプなどはLEDに変えています。 過去に、でっかいバッテリーつめないですかーとか、ＨＩＤで、サンテク以外のもの出てませんか、とかいろいろ質問したんですが、どうもそういう方向は全部だめみたいでした。バイク分解できるくらいのっ専門知識があれば別なんでしょうけど。 それで最後の手段として、質問内容のような方法に思い至ったわけです。苦し紛れですが。 回答ありがとうございました。
お礼
回答どうもありがとうございます。 一番明るいバルブー部品ひっくり返して調べたらホワイトサファイヤでした。その前はもっと青い、HID仕様とかいうの入れたのですが、青いばっかりで暗くて全然だめで、今の光の色は白みがかった黄色とったところです。ノーマルのバルブよりはまーだいぶ明るいのは明るいですが。 補助灯ー自分で作ってつけてます。カウルから並行に電流とって、懐中電灯を改造したのの中に10Wだったかなー、の電球を組み込んで、前輪の軸にその懐中電灯を金具で固定してます。えらい苦労しました、これは。振動対策が大変で。それで前照灯の届かない一番手前を照らしてます。お書きのように電力が問題で、止まると暗くなって、走って発電機が回るとまーそれなりに明るい、と言う感じです。ハイビームの時だけ前照灯がつくようにしてますが、エンジンが十分回っていればヘッドライトの明るさは、補助灯にそんな食われてないのが、ロービームと比較するとわかります。 ライトの反射板ーこれも明るさ対策で、マルチリフレクターに変えています。でも効果はあんまりわかりません。新品なので汚れてると言うことはないと思います。こんなとこでしょうか？うーーん・・・・ リレーを入れて125Wクラスですかー！！いやーうらやましい。明るそうですねー。でも明るいなりの不満があるんですねー。 最初に書いたみたいに反射板改造しようかなー？警察に捕まらないかなー？ どうもつたない質問に、いろいろ考えていただいてありがとうございました。もうちょっと自分でも考えて見ます。