バイク乗りのこんな行動について。

質問

※ 上手く説明できないかもしれませんので、以下について、どんな行動を指しているのか思い浮かばない方はお答えいただかなくて結構です。

信号が青になり、左足でニュートラルに入れてスタート。
でも、走り始めても右足はステップに載せず、いつまでもぶらんと伸ばしたまま。

こういう行動(仕草？)をする人をたまに見かけます。

◆何故こういうことをするのか？
どんな理由でしょうか？

どうも「少し疲れたので脚を伸ばしたいから」だけではないように思えます。
走ってる車でも運転している人がタバコを持つでもなく右手を窓の外にぶらんと出している人がいます。

「カッコ良い自分を人に見せたい気持ち」の表れだろうか？
そう思って自問自答してみると、私は今はバイクも車も趣味にはしてませんが、今よりも好きだった頃、「カッコ良い自分(とか車・バイク）を通りすがりの人にアピールしたい気持ち」が無かったのか。と言うと、確実にあったと思います。

◆右足をいつまでもステップに載せないのは、そんな気持ちが根元にあるでしょうか？
それとも別の理由でしょうか？

※ 前述の車の例は、ワイルドさを出すのには成功してると思いますが、バイクの脚の場合は少々不可解さも否めません。

回答No.12

eporo500 · ベストアンサー

あれは、街中でよく見かけますね。
発進直後の他にも、交差点での左折・右折の際にも多く見られます。

レースの真似とかそういうレベル以前に、ただ不安感がある為にステップに足を乗せるのを無意識にためらっている場合の方が圧倒的に多いと思いますよ。

その証拠にビギナーライダーや、あまりバイクに深い関心の無い方々（原付のおばさんなど）に多く見られます。

バイクは低速で不安定になる乗り物な為、ふらついたらすぐに足を付きたくなるのが心情でしょう。
しかし、徐行を続けるのならともかく、普通に発進する場合には、しばらく足を伸ばしている行為は全くの無駄でしかありません。
徐行より速いスピードでは、足を安定して地面に付けることが出来ないのですから。

といっても、心理的不安から足を出している方々にそれを説明したところで納得するかどうかは別ですし、これが交通違反などの社会的に問題のある行動でもないので、放って置けばいいのだと思います。

ちなみに、レースでの発進やオフロードでの結構速度のある状態での足出しは全く別の次元の話で、もちろん意味がある行為です。

「カッコ良い自分を人に見せたい気持ち」の表れでやっている人も中にはいるでしょうね。
あの行為がカッコ良いと感じていて、それを真似ている人がいないとは言い切れないと思いますが、少なくとも、あれをやっている本人達を含め、大体の方はあれをカッコ良いとは感じていないと思います。

また、車で窓から腕を出して運転している場合とは、別に考えた方がいいと思います。

発進時に片足を投げ出している人も、ある程度スピードが乗ってくるとちゃんとステップに足を乗せます。
また、雨の日などは不安が増すため、顕著に無駄に足を出し続ける傾向が現れます。
一方、車で腕を出す人は、（高速道路を除いて）基本的にスピードとは関係ありません。
車の場合は不安とは違い、開放的な気分が深く関わっているのだと思いますよ。

その証拠に、晴れて気分の良い様な状態や、外の風を感じたいような時にやっているはずです。
天気が良くて快適な気温の日に、窓を締め切った車の中で運転していると、窓を開けたくなりませんか？もしくは、オープンカーに乗りたくなりませんか？
逆に、寒いのに、もしくは雨なのにワザワザ窓を開けて腕を出しているような人はいないですよね？

例えばレストランで他の人の足元を観察してみると、靴を半分脱いで食事している人が多く見られます。
これは少しだらしない行為ですが、開放的な、リラックスした気分の表れなのです。
車での腕出し行為というのは、どちらかと言えばこれに近い行為にあたると考えられます。
こちらもカッコ付けるのが目的でやっている人も中にはいるでしょうが、きっとそうでない人の方が多いと思いますよ。

お礼

ありがとうございます。
先にもズボンずらしの例も出ていますが、つきつめると「リラックス(開放感）」と「だらしない」と「無頼派きどりのようなもの？」の境が曖昧になり、、、自分としてはさらに興味深くなります。

実は、今回その仕草のルーツに興味があったワケではないので、気分的な理由を探りたかったのです。私の質問意図に沿ったお答えなので参考になりました。
私も男なので何事も「必要を満たせば良いじゃないか。」なんて言いたいわけではないですが。

回答No.5

taro56

２３、４年前の雑誌で得た情報の聞きかじりです。
あれは、レーサーが皮つなぎのしわを取るためにスタートしてからもしばらく、足を伸ばしている癖を真似しだしたという話です。

人によっては別の理由があるのかもしれませんが、私にはそうやることの利点が理解できません。
ステップに足を乗せているほうがコントロールしやすいし、楽だし。

お礼

その説は初めて知りました。
アクセルワークの癖は解るんです。ムダな開け方でも心地良い音が出て自分で酔えるのがあると思うし。
でも、あの足伸ばしが解らないです。そのルーツだとしても、今はもう妙な行動として一人歩きしてしてませんか？
ありがとうございました。

回答No.4

horiemon

その人のクセじゃないでしょうか？
案外やってる人は自分でも気づいていないのかも。
クセに『なぜ？』は無いのかも。

車で言えば普段私は両手でハンドルを持たず右手だけです。
なぜ？って言われれば『楽だから？』ぐらいしか答えられません。
いつも両手でハンドルを握るのが常識と言われればそれまでですが・・・

お礼

ありがとうございます。
私は、その脚伸ばしは、癖にせよ何か理由があると思ったのです。
それをちょこっと探りたいのです。

あと、片手ハンドルの例と同じようには思えません。

回答No.3

PEIKD7463C

＞信号が青になり、左足でニュートラルに入れてスタート。

あげ足をとるようで申し訳ありませんが、ニュートラルに入れたらスタートできないと思います。

足をだらんと垂らしたまま走る奴はズボンをずらして履いてる奴みたいにマトモな人とは違う感覚を持った人間なのです。
それがカッコいいと思ってる奴に何を言っても理解できません。

お礼

うっ；失礼しました。
ニュートラから一速へ　と書くべきでした。
その辺、さすがバイク好きの方はキッチリしてますね。

確かに"ズボンずらし"のような感じもそしますね。
ありがとうございます。

回答No.2

ultraCS

要はレーシングライダーのサルまねです。レースではいろいろと忙しいので右足を乗せる暇がないようです。

一般道では、長時間のライディング中にストレッチする以外の意味はないはずですが、バカがまねをしているのです。
ブレーキは常にすぐかけられるようにするのが交通安全の基本で、ブレーキペダルから公道で足を離すバカ野郎に何を言っても無駄でしょう。スクーターでやっているノータリンもいます。

お礼

レースのスタート時からがルーツでしょうか？
今はそれさえも知らない人もいるでしょうね。

今も一旦吹かしてからエンジン切る人もいますよね。
それは関係ないか。

そうそうスクーターでも見たことあります。
ありがとうございました。

回答No.1

kamikazek

確率的には
日本の信号機間の
間隔が短い、ということでしょうか。
足をステップにのせても
すぐ次の信号機なので
すぐにまた　おろしてしまうところからだと思います。

お礼

おはようございます。
青でスタートした時から、次の信号は通過できず、止まらなければならないだろうと思っている。ということでしょうか。
私の中にその理由はありませんでしたので、今度見かけた時、その辺りも頭に入れて見ましょう。ありがとうございました。