大阪→東京間の１８きっぷ移動で気がついたこと

質問

今日、１８切符で大阪から水戸まで移動しましたが（疲れた＞＜）気がついたことについて、誰か知ってたら教えてくださいませ。

１、米原駅に、なにやら、ステンレスピッカピカの２両編成の敦賀行きが止まってましたが、あれはJR西お得意の、なんかの車両を改造したのでしょうか？？　

２、早朝からの移動で、豊橋～熱海まで、全部ロングシートだったのですが、なんか、やたらクロスシートの湘南色車両が減ってるような気がしましたが、気のせい？

３、丹那トンネルの中で、行き先LEDが煌々と光った車両が通り過ぎていったのですが、JR東海も新車を東海道線に入れたとか？？

回答No.3

noname#23881 · ベストアンサー

１．についてですが、1両でも走れるようになっていれば、125系電車です。小浜線の電車と同じ車輌です。そうでないものは、521系電車です。敦賀まで直流電化が完成した後に導入する為の電車です。http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC521%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

2.についてですが、
現在、JR東海は313系電車の導入を名古屋地区や静岡地区に進めています。そのため、名古屋地区に313系電車が投入された際に捻出された大垣電車区の211系5000番台（ロングシートでトイレ無ですね）が、静岡地区に転出し、セミクロスシートの113系を置き換えています。

3.についてですが、
静岡地区に313系の3両編成のものを今年導入しました。白色のライトの列車は、それに該当します。http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7313%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

お礼

どうもありがとうございます。

確かに名古屋は３１３とか１１７ばっかだなと思ってたら、静岡に２１１が移っていたのですか・・・・

別に２１１は嫌いじゃないけど、２時間乗車を超える浜松→熱海みたいな列車に、トイレなしとは、恐れいりました・・・・・ふじかわ退避の間にトイレ行けたからまだ良かったですが、これじゃ、ますますJR倒壊（ry・・

回答No.2

noname#31687

こんにちは。

1　についてですが
近郊型交直流電車521系ではないでしょうか。
http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2006/09/jr521.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC521%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

お礼

どうもありがとうございます。いきなり見慣れない車両があったので、面を食らってしまいました・・・　　しかし、早朝の直通快速がない時間に、あの２両だったら、１８きっぷの季節は椅子とり合戦が厳しそうだわ（＞＜）

回答No.1

B-rapid

その1
521系電車です。　ベースは223系ですが、完全新車です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/521%E7%B3%BB

その2
この秋から、211系　そして313系への置き換えが始まっています。
静岡地区の313系はロングシートの2000番台です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/113%E7%B3%BB#.E6.9D.B1.E6.B5.B7.E6.97.85.E5.AE.A2.E9.89.84.E9.81.93

その3
その313系は今年の増備車からLED表示を採用しています。

http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7313%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

お礼

どうもありがとうございます。久しぶりに東京まで１８で行ったら、状況が一変してたもので・・・・

しかし、浜松→熱海　６両は良いのですがロングシート　トイレなしとは、困ったもんだ（＞＜）