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憲法改正が話題になってますが。 徴兵されて陸軍に入れられて海外派遣されて外国のゲリラがうろついてる危険な場所を歩兵としてパトロールとか絶対嫌なのですが海軍や空軍は危険な海外派遣される可能性はないんでしょうか。危険な海外派遣とはたとえば海軍でいえば艦の外に出て海賊と銃撃戦したり、怪しい外国の船に立ち入り検査で入ったりとかのことです。特殊部隊でない普通の海軍軍人であれば鉄壁といわれるイージス艦の中にこもっていられるんでしょうか？ 人は使い捨てにされても何百億もする軍艦が使い捨てにされることはないと思うので大きな戦争にならない限り軍艦の中は安全だと思うのですが何か実態は違ってるのでしょうか？ 戦争になれば基地は空襲されるから空軍も危険という情報を知恵袋で見ましたが、国内の基地が空襲され敵の船が迫ってるような状況になれば全国どこにいてもリスクはそんなに変わらないと思うし、自分の住む国が戦場になる事態になれば国民のほとんどが戦うことを選ぶと思うし自分もそう思います。何よりそういう状況になれば民間人でも軍人でも危険性は大差ないからでかい顔ができる分軍人のが得ですよね。というかそもそもそんな大きな戦争が起こるなんてありえませんよね。 素人の思い付きなので間違ってるところがあったら教えてください。徴兵されるのを待つのと先に軍人になるのとどっちが安全で得なのか教えてください。

地下鉄の運転席・車掌室には必ず正面ドアを付けなければいけないと聞きましたが、 東北ではＪＲ仙石線には正面ドアがついていません。 東京では地下を走るＪＲ京葉線、総武快速線、関西ではＪＲ東西線に正面ドアがついていません。 また、地下駅が一つしかない京王井の頭線では全部の車両に正面ドアがついています。 正面ドアは、多分、安全上の理由かと思うのですが、基準が分りません。 車両に正面ドアをつける基準とかはあるのでしょうか？ それとも各社の判断でつける付けないを決めているのでしょうか？

政治資金規正法？だか、なにかの法律で政党要件ってありますよね？ １．国会議員５人以上 ２．前回の選挙で獲得得票率２％以上？ こんなのだったと思います。（あやふやですみません） 新党の場合、国会議員５人集めて結党したが、 次の選挙で仮に４名以下国会議員になれなかった場合は、 その党はどうなるのでしょうか？ 存続？　解党？ また、４人以下の国会議員であっても、得票率が２％以上なら良しとしても、 ４人以下の国会議員で、かつ、その４人の得票率が２％行かなかった場合（こんなことないのかもしれませんが）は、どうなのでしょうか？ 今回の衆議院選は、１４党の乱立ですので、 もしかしたら、解党しなくてはならなくなる党が出てくるのでは無いかと 思っています。 選挙に詳しい方、教えて下さい。

1. 乗車券を福井ー千葉ー京都ー福井と連続で買った時　京都で途中下車できないと 　言われました　説明を受けましたが　理解できませんでした。 ２新幹線特急券の延長を降りた駅では出来なかった　その時は往きの列車が信号故障で大幅に遅れ　そのためスケジュールが慌ただしくなったにもかかわらず　関係ないと冷たく強引に延長区間を新た　に請求された　岐阜羽島駅 ３．そろそろ　のぞみ　も割引対象にしてほしい。閑散期だけでも。　

古い新聞記事のことを今更持ち出して恐縮ですが、 http://kyushu.yomiuri.co.jp/entame/railway/scrap/0709/sc_709_07092501.htm http://kyushu.yomiuri.co.jp/entame/railway/scrap/0709/sc_709_07092502.htm この記事が正しいのか疑問に感じたもので、見解を聞かせください。 １． >>この車両は五十九年一月、新潟運転所から鹿児島運転所に配転され、 >>鹿児島工場で、直流専用から交流専用車へ改造されていた。 私は、交直両用車を交流専用車に改造していた485系、という認識だったのですが、 実は181系から改造した車両だった、のが事実なのでしょうか? >>ところが、その際、交流専用の車両を示す「七八一」系の車両番号を付けず、 781??? 私は、改造車両でも485系関連の車両番号が付けられて、番台等で区別していた、 という認識だったのですが・・・ >>作業員が誤って交流・直流の切り替え装置がついた車両を示す >>「四八一」系の車両番号を取り付けて登録。 確かに、当時の車両形式番号割り当ての原則基準だとその通りですが、 そもそも、改造の際に交流専用形式を登録しなかった時点でミスだった、 ということでしょうか? ２． >>下関までの乗客三十人は、特急料金の全額払い戻しを受けたうえで、 >>約三十分後の普通列車に乗り換えた。 これは、急乗承の扱いで全額払い戻し、 >>下関から乗る予定の二十人は普通列車で乗り継いだ。 こちらは事故列変の扱いで、小倉発になったことで差額がある場合のみ、 その分を払い戻し。 この解釈で合っているでしょうか。 よろしくお願いします。