クロスバイクのペダル

質問

通勤用にエスケープのR3を購入し、自転車の楽しさにはまってきました。
　ロック式のペダルに変えると劇的に変化すると聞き
ペダル交換しようと思ったのですが、ロード用にするかマウンテン用にするか悩んでいます。どちらがよいでしょうか？

お店の人にはロード用の方が着脱もらくだし、ちょいのり位なら普通の靴でもいけるということで、ロード用をすすめられました。

　今のところ主に通勤のみですが、そのうち散策したいと思っています。
　歩くか歩かないかの問題だと思うのですが、
今の所、どういう使い方をするのかわかりません

長所、短所　自転車の遊び方も教えていただけると幸いです。

回答No.6

noname#155689 · ベストアンサー

専用シューズにクリートという部品をつけて
ペダルとドッキングさせるシステムを、ビンディングシステムといいます。
スキーのビンディングと同じです。
以上、非常に大雑把で適当な解説でした。

> ご紹介のサイトだと　A,Bのタイプと
> それよりも軽量だというものをすすめられました。
それらは、いわゆるSPD-SL、LOOK、TIMEなどの
ロードレーサーに乗る方が好んで使うタイプです。
靴裏に取り付けるクリートが大きいのが特徴です。
そのためペダルとの設置面積が大きくなり
力がかかりやすい(踏んだ感じがしっかりしている)のですが
その分、非常に歩きにくくなるのが欠点です。
http://jinx.oops.jp/blog/archives/2005/01/aaaaae.php
歩行感覚はサッカーなどのスパイク・シューズを少し歩きにくくした感じです？

皆さん仰っているように、ロードレーサーでなければ
ＳＰＤという、主にＭＴＢで使われるタイプの方が
多分、使い勝手がいいと思います。
こちらは靴裏に取り付けるクリートが小さため
ペダルとの設置面積が小さくなり踏み面が頼りなく感じます。
長距離乗ると疲れたり痛くなったり不利な面がありますが
歩きやすいのが魅力です。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-rt50.html
歩くと鉄製のクリートがコツコツいうのでタップダンスの靴みたいです？
あとMTB用なので泥に強い(目詰まりしにくい)モデルが多いのですが
通勤などではあんまり関係ないですね。

> SPDは、はめづらいと言われました
そんなことはないですよ。
私の使っているTIMEの方がはめづらいです(笑
散々既出のPD-M324が妥当だと思います。
ただしSPDに慣れてくるとフラット面をあまり使わなくなる人が多いと思います。
PD-M324は、はめてないとSPD面が斜め裏を向いていることが多いので
はめるのときに爪先でひっくり返しながらはめるのですが
両面SPDに較べて面倒臭いといえば面倒臭いです。
普通のスニーカーで乗ることが少なくなりそうならPD-M540でもイイと思います。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2004/pd-m540.html
逆に、PD-A520という選択もあります。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/pd-a520.html
ロード用SPDで、スリムな外観はフラットバーロードなどにピッタリ
ESCAPE R3にも似合うと思います(主観ですが)。
SPDの中では踏み面が大きめで踏んだときにしっかり感がありますし
軽量です。
これは片面SPDなので、もう片面は普通の靴で踏めるか？というと
滑るのでほとんど踏めません。
PD-M324はのように爪先でひっくり返しながらはめるのですが
個人的にはPD-M324よりもはめやすい(キャッチしやすい)と思います。
形状的な問題かしら？重量的なことかしら？

> ロック式のペダルに変えると劇的に変化すると聞き
変わりますよ～。
ただし、きちんとポジションを出すのが前提です。
http://www.fitte.co.jp/road/road1.htm
あと、立ちゴケには十分注意してください。

靴は個人的な好み(見た目のよさ)で以下をおススメします。
http://www.selectit.jp/item_wear/xpwe-sho_07adidas-cyclone.html

お礼

ありがとうございます
セッティングのホームページ参考にします。

回答No.7

hautacam

歩く場面が多いかが選択の重要ポイントと御理解されているようなので少し補足を。

＞ロード用の方が着脱もらくだし
おそらくこれは、着脱の際のクリック感を言っているのでしょう。
わたしは、オンロードのみで、PD-M324をはじめ、PD-M959等数種類のSPDとLOOKを使っています。
着脱に関しては両面SPDが最も簡単ですが、パチッとはまる際の感覚がLOOKに比べ乏しいため、慣れるとLOOKのようなロード用のほうが使いやすいと感じるのかも知れません。

SPDの短所はオンロードに限定すれば、ビンディングペダルの本来の機能であるペダリング効率の向上の点で不満が出ます。
SPD用の底が固い専用シューズを使っても、力を伝えるシューズとペダルの接点がどうしても点の感覚がします。
それに対して、LOOKなら面の感覚で、より気持ちよくペダリングできます。

走る事を純粋に楽しみたいのなら、ロード用のペダルの方がベターです。私は、街乗りにはSPDを使い、使い分けています。

お礼

ありがとうございます
まだまだ　街乗りのレベルなので　今回はSPDを購入します

回答No.5

pochi2tama

昔Look(SPD_SLのようなビンディング)、現在M324(SPD)を使っています。

> PD-M324は足を乗せていない状態だとどちらが上にくるのでしょうか？
> いちいちひっくり返すのですか？

買った当社はグリスがボテボテの状態だったためクランクの動きにつられていましたが、ひと月もしないうちに、「縦」になるようになって来ました。
この「縦」ときは進行方向で前側がフラット面(通常の靴で踏める面)、後ろ側がビンディング面になります。(ビンディング面の後端の方が若干重いため)。

なので、ビンディングを使う時はつま先から位置を探るので問題はないです。

＃自分も購入時に店の人に確認しました。

逆に普通の靴で乗る時はペダルのヘリに靴をのせて手前に引く事でフラット面がでて来ます。

シマノのSPD靴(ゴム底)を履いていますが、舗装道路を歩く時に若干「カチカチ」と音がします。が、LOOK型の靴のような「まともに歩けない」というような事はないです。
LOOK型だと、舗装路を歩いたらクリート(靴側の、ビンディングとカンゴウするパーツ)が削れてしまいます。(これを防ぐクリートカバーも売っていたような…)。

お礼

ありがとうございます
M324検討します

回答No.4

noname#38757

確かにロード用のSPD-SLペダルは踏み面が大きいので普通のシューズでも対応できます。
ただ、クリート自体が大きいしソール自体が硬いので、普通に歩くのが難しいです。
コンビニとかで、レーシングジャージを着ている人の歩き方がへんなのを見たことがないでしょうか？
まさに陸に上がったペンギンのようにヨチヨチと歩いている感じです。
逆にマウンテンバイク用のSPDペダルは踏み面が小さいです。
クリートが小さい上に、シューズの奥まったところに配置されるために歩きにくいことはないです。

そこで踏み面が大きくて、SPDが使えるペダルを使ってみてはどうでしょうか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/pd-a520.html
グループ的にはロード用に属しています。
あと、普通のPD-M540などの両面SPDになっているペダルでもリフレクターユニットを使えば普通の靴でも使えます。

お礼

ありがとうございます。
ほんとに歩きづらそうなので
SPDにします。

回答No.3

4500rpm

ロードのペダルだと、靴の裏に付ける金具（クリート）が邪魔で歩きにくいです。
靴もレース用のしかないのでレースジャージしか似合いません。

と言うわけで、ＭＴＢ用の片面ＳＰＤのペダルをおすすめします。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m324.html
又はＳＰＤで両面ケージのもの。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m424.html
ふつうの靴でも、ＳＰＤの靴でもいけます。
靴はこんなの
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-mt20m.html
これだとツーリングとかで履いていっても、普通に歩けます。

元々ＳＰＤペダルがついているならこういうのも有るのですけどね。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/sm-pd22.html
安価な両面ＳＰＤペダルを買って付けても良いのですが、
たまにはずれます。

お礼

ありがとうございます。
SPDで普通の靴用リフレクターユニットがあるのは
初めて知りました。
大変参考になりました。
SPD検討します

回答No.2

mim_s

ロック式というのは、バインディングペダルのことでしょうか？

お店で薦められたペダルの機種がわからないので何とも言えませんが、お考えの用途だとロード用ペダル(SPD-SLなど)だと不便だと思いますが．．．。

走りを求めるならロード用が良いのですが、クロスバイクで通勤や散策用ならば、どちらかというとSPDペダルの方が良いと思います。SPDシューズの方が歩き易いですので。
もし、普通の靴でも乗られるのでしたら、PD-M324なんか良いと思いますよ。（私もR3で使ってます(^^ ）

個人的にはクロスバイクは、ガリガリと走りを求めるタイプではないですし、いわゆるポタリングに向くと思います。その場合、歩けないロードシューズ用のペダルよりもSPDの方が良いでしょう。

参考URL：

http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/pedal.html

お礼

ありがとうございます
ご紹介のサイトだと　A,Bのタイプと
それよりも軽量だというものをすすめられました。
PD-M324は足を乗せていない状態だとどちらが上にくるのでしょうか？いちいちひっくり返すのですか？

回答No.1

bhg-1suki

ロック式のペダル=>ビンディングペダルといいます。

＞ちょいのり位なら普通の靴でもいけるということで、ロード用
というのは疑問ですね？ロード用のペダルは面が広いからと言うことなのでしょうか？ロード用のペダルは後ろが飛び出ていて、スニーカーなどでは気持ち悪いですよ
それよりもシマノのSPDペダル（PD-M324等）をお勧めします。
MTB用のビンディングシステムですが、片面がSPD・もう片面がフラットペダルで気分によりどちらでも使えます。

またビンディングシステムだけしかないペダルの場合でも、ロード用のペダル（例えばSPD-SL PD-R540など）は基本的にソールがカーボンやプラスチックでクリート（ペダルに引っ掛ける部分）が飛び出し、とても歩きにくいですよ。
それに対し、MTB用のSPDは対応するシューズがラバーソールのもあり、歩きに関してはロード用に比べ格段に楽チンです。

よって、お勧めはシマノのPD-M324です。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m324.html

お礼

ありがとうございます
最初は私もPD-M324を考えていましたが、
SPDは、はめづらいと言われました
その辺はどうなのでしょう？