衝突事故、損害負担の割合

質問

120度ぐらいのカープで内側車線を走ってきたタクシーがスピードの出し過ぎによりカーブでふくらみ、追突されてしまいました。カーブ内の土地は河川と竹林で、雨で見通しが悪いと言っても、カーブに入るかなり前から対向車が確認できないところではありません。こちらが対向車があるのを知りスピードをかなりゆるめたのですが、カーブの頂点で突っ込まれました。道路上の事故で私も全く停止していた状態ではないので、100%相手が悪いと言えないのは仕方のないことですが、五分五分と言われ、納得できません。問題の保険は、対物損害保険には入っているものの、自身の車両保険には入っていません。相手は前方方向指示器の周りの破損だけで済んだものの、こちらはフロントフェンダから後の扉20cm、サイドシルモールの歪みと20万円以上の損害になってしまいました。今、保険の方に交渉していただいていますが、負担の割合はどれぐらいが妥当だと思われますか？また、この割合が決定する前に修理をしてしまっても構わないでしょうか？教えてください。

回答No.3

to32 · ベストアンサー

補足ありがとうございます。
道路があまり広くなく、かつ、センターラインの表示のない道路において前方不注視のためわずかに中央線を超えた対向車と接触した場合には　２０：８０の過失割合になるとおもいます。しかし、相手車両の速度が超過したことが事故の原因になるようなら相手の過失割合も多くなると思います。

過失割合に納得がいかないようなら　保険会社に調査会社に依頼してもらい、自己関係者の事情聴取をもとに第三者の立場から事故内容を確認してもらい過失割合を決める方法もあります。
一度、ご自身で事故の状況（警察の事情聴取でかかれた図面のようなもの）を書き頭の中を整理して　貴方の保険会社の担当に主張されることを勧めます。
事故の過失は、事故が起こるまでの状況で変わっていきます。警察と同じで　どの地点で相手を確認し　どのように行動をしたか等々です。

相手は、タクシーです。運転のプロ・そして周りには、事故を経験した仲間がいます。主張することは、しっかりと整理して主張してください。

お礼

丁寧にご回答いただきまして、ありがとうございました。自分の中で、どこが悪かったのか、どうしたら防げたのかなど、色々な場面を想定して考えて見ても、
気がついた時点、ぶつかる直前、ぶつかった時など、すべてにおいて私よりも相手に過失があるように思えてならなったのです。ほんの一瞬の出来事に思えたことでも、色々な行動をとっているということがこの３日でよくわかりました。うまくまとめられるかわかりませんが、やってみます。ありがとうざいました。また、お礼のコメント入れられたらと思います。

回答No.2

to32

通常の対向車同士の事故なら０：１００ですが、センターラインがあり、衝突の回避活動をあなた自身が行なったが衝突した場合にかぎります。

事故内容によっては、双方の過失割合が１０から２０上下します。
事故内容が十分わかりませんので、確定できませんのでご了承ください。

お礼

ありがとうございました。参考になりました。

補足

No.1さんに書きましたとおり、センターラインはありません。自分では、衝突回避というか、被害を最小限に留める方法を取ったと思いますが、それが通用するかわかりません。というのは、最初に対向車を認めた位置に停車すると、正面からの追突の恐れがあった。（でも、「ここです」という目印はない）その先は、衝突されると左、コンクリートの崖と挟まれる危険性があったため、もう、避けられないと感じたせいか、カーブを大回りしないで、センター寄りにハンドルを切ってカーブ頂点に入ってしまいました。衝突された部分で判断できれば別かもしれませんが、回避をしたのかどうか判断が難しい状態で、車は停止しました。これでは、認められませんよね。自分の車の被害が小さくなったのをラッキーと考えられるだけでしょうか？

回答No.1

toagoo

専門家ではないので、参考までに、
相手がセンターラインをオーバーしてきたのなら、
こちらが３で、相手が７ぐらいが無難では無いでしょうか。

金額によっては、保険使わない方が得かも知れないね？？

交渉は、保険屋さんに任せましょう。
勿論、警察には届けてありますよね？？　無いと保険利かない
車の修理は、保険屋にＯＫ貰ってからやらないと、お金出ないよ！！
頑張ってね。　　代車も出ないね。

お礼

早速の回答ありがとうございました。３：７ですか、、センターラインがないほどの細い道なのです。警察には届けてあります。保険やさんに任せて少しでも認めてもらえるようにがんばります。