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スピーカーについて
イプサムを中古で購入したのですが たぶん純正スピーカーらしく音がいまいちです。 スピーカーの交換をしたいと思っています。 フロントにClarionのSRT1753S リアにClarionのSRT177を検討しています。 先日イエローハットに言って質問したときに、上記2セットを 展示品で良ければ40%にしてくれるということでした。 ここで質問ですが ・現在運転席からリアドアの音がほとんど聞こえない様な状況なのですが、 上記の組み合わせのスピーカー交換により後方からの音も聞こえる感じになるでしょうか? ・フロントのスピーカーは、1753Sと1753の2種類があるようですが やはりツィータはセパレートタイプの方が音の広がりが良いのでしょ うか? スピーカーが離れていると音のバランスが崩れるような気がするのですが・・・・ ・16インチか17インチどちらでもあうと言われてのですが 大きい17インチを選んだ方が間違いはないでしょうか? 以上3点をお願いします。
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>・現在運転席からリアドアの音がほとんど聞こえない様な状況なのですが、 >上記の組み合わせのスピーカー交換により後方からの音も聞こえる感じになるでしょうか? 最近の純正リアスピーカーはあえて高域を抑えて、 ロードノイズでかき消されやすい低域に厚みを持たせ、 前座席で聞く際の存在感を消すようにしています。 なので、同軸型(一体型)の高域も出るスピーカーにすると 後からの音も聞こえやすくなりますが、違和感を感じる可能性が あります。 とりあえずフロントのみ交換し、リアからの音はカットすることを おすすめします。 >・フロントのスピーカーは、1753Sと1753の2種類があるようですが >やはりツィータはセパレートタイプの方が音の広がりが良いのでしょ うか? ツィータの設置位置や向きによっては音がガラスやメーターフードに 反射して聞きにくくなりますので、良い位置を探すのが難しいかと 思います。Aピラー埋め込みがベストですが、そこまでやらなくても、 ドアミラー裏など純正位置で角度を色々調整すると良いと思います。 >スピーカーが離れていると音のバランスが崩れるような気がするのですが・・・・ 仰る通りです。家で聞くスピーカーのようにスピーカー同士 引っ付いているのが理想ですが、車内ではどうしても足元に左右が 向かい合って鳴る状況なので苦肉の策で分けているだけです。 >・16インチか17インチどちらでもあうと言われてのですが > 大きい17インチを選んだ方が間違いはないでしょうか? 17センチで良いと思います。
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- yukimoriGT-X
- ベストアンサー率40% (313/764)
節約型人間です。 「ちょっといい音」を求める程度で凝り性ではありません。 こういう立場での回答ですが、 ・40%引きは魅力的。私も飛びついちゃいますね。 ・リアスピーカーは後席によく人がのるようでなければ不要だと思います。たいてい1,2名乗車ならリアは純正のままでもそれほど気にならないような。 ・やっぱりセパレートの方が高音がとてもクリアに聞こえます!ツイータからいかにも「出てる」という感じで。ただ、慣れちゃえばコアキシャルでもじゅうぶん音が良いのでガマンはできますね。サイフ具合と相談が適切かと。 ・17cmのほうが低音が良い、というのは間違いないと思いますが、私にはとても聞き分けられないです。私だったらいつかラウムを乗り換えるとスピーカーも乗せ換えするので(DIYで)、取り付け車種により汎用性のある16cmを選びます。でも、17cmしか値引きがないんなら17cmでOKですね。今の車はたいてい17cm付きますし。 ちなみにインチじゃなくてセンチですね(^^;)17インチだったらたぶんホイールよりでっかくなっちゃいます。細かい茶々で申し訳ありません…
- geebee
- ベストアンサー率30% (140/462)
>・現在運転席からリアドアの音がほとんど聞こえない様な状況なのですが、 スピーカーを変えただけでは音は変わっても音の聞こえ方は同じであることが予想できます。後ろから音が出ていないんじゃぁ無いんですよね?聞こえないならそのほうが良いじゃないですか。今の流行(笑)は前方定位ですから。 音を聞いてスピーカーの位置がわかるような状態っていうのはダメな状態ですよ。まあ、それが良いなら別に構わないんですけど・・・実際にどうなるかはやってみなくちゃわかんないですけどね。 >・フロントのスピーカーは、1753Sと1753の2種類があるようですが 広がるのが感じが良いならイコライザーやDSPを使うのがいいでしょう。 セパレートのものとコアキシアルのものがあるのは、周波数帯域ごとの音の特性にあわせてスピーカーの取り付け位置/向きを調節するか否かの違いですが、「調節」は、それが上手く出来なければ調節できるようになっていても意味が無いということです。 >・16インチか17インチどちらでもあうと言われてのですが まあ、大きいほうが「付けた」という満足感は大きいでしょうね。販売店の店員も大きいほうを勧めるでしょう。だって、大きいほうが高いですから(ですよね?)。 低い音を出すためには大きな口径のスピーカーが有利になります。しかしそれを良い音に反映させようという場合には、外部アンプは当然として、ネットワークなんていうものも使います。そこまで凝らないなら本当にどっちでもいいと思います。 まあ、純正から変えれば何かしらは良くなるでしょうから大丈夫ですよ。
- wanpiwanpi
- ベストアンサー率35% (68/193)
こんにちわ展示品40%OFFで購入できて良かったですね^^ 結構新しい年式でも中古車のスピーカーはエッジがかなり の確立でボロボロです。 交換により聞こえるようになると思います。 ツィータはセパレートタイプの方が車に限っては全然良いです。 と言うか同軸でドア等に付いてるウーハ+ツイータでは高音が 耳の高さまで遠いのと車独特の遮音効果でほとんど聞こえません。 ドアにウーハ、ミラー又はダッシュボードにツイータという セパレート構成がベストだと思います。 16インチか17インチかは取り付け可能であれば17インチ の方が低音が有利だと思います。
- tuu_chan
- ベストアンサー率27% (236/851)
(1)リヤはあくまでリヤの乗客用です。運転席でリヤスピーカーからの音を楽しむなら、サテライト型スピーカーの方がいいです。 フロントをセパレートに替えるだけで、かなり効果はあると思います。 (2)セパレートタイプの方が絶対いいです。なるべく聴く人の耳に近い方がいいです。ボーカルを担当するツイーターが耳に近い所に置くことにより、ボーカルが鮮明になります (3)可能なら少しでも大きい方がいいと思います。 サテライト型は下記のようなタイプです。 室内の高い位の取り付けですので、取り付けは多少大変になります。 これなら音に囲まれる雰囲気にはなります。