• ベストアンサー

ディスクブレーキの鳴き

パッドの減り以外でディスクブレーキ鳴きの要因があれば教えてください。また、その場合の対処方法および緊急度(対処せずに乗り続けた場合に出る2次的な不具合)等も教えてもらえれば有難いです。宜しくお願い致します。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
noname#45918
noname#45918
回答No.1

キーキー鳴くのは正常です。 うるさいので嫌がる人が多いだけで、ブレーキの機能としては正常です。 緊急度はゼロです。 音の原因は汚れや共振などです。 パッドの前後方向を面取りしたり、パッドの裏にパッドグリスを塗ってピストンとの密着を良くすれば止まる場合もありますが、古いバイクでは何やっても収まらない車種もあります。 最近のバイクではそのようなブレーキは少ないですが。

wildspeed
質問者

お礼

正常とのことでひとまずは安心致しました。有難う御座いました。

その他の回答 (3)

  • hazedon8
  • ベストアンサー率14% (1/7)
回答No.4

ブレーキ交換が初なのか何度か交換してるのかわかりませんが、私はブレーキ交換する時に鳴き防止のため必ずパッドの周り(角)を少し削ります。しかし、最初に削ったところまでパッドが減ると鳴きだす場合があります。その時はもう一度、角を削ってみたりします。 あなたのバイクが私の一例にあてはまるかどうかわかりませんが、ご参考になればと思います。

wildspeed
質問者

お礼

ブレーキ系統の交換・メンテ等は特にしたことがありません。今のところ効き自体に問題は無いので(パッドの)交換はもう少し後にしようと思っています。パッドの角を削るといのは皆さん共通されたご意見であり、この問題が要因(この対処方法で改善が期待できる)である可能性大との見方ができます(あくまでも自分の中でですが)。そういった意味でも大変参考になります。有難う御座いました。

  • sin_sc33
  • ベストアンサー率33% (140/418)
回答No.3

効き具合に問題がないのであれば、早急に対応するほどでもありませんが。 やはりうるさいので、みなさんのいうようにパッド裏のグリスアップ、年式やパッド交換してどれくらい経つかなどが解らないのですが、その他考えられるのは、 あまりブレーキを強くかけてない場合(良いことなのですが)などでパット表面の熱による硬化(気持ち強めにブレーキをかけてると自然解決やこれはお勧めしませんが表面を少しけずる) パッドの面(角)取りなどで直る場合もあります。 ただし、ブレーキ分解は素人がするのはお勧めしませんので、あまり気になるようならSHOPに頼みましょう。

wildspeed
質問者

お礼

効き自体には問題無いようです。新車購入後2年で約18000キロ走行ですが、パッド含めブレーキ関係の交換・メンテ等はしていません。2年間ノーメンテということで、やはりパッド自体の劣化(表面硬化)も考えられそうですね。面取り・グリスアップとも自分のスキルではできそうに無いので、時間を見つけて見てもらうようにしたいと思います。有難う御座いました。

  • web_cats
  • ベストアンサー率20% (193/953)
回答No.2

ANo1さんの通りですね。 バイクにディスクブレーキが装着され始めた時代は結構鳴きましたよ。 ステンレスローターに石綿系のパッドなんでキーキー鳴きました。 現在のバイクならあまり鳴かないと思いますが、どこかに共振しているかもしれません。 共振振動を止めるにはブレーキパッドの裏にグリスを塗るんですがボルトを良く締めてやるのも手です。

wildspeed
質問者

お礼

バイクは比較的新しい機種になります。ANo.1さんもおっしゃっておられる通り、やはり共振が疑わしそうですね。しかし、(鳴きは)正常ともご教示頂いておりますので、しばらくは様子を見るこにしたいと思います。有難う御座いました。

関連するQ&A