スタッドレス旧モデル

質問

こんにちは。スタッドレスタイヤの購入を考えております。、今日車専門店でいくつか見てきたのですが、同じメーカーで旧モデル（生産は今年）と新モデルの値段の差が気になっております。
例えば195/65R15で、BLLIZAKのREVO1で４本で約５万円、REVO2で約８万円（ただしここから１０～１５％の値引き有り）で、値引きを考えても２万円くらいの差がありました。
関東地方に住んでいるですが、仕事とレジャー（スキー）で信州方面には不定期（月１～２回）に行く程度です。冬タイヤに関しては、安全で長持ちすれば良い、という感覚なので旧モデルでも性能にさほど差がないのであれば、購入しようと思っております。

さて、前置きが長くなりましたが、新旧で、この値段差くらい、価値が違うものなのでしょうか？
また、なるべく長持ちさせたいのですが、今年生産とは言え旧モデルは長持ちさせるには不利なのでしょうか？
アドバイスいただけると幸いです。

回答No.3

enyo-r · ベストアンサー

タイヤは 夏も冬も "新しいほうが良い" です!!
夏タイヤは～ 1シーズン置くと乾燥して ひび割れが
起こりやすくなるので痛みが早いです
スタットレスはもっと大事です! だんだん硬くなっていきますから
路面に密着しにくくなっていきますので 古いものは効かないです
敏感にならないといけません メーカーはずるいので 始めの頃の
出荷では かなりの確立で+去年の在庫+を混ぜてきますから
どこで買っても "製造年月日" を必ず確認してください!
場所は サイドウォールを見ると どこかに楕円で囲った
+アルファベットと数字の列+ があります (表のみ反対側は
バーコードみたいになってる) ここの一番右側の数字が
+作った西暦の末尾+ なんです 例えば +E131061+ と打ってあれば
+2001年製造+ ということです～
4本買ったら 1本だけ古いやつが混じっていることもありますので
今年買うならこの番号が +E131066+ というように
最後が 6 じゃないと "古タイヤ" ですので安くて当然の商品と
いうことです 最後が 5 だったら去年の在庫なので
気をつけて視てください～ この番号で +製造 月+まで解る
らしいですが。。。未確認ですー
タイヤは生き物ですから～お忘れなく!!

お礼

製造年月の確認の仕方はたいへん参考になります。今日、お店でタイヤの刻印を見たのですが、それらしい数値がありました。良く見て（スーパーで牛乳の日付を見るみたいに）選んで購入します。ありがとうございました。

回答No.5

hallo_haro

ＲＥＶＯ２はまだ今年からなので詳しい情報はありません。
ブリジストンは、ＭＺ－０３からだいぶ良く効くようになったという印象をもっています。さらにＲＥＶＯ１から氷上での性能アップが体感できるほどになりました。
豪雪地帯でも十分に満足できる性能です。

ＲＥＶＯ２の売りは横滑り対策ですね。

今まで横滑りなどで怖い思いをした経験があればこちらの方が信頼度はかなり増すと予想しています。

反面、ＭＺ－０３（またはこれに類似するような物）で大丈夫だったと思うような経験があればＲＥＶＯ１でもいい気がします。

補足ですが、やはり溝があっても３年使って履き替えるようにお勧めします。（どんな保管でもゴムの劣化は避けられないと思いますので。）

お礼

広告など見ると確かに横滑り性能がアップした様子ですね。やはり３年でゴム自体の劣化は避けられないのは、皆さんのアドバイスで理解しました。
ありがとうございました。

補足

まとめてのお礼で失礼します。たくさんのアドバイスありがとうございました。こんなにたくさんいただけると思っていなかったので、感謝感激です。お礼ポイントが２名の方にしか付けられないので、ポイントを入れられなかった皆様には申し訳ありませんが、ご了承ください。

回答No.4

funskyline

そのREV01,REV02のモデルの違いで、値段差ほどの性能の差はほとんど感じないと思います。関東での一般路走行メインで、レジャースキー程度であればなおさらです。
長持ちさせるのは保管方法に気を遣うのが一番です。
サイドウォールの製造工場製造年月刻印が同じ時期でも、こんなにタイヤの状態が違うんだと思うものはたくさん見てきました。
良く洗って、アーマオイルで保護し、涼しく温度差があまりなさそうなところにビニールかぶせて（なるべく空気に触れないように）置いておく。
そういう意味で、旧モデル在庫モノは保管状況が不明ではありますが、１年程度の差なら、その用途に際しては問題なしなのではないでしょうか？
長持ちさせたい年数が３年とかであれば、前者REV01、
長持ちさせたい年数が５年とかであれば、後者REV02、
くらいだと、１年あたりの価格差がほとんどなくなるので後者ということになりますが、さて、スタッドレス５年モノは保管状況が良くても、性能への期待は難しいですよね。走行キロによってはヤマもなくなってるでしょうし。

お礼

保管は、いただいたアドバイスを参考にして気を付けたいと思います。アーマオイルとは、タイヤワックスの様なもので良いのでしょうか？
＃１～３さんの意見も総合すると、今回は’０６年製造のREV01を安く手に入れ、大事に保管し、３シーズンで買い替えというのが、安全面と経済面で良い気がしてきました。
丁寧な回答感謝いたします。

回答No.2

yui_o

新しければよいってことじゃないんですけどね。

ただ、人の心理として新しいものの方がよい様な気がして古いものを買わなくなります。
しかし、前のものがよいって人も極僅かですが居ます。
そのために、前のものもラインナップしてます。
（ある意味販売価格で勝負をしているってことも言えるけど）

また、古いものは施設に対する投資分の費用が回収できたために安く作れるって事もあります。
そのため値段が下がっています。

ただまぁ・・・
スタッドレスは長持ちさせて履くものじゃないし、スタッドレスをはいているからって絶対に滑らなくなるってものでもありません。
どんなに高いタイヤを履いていても注意していなければ事故を起こすし
安いタイヤでも注意していれば事前に防げる事故もあります。
（とはいえ安いタイヤでまったく使い物にならないタイヤもあれですが）

お財布的には辛いですが、３シーズンごとに変える使い方をしていくのがよいのでは？

（ちなみに乾燥路が多い場合はミシュランが良いですよ。内容は割愛しますが）

お礼

ケチな方なので安いタイヤで４シーズン引っ張りますが、４シーズン目はドキドキで運転しています。ミシュランは他の回答でも持ちが良いという意見が多いみたいですね。参考になります。ありがとうございました。

回答No.1

hiroko771

高いの買って過信が一番怖いので、安いので無理せず安全運転してた方がいいです。
限界点が高い方が、事故った時に被害が大きくなるのは当然の話なので…

お礼

おっしゃる通りですね。安全運転心がけます。アドバイスありがとうございました。