プラドのガソリンかディーゼルか

質問

田舎に住んでいるので、なかなか試乗する機会がありません。
３年落ちくらいを考えていますが、発進加速はどちらがいいですか？
高速はほとんど走りませんが、街なかで軽く発進出る方がいいです。
聞いた話ではディーゼルのほうが発進はいいが直進加速はガソリンが、
と言う話は聞きます。

３．４ガソリンと３．０ディーゼルはどちらがお勧めですか？

回答No.4

tuu_chan · ベストアンサー

停止状態からのスタートならディーゼルが早いです。低回転でのトルクの差がモロに出ます。ただ40km程度からアクセルを踏み込み加速するとV6の3.4Lの方が早いです。
原油高、燃費を考えるとディーゼルがいいと思いますが、3年落ちのディーゼル１ＫＤ型なら環境にもやさしいしお勧めです。
でも直噴エンジンですので外でエンジン音を聞くとカラカラキンキンと五月蝿いです。

お礼

回答ありがとうございます。
＞外でエンジン音を聞くとカラカラキンキンと五月蝿いです。
そうなんですよね、深夜に帰宅する場合に近所に気を使いそうです。
本人はいいんですけど・・・

回答No.3

nora99

訂正です。
RXは、3Lではなく 2.7Lのガソリンです。
失礼しました。

回答No.2

nora99

V6 ４Lガソリンと、３Lディーゼルターボと比べたら、乗用車とトラックでしょうね。
V6 ４Lガソリンの方が加速も高速巡航もいいでしょうね。

2.7Lガソリンと3Lディーゼルターボだったらどっこいでしょう。
低速があって全域トルクのあるディーゼルの方が良いかもしれません。

燃費は、4L、2.7Lガソリン、ディーゼルの順で良くなるのでしょう。

しかし、本格的にオフロードを走れるショートボディーは2.7Lガソリンしかないですね。
あとはキャンプなどのアウトドアに出かけるための車みたいなものでしょう。

オフロード走行を純粋に楽しむなら、3LのRX。
ディーゼル規制が厳しくる可能性の少ない場所にお住まいで大家族なら、3LディーゼルのTX。
そうでないのなら4LのTZかな。

お礼

回答ありがとうございます。
オフロードはほとんど走りませんが、使い勝手を考えるとロングかなと思っています。

回答No.1

noname#78991

環境良くて、音も静かといえばガソリンです。
ディーゼルだとけっこう音がうるさいです。
でも、ガソリン高騰なかなので難しいですね。
もし燃費重視であればディーゼルがオススメです。
加速能力はガソリンに多少悪いです。
なので、経済的に余裕があるのなら、ガソリンで
ないならばディーゼルが一番なのではないでしょうか。
要するに、自分にあったほうを選んだ方がいいでしょう。
それと試乗をし、家族と話し合ってきめるというのも
いいですよ！！

お礼

回答ありがとうございます。
ガソリン高騰の折、ディーゼルを考えていますが家族とも相談してみます。