ＧＢ２５０クラブマンの２型に乗っています。
ＧＢ２５０クラブマンの２型に乗っています。
２年ほど前から調子が悪くなり、考えられる対処をして来ましたが、
どうしても治す事ができず、お知恵を貸して頂きたく投書します。
不具合はエンストです。走行中、停車中を問わず発生します。
症状の発生段階はある程度決まっており、
・走行中、回転計が不安定に上下し、吹けあがらなくなり、
アフターファイアのようにマフラーから破裂音
・アクセルを一定に保っていると、不安定ながらも走行可能
・信号などでアクセルを戻し減速するとそのままエンスト
・セルでエンジンが再始動することもあるが、大概はしばらくは
始動できるがすぐ停止か、若しくはかからない
※症状はプラグのカブりのようですが、実際プラグを外してみても
カブってはいない
２年前にキルスイッチを切ってもエンジンが切れない状態が
一度発生し、その後本症状が散見されるようになりました。
ネット等で調べ、プラグ交換、キャブ分解・清掃、キルスイッチの
分解・清掃、ハーネス接続部の清掃・再接続など実施しましたが
一向に改善されません。
また、知人より「熱ダレ」との指摘受けましたが、冬でもまれですが
発生しますので、それも考えられません。
（確かに夏の方が発生するような感じがしますが・・・）
同じような症状を克服された方、また皆様の経験で疑わしい原因が
あれば教えて頂きたく、お願い致します。
お礼
説明不足でしたがGB250に取り付けのできるシートを探しておりますが、ご案内のサイトですと新品のみの販売です。オークションでもなかなか中古でGB250専用のシートがでていないため、それならば他車種で流用できるのもがあればと思い質問をさせていただきました。SR用ならば結構でていて欲しい形の物が多いのですがステーの加工・取り付け等いろいろと工具が必要になりそうなので、簡単に取り付けの出来るシートがあれば教えていただきたいのですが・・・。よろしくお願いいたします。