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普通自動二輪免許取得を考えています

将来的に高速道路も走ることを考えています。 それで、AT限定で取得するかどうかで迷っています。 AT限定で取得するとして、AT限定でなく普通に取得するのと比べて、どのくらい難易度が下がるものなのでしょうか・・? それと、高速道路も走ることを視野に入れつつ、AT限定のバイクというのは、車のAT車みたいに、特に問題ないものなのでしょうか・・?

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  • toshi1125
  • ベストアンサー率42% (235/556)
回答No.1

こんにちは。 普通二輪AT限定所持者です。 教習所の教官の話です。 AT限定の「易」 ・急制動 ・坂道発進 AT限定の「難」 ・一本橋 ・クランク 理由は ホイールベースが長いことと クラッチがないことです。 一本橋とクランクについては クラッチ・コントロールができないことで MTよりむずかしくなります。 私自身も 同様に感じました。 (MTは所持してないので比べたわけではありません)

jaga262
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 ATの方がかえってMTよりも難しくなる部分もあるのですね。参考になりました。

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その他の回答 (6)

回答No.7

>フロントのタイヤが見えないのはAT車の特性のため・・なのですか? AT車、つまりスクーターは・・・何て言えば良いんでしょうね~(笑 フロントがMT車と比べてボリュームあるのでタイヤが隠れて見えないんです。 その上、タイヤが小径なので、なお更見え難い(見えない)んですね。 こんな感じです。

jaga262
質問者

お礼

再度のご回答ありがとうございました。 よくわかりました。

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  • igom
  • ベストアンサー率36% (63/172)
回答No.6

普段スクーター(AT)に乗り試験はMTで限定解除、大型と取得した者です 私の感覚ではあの車体でスラロームや一本橋は考えられませんでした 坂道発進や、短制動のメリットは知れています だからMTにしました もし、あなたが試験場での受験を考えているならATの小型限定→限定解除(400MT)ですが教習所での取得を考えているなら将来的なことを考えて、よりATに慣れておくのか何でもござれのMTを選ぶか・・ 高速でのAT、MTの損得は無いと思います

jaga262
質問者

お礼

そうですか、損得ないのなら、ATがいいかなあと思ったりしています・・。 ご回答ありがとうございました。

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  • toshi1125
  • ベストアンサー率42% (235/556)
回答No.5

こんにちは。 #1です。 高速道路のことを書き忘れたので 補足回答します。 「車のAT車みたいに、特に問題ないもの」 ・・・書き込みの意図が いまひとつわかりづらいですが 四輪のAT車のように 運転が楽ですか・・・という意味であれば AT二輪だからといって 高速道路で 何か問題になることはありません。 私は250のフォルツァに乗っていますが 走行車線(左側)を のんびり走っている分には 特別に不都合はありませんが 積極的に追い越しをして走ろうと思うと パワー不足を感じます、正直なところ。 本線への流入時の加速は 特に不満はありません。 90キロを超えると 風圧のレベルが上がりますが たいしたことはありません。 料金所では 前部の物入れがあるので 戸惑うことはありません。 入口では 通行券を物入れにポイッ、 出口では 物入れから 通行権とクレジットカードをホイッ、で 完了です。 このあたりは MTのバイクより楽なのかもしれません。 ときどきコワイのは バイクの存在に気づいていない四輪の 車線変更でしょうか。

jaga262
質問者

お礼

書きながらわかりづらい文章だなと思いながら投稿してしまいました。 パワー不足とかいったニュアンスで問題ないのかなあと思っての書き込みでした。 詳しいご説明ありがとうございました。参考になりました。

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回答No.4

AT限定で取得することによっての難易度は、あまり変わらないとおもいますよ。 私は、MTで取得しましたが技能講習で1度ATに乗らないといけなかったのですが、他の方も言われているとおり一本橋やクランクはMTの方が楽でしたよ。 今後のことを考えればMTでとっていた方が、どちらでも乗れますのでいいと思いますよ。

jaga262
質問者

お礼

やはり一度はAT車にも乗らないといけないわけですね・・。 そうですね、どちらでも乗れるMTの方がよいとは思ってるんですが、まだ迷っています・・。 ご回答ありがとうございました。

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  • ponkan55
  • ベストアンサー率0% (0/3)
回答No.3

私は昨年AT限定普通二輪を取り、今年になってAT限定の解除をしたものです。 ATはニーグリップできないので狭路や一本橋でのコントロールが難しいですね。 でもビクスクに乗ることをお考えでしたら、ATの特性を知る意味でもAT限定免許を取るのも方法ではないかと考えます。

jaga262
質問者

お礼

そういえば車の免許の場合、AT車教習が必ずありますが、二輪の場合はそうではないのでしょうか・・? ご回答ありがとうございました。

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回答No.2

自分がAT車を運転して難しいなと思ったのは、先の方と同じです。 あえて追加するなら フロントのタイヤが見えないので車両の感覚がつかみ難いかな、と感じました。 >特に問題ないものなのでしょうか・・? 大丈夫ではないでしょうか? スクリーン等も有り結構楽ですよ。

jaga262
質問者

お礼

フロントのタイヤが見えないのはAT車の特性のため・・なのですか? すみませんん、まるきり無知で・・。 ご回答ありがとうございました。

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