イタ車は台湾製と比べて維持費掛かりますか?
アプリリアから出ているSR MAX 125と言う原付2種のバイクを購入するとしたら大手のバイク屋で購入した方が良いでしょうか?
ニーグリップが利きそうなのでどうかと思いまして。
AT125cc免許を取った後は125ccのバイクを購入せず引き続き以前から乗っていた原付の大きめ?!(キムコのSUPER9S)と言う台湾バイクで通勤していました。
キムコ自体大きめで安定感があったので直立はしやすかったですが、肝心の低速が苦手みたいで発進時もかなりアクセルを開けないと前に進みにくかったのを覚えています。
台湾製と違いイタリアのバイクとなるとメンテナンスは日頃から見てないとトラブルの元になりますか?
あと交通での話しですがキムコで通勤している時の事、車が信号待ちで止まっている時に真横を通り抜けする時にバックミラーが車に「コンッ!!」と
当たった時が在りました・解釈(謝りました)してその場は凌げましたが・同じ経験をお持ちならすり抜け時の対処法(バックミラー右だけ取る?!)を教えてもらえませんか?
最後に前のタイヤが15インチと言う事になるとスクーターのような乗り方では無くミッション車と同じ乗り方でないと扱いきれませんか?
下記バイクの評細です・
↓
Aprilia SR Max 125 仕様/スペック
エンジン
4ストローク4バルブ水冷SOHC単気筒
排気量
124cc
ボア×ストローク
57mm×48.6mm
燃料供給
電子制御フューエルインジェクション
最大出力
15hp/9,250rpm
最大トルク
12Nm/8,000rpm
始動
セルスターター
変速
オートマチック
フレーム
ダブルクレードル スチールチューブ
サスペンション(前)
35mm 油圧式テレスコピックフォーク
サスペンション(後)
ツインショックアブソーバー プリロード調整可
ブレーキ(前)
260mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ(後)
240mmシングルディスク
全長/全幅/全高
2,110mm/780mm/1,400-1,460mm
ホイールベース
1,530mm
シート高
815mm
タンク容量
15L(リザーブ約2.8L)
カラー
アプリリアブラック・グラムホワイト
車両価格
545,000円 (本体504,630円 消費税40,370円)
お礼
おお!まさにこれです! ありがとうございます! しかし、EDWINのHPに載ってたんですね・・・