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燃費が良くなるグッズ
シガーソケットに差し込むだけで燃費が良くなると謳っているグッズがあります。胡散臭さまんてんなんですけどあれはどういった理屈（もしくは建前）で燃費が良くなると謳っているのでしょうか？また実際はどうでしょうか？
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- tomo1988
- ベストアンサー率50% (1/2)
そのグッズは知りませんが私の父の知り合いがハイオク君っていうガソリンタンクに入れるだけで燃費がよくなっグッズをつくっていますが、その人が言うのにはぜんぜん良くならないらしいです。
お礼
ありがとうございました。
- enyo-r
- ベストアンサー率21% (191/892)
+燃費が良くなるグッズ+ ということで コンデンサーの説明を しましたが もう一つ似たような効果の物があります "アーシング" です これも疑問視する人多いですけど～アーシングは ほとんどの車は 初めからしてあるので エンジンルームを良く 観察すると 4箇所や5箇所はアーシングがしてありますけど そこらへんに売っているワイヤーでも燃費は良くすることが出来ます ただ問題は一つです "取り付け場所" です これを一箇所間違うと 効果が出ないと言われています!(難) 燃費を良くするアーシングの概念は +プラグまで到達した電気をエンジンに帯電させないで 早くバッテリーへ戻す+ ということです それでー エンジンのヘッドボルトからワイパーの下のダッシュパネル に元からアースしてある事が良くあるんですけど そこに 共締めをしてバッテリーのマイナスに止めるだけで とても エンジンが キビキビ回るようになります! 尚余計な所に止めないのが ポイントですね 電気経路を邪魔するので。。。これを施すことで コンデンサーチューニングも今まで以上に生きてきますっ
お礼
ありがとうございました。
コンデンサチューニングの効果というよりも原理に疑問です。 特に電源回路を設計したことのある方は疑問に思うのではないでしょうか。 電圧が変動しない電源であれば、全く意味がありません。 また、エンジンが動いている時にはオルタネーターが働いており 電圧変動があります。コンデンサーですからこの交流成分を吸収する 効果はあるかもしれません。 しかし、オーディオ機器ではないのですから、低ノイズの直流電源を点火系へ供給する意味が分かりません。 また、容量の違う複数のコンデンサが並列に入っていて、回転の周波数にあわせてとのことらしいです。しかし、コンデンサの容量は合計値となるので、これも意味が分かりません。 ところで、大容量のコンデンサをいきなりバッテリーに接続することは、回路を短絡させるのと同じことで、大変危険なことだと思います。
お礼
ありがとうございました。
補足
オルタネーターで常に発電されるわけでなく、高い電圧が確保されれば空回りになる、発電負荷がかからないという説明だと思っていましたが違うのですか？
- enyo-r
- ベストアンサー率21% (191/892)
コンデンサーの製造工程に問題があるんですょ 優れたコンデンサーを作っている会社に問い合わせた所 +大量生産をしたコンデンサーは質が悪い事が多くて性能が出せない+ とのことです 良く売っている "シガーソケットに差し込むだけで" という ヤツには 最低でも 15000μF という大容量の物が2本使われている事が多いみたい なんですが この大きさになると よほど厳選された原料を使って 丁寧に焼結しないと すぐ 内部抵抗が出来てしまい その結果 性能がイマイチなんです 大量生産が出来ない以上 新車に装備する 事は出来ないですよね。。。 少量生産をして ローカルに売っている物は 丁寧に手づくり されており性能も抜群で すごい物があったりします それと 良くカーオーディオ のサブウーハーのアンプの直前に 取り付ける "キャパシター" も スーパーコンデンサーです これは 500000μF 位から 一般的なのは 1000000μF(1F) という 化け物コンデンサーです!! もちろん 良い物は良い悪い物は悪いです 良い物はやはり 過剰に燃費が良くなりますが そのぶん オーディオで 電力を浪費するので ウーハーを鳴らしていると 結局の所 そんなに変らないですね～ (汗) http://www.class-a.co.jp/Helix/he_cap.html
お礼
明確な説明でよくわかりました。ただそのような状況だと本当にできの良いコンデンサーが入っているか、大量生産の粗悪品かを見極めるのが極めて困難で素人がうかつに手を出しにくいですね。ありがとうございました。
- enyo-r
- ベストアンサー率21% (191/892)
えっと。。。効果はありますよ?! 理屈を説明すると あれの中身は "コンデンサー" です "ドライバッテリー" とも言います コンデンサーは 一般の 液体バッテリーよりも 優れた蓄電器です 違いは "性能が温度に左右されにくく 供給が安定している"のと 液体バッテリーのように +少しずつゆっくり充電して 少しずつしか供給出来ない+ のに比べ +急速に充電出来て たくさんの電力を一気に供給出来る+ という 特徴があります コンデンサーを付けると 燃費が良くなる理由は "ダイナモの使用頻度が減るから" です ダイナモはファンベルトで 駆動してますが 普段は "空回り" していて バッテリーが減ってくるとクラッチが入り 発電をするようになって います 自転車でライトをつけるときに フロントタイヤにダイナモを倒して乗った経験があると思いますけど そのとき ペダルを 漕ぐのが 重くなりますよね? それが車のエンジンの負荷だと 思ってください いつもダイナモを駆動していると エアコンも同じ ですが 重いんです それで ダイナモが回りすぎると 燃費が落ちます それを助けるべく コンデンサーを付けるんですよ 車の電気は バッテリーを中心に 車全体を回っているので どこに付けても良いんですけど 性能の良いコンデンサーを付けると その電気の流れが 早くなります それと バッテリーよりも コンデンサーの方が先に電力を供給するので バッテリーの使用頻度 が減る事によって バッテリーの寿命が延びます しかし劣化した バッテリーが付いていると コンデンサーの性能は十分に発揮 出来ません ので 燃費は変らないでしょうね
補足
簡単に言うと、より充放電性能の高いコンデンサーを使うことにより、発電負荷を低減するということですね。理屈はわかりましたが、だとしたらなぜ既存の自動車メーカーは標準装備しないのでしょうか？簡単に自動車の性能がアップできるなら初めからメーカーが装備すると思うのですが？
- yui_o
- ベストアンサー率38% (1217/3131)
とりあえず、その手のもので実用新案とか、特許とか出されてるものが無いのでわかりません。 （出てればそれを元に何とか調べることはできますが） 販売している会社に聞くのが一番早いのでは？ まぁプラシーボ効果（偽薬効果）というもので燃費向上しているんだと思い込ませているものが殆どでしょうが・・・ 実際にそんなものをつけたくらいで燃費が向上しているのならば、自動車メーカが積極的に使用し、カタログ上の燃費のデータをそれを使って出していますよ。 んなもん使わなくても、 (1)車の中のいらない荷物をなくし車の重さを軽くさせる。 １０K軽くなれば１％ほど燃費があがるようです (2)不要な加速、急ブレーキを使わなくする (3)できるだけ一定の速度で走行する。 ６０Km又は１００Kmが一番燃費の良い速度のようです (4)タイヤの空気圧を若干高めに設定する。 純正タイヤの場合、メーカ指定の空気圧+0.2Kくらい (5)ブレーキをかけるときはフットブレーキをあまり使わず、エンジンブレーキを使うようにする。 上に上げたことのように、自分で意図して燃費を節約させたほうが一番いいと思いますがね
お礼
ありがとうございました。
補足
プラシーボ効果とは思い込みではなく、思い込んだら本当に効果が出ることを言うので適切でないような気が・・・。 省エネ運転はしってますが、省エネグッズとはたがいに独立だと思いますが。
- tuu_chan
- ベストアンサー率27% (236/851)
簡単にしかも無料で燃費が良くなる方法があります。 それは、運転の仕方を気おつけることです。 急発進、急加速、急ブレーキをしない。これらを確実に守れば、10%は燃費の向上は見込めます。
お礼
ありがとうございました。
補足
それはしってますが燃費グッズとはたがいに独立に思います。
- Ekukos_bloomers
- ベストアンサー率15% (19/123)
この手の質問(燃費向上)が増えてるのはガソリンの価格が上がっているからでしょうか。 結論を先に言えば、１００％、＃１の回答の通りです。 建前も何もありません。 燃費グッズはすべて、ガセ、詐欺、インチキです。
お礼
ありがとうございました。
- sayapama
- ベストアンサー率37% (3925/10438)
良く考えましょう！ 各自動車メーカーが技術の粋を集めて燃費向上に取り組んでいる現在で、価格が約１万円の商品で燃費向上に格段の効果があるのであれば、各自動車メーカーがほっておきませんよ。 よってこの手の製品は、取り付けることによって、ドライバーが燃費に関して意識をする事による、ドライバー自身の高燃費運転の賜物だと思っています。 最大の燃費向上の方法は、極力車に乗らない事ですよ。それに勝る燃費向上グッズはありません。
お礼
ありがとうございました。
補足
同感ですが建前くらいは聞いておきたいです。ありがとうございました。
お礼
なるほ誤差の範囲でしか効果なしですか。ありがとうございました。