後２回で卒業だけど・・・ATに変更しようか・・・

質問

後２回で卒業だけどATに変更しようかどうか悩んでます、今まで趣味で集めた物をネットオークションで売りまくり１５万円の補習料を工面しましたが後２万円払えば精神的に支払い限界です。。。

今、自動車学校８ヶ月目です。

どうしても、卒業検定を受ける技量があるかを見る"効果測定"を受けさせてもらえません。。。
莫大な補習料の後押しで上ってきた長い階段でしたが、頂上付近が下りのエスカレーターになってましたここを攻略する方法は

(1)根性で繰りあるする+多額の出費を我慢する
(2)ATへの変更、これは一度打診するも受付に
　やめたほうがいいと言われている
(3)退学する
(4)一発免許にかける

(2)が一番現実的だが、そうすれば今までも１５００００円が無駄になる、少なくとも最初からATなら５００００円程度の補習で済んだはず。。。

どれを選ぶべきでしょうか？

回答No.9

maru1104

補足です。

２　ですけど、まあ、確かにもったいないですが、とりあえずＡＴでとって、またお金ためてから限定解除もありかな。とりあえず１５万払ったのも限定解除の補習にかからないということで将来的には無駄にならないですし。（限定解除の基本は４コマを教習所の中で講習して試験うけるだけなので大体６万位です。更に卒業した教習所なら安くしてくれることもある。）トータルでは高くつくかもしれませんが、煮詰まっちゃってるみたいなのでさっさとＡＴだけでもとるのもいいような気がします。

ではでは。

回答No.8

maru1104

うーん、最初から安心パックなどがあるところにすべきでしたね・・・いまさらいってもしょうがないですが。私は１１コマオーバーですので本当なら１０万近くオーバーするところを最初に二万円くらい高い安心プランにしていたので追加料金は一切かかりませんでしから・・・。試験に落ちたりしているのが地味に響いてますね。補習うけないといけませんし。

1　ローンは・・という質問者様の意識は立派ですね。そういうあなたなら、これに関してだけはローンにしてはどうですか？保護者の方に連帯保証人になってもらえればたぶん可能です。基本的に免許のローンは車かうときとかに比べれば安いですし、審査もゆるいと思います。ただし、あまりに利子が高いなら別ですけど。
2　軽トラ使うならやめておくべきでしょう。
3　もったいないですよ。
4　一発試験は仮免とったあとの方は比較的楽だそうです。教習所に通っているということで寄せ方、確認の仕方などは問題ないでしょうから、試してみるのもいいかもしんないですね。ただし、応急処置とか高速演習を一万五千円くらい払ってうけることになるんです、確か。教習所なら含まれていますが、多分親切にはしてくれなさそうなので、また受けることになるでしょう。

一回当たりの受験料はたぶん実技の方は１０００円だと思うので、二・三回うけてみてはどうですか？ただ、予約はとりにくいので仮免の有効期限に気をつけてください。

ではでは。

あと千葉県ならこちらが参考になります。http://www.crowner.co.jp:8080/~license/index.html

http://www.d6.dion.ne.jp/~ohtake.k/menkyo/index.html#top
とかもみてみては。

回答No.7

Reffy

卒業ということは仮免は受けていらっしゃるんですよね？
仮免許は持っている、ならば路上は経験者が隣にいてくれたらナンバープレートに「仮免許練習中」と大きく表示すれば近所で練習できるはずです。

確かにどうやっても運転センスがない人、免許は取ったけれど周囲も本人も恐くて運転させられないという人もいるにはいますけど、最終的には慣れの問題かと。普段は車に乗っていますか？自分で運転では（もちろん）なくても、家の人のとか友人の車の助手席に。この経験は大きいですよ。どことどこをみてウィンカーを操作しているのか、どのタイミングでブレーキか、実際に道路を走って感覚をつかみましょう。
個人的なことを書くのは恐縮ですが、わたしはゲーセン（過去の遺物）で散々レースゲームをやってしまったせいで「女性にしてはかなり過激なハンドル操作だね」と評価されていました。そのかわり車線変更の判断などはピカイチ評価でした。

おうちの仕事を手伝うのに……というお話ですから、頼んで自宅補習を少ししてみてはいかがですか？そこまで行ったのだからいまから変更はもったいないです。世の中ATの方が増えてはいますが、運送系などではまだまだ
MTだから。あとは度胸と慣れですよ、多分。
なので、私のお薦めは本免試験までの猶予期間をよく検討した上で、夏休みには自習！です。期限ギリギリになると先生も必死になりますから。

お礼

ご回答感謝いたします。

自動車学校の先生に"君は仮免で練習するのはよしたほうがいいよ"といわれているので・・・、家にはATしかないですし、親戚のMTは強制保険しか入っていないので保障が恐ろしいです。

家の車も自賠責が３０歳以上になっているので、最悪は無保険運転になるかもしれませんし・・・

レーシングゲームもあまり得意ではないのですが、頭文字Dの全体も６分の１くらいまでは進みました。
あたりまえですが、教習者は簡単にはドリフトしないのであまり参考にならないかもしれません。。。
補習１回分で５０回遊べますけどね

度胸を持って"もとより生還を期せず"や"命惜しまず”とか"死する覚悟で進むべし"の精神で挑戦しなければいけないのでしょう。。。

回答No.6

tuu_chan

質問者さんが、就職されているのか、まだ学生で就職前か判りませんが、プライベートの車はＡＴ車を買えば、いいですが、会社で使う車がすべてＡＴ車とは限りません。オットお礼の中の内容で軽トラを使うのですね、それではＭＴは必要ですね。
半クラッチは難しいですか？
私も最初苦労しました。ちょっとしたコツでなれるんですが。
どうせ教習車なのだから、クラッチすべるくらい練習し頑張りましょう。
私も運悪く、厳しい先生にあたりました。
当時（１５年ほど前）ですが、家の車もＭＴ車でしたので、助手席に父に乗ってもらい、真夜中こっそり練習しました。

回答No.5

nekosuke

２・３は無いですね。
もし実用性が無い場合でもマニュアルで取れるならマニュアルで取った方がいいです。たまにマニュアル→オートマ動作が分からないとの事で＋で１日２日だけ受講してる方教習所で見かけましたけどね。

今回は特に家の手伝いで軽四を使うとの事・・・ATだと都合が悪いのはマニュアル車だからですよね？？（・・？
使う事がわかっているのならなおさらマニュアルで免許取った方が良いと思います。
今現在は確かに金銭的に厳しいかもしれませんがここでオートマにしたらマニュアルを取る為にまた受講する事になるのでかなりの金額がかかりますよ。
どうしても自分の力では金銭面が無理な場合、多少親から前借する事は出来ないのでしょうか？

ちなみに私が教習所に通っていた時、金銭面の問題から退学してお金貯めてもう一度受講している人居ましたよ。その教習所では有名人でしたが教習員があいつは金額倍払ってる・・・腕はいいのに勿体無いことしたなっと言ってましたね。

回答No.4

gyamboi

ＭＴに乗る必要性があるなら、ＡＴにするのは絶対に
ナシでしょう。違反はいけませんよ。

>"頭がおかしいんじゃない？"とか"えー、バカ！"
誰に言われるんですか？まさか教官ですか？
だとしたら、教習所の事務方のお偉いさんに一度
苦情を言われた方がいいと思いますよ。

お礼

ありがとうございます

知り合いにはもっとひどく言われてますが。。。

"君は悪くない、頭がわるいだけだ、かわいそうに・・・"とか・・・・

教官です"頭がおかしいんじゃない？"とか"えー、バカ！"という人は、サラっと言うんですよ。。。ムッとしますけどね。
事務の人に、一緒にしないでほしいと頼んでから一度も一緒になっていませんが、ほかの教官に"だめな人"って言われたり。。。はぁ・・・(ToT)(；。；)
あの人拒否、この人拒否ってわけにもいかないですし・・・

回答No.3

fuelempty

「補習」で１５万ですかぁ？？
と言うことは、時間５０００円で計算して
規定＋３０時間オーバーと言うことですよね？

幾らなんでもそりゃ無いと思いたいのですが・・・・。
ＡＴ限定も良いけど、後からを考えて、（走り屋になるかも知れないし、大型とか、２種を取るかも知れない）限定無しのまま行くのがベストだと思いますよ～。

取る前なら（４）を勧めます。
２，３は辞めた方が良いと思います。
それこそ金の無駄です。

もうちょっと現状を書いてくれれば助かります。

お礼

そういわれてみると高すぎるような気がします・・

第一で２３回乗って、効果測定２回仮免補習２回仮免検定２回(7200*2)それから第二段階で２１回目
それで計算すると・・・
(8+2+2+4)*5000+(7200*2)=94400円・・・

もっとかかっている気がしますが概算です

田んぼを手伝う関係でMTじゃないと嘲笑されるので、しかも免許の条件違反にもなりますし・・

先生は腕は悪くないといってくれます、３速で坂道発進してエンストなしでした、ただ運転にビビッているとか度胸もって運転をしろ！など・・・だいたいそういうことを言われます

たまに、"頭がおかしいんじゃない？"とか"えー、バカ！"とか言われたら車を捨てて帰りたくなりますし、泣きたくなります。。。極度のストレスで３時間熟睡したこともありました・・・（汗

苦手なのは減速チェンジとウインカー
ギアが入らなかったときなんかそりゃー心臓が止まるかと・・・・、それと一回だけ坂道発進に集中し赤信号で発進してめっちゃ怒られましたけど○つけてくれました、クラッチとアクセルが苦手だったころの話です、今でも後ろにぶつけるのが怖いです。

回答No.2

tokyo_destiny

３番はもったいないし４番はかなり狭き門だと聞きます

残るは１番２番ですが
単純に質問者さんはマニュアル車に乗りたいのか・・・
に尽きるのではないかと思われます
特にこだわりがないなら
実生活でマニュアルに乗る機会は
そうそうないかと思われます

私も「免許取るなら当然マニュアルだよね
(私が取った時代はまだ四段階あった時代でした)」
と取ったはいいけど結局オートマしか乗ってません

私が勧めるのは払ったお金は確かにもったいないですが　２番ですかね
少しでも参考になればいいな・・・

お礼

田んぼの手伝いで軽四を運転するのでATだと都合が悪いのですが。。。
ご意見感謝します。

回答No.1

himawari223

こんばんは

あと２回って、２つ〇をもらえばいいという事ですか？

学科は合格しているのですか？

今、中止するのは、もったいないです、頑張って卒業するほうが良いと思います。先生にどこが間違っているのか、どこが悪いのか、謙虚に聞き教えてもらいましょう。

その学校に、ローンはないのでしょうか？総務に相談してみたら、どうでしょうか。

親や兄弟に借りられるといいですね。

頑張って下さい。運転できると、人生が、今までの何倍も広がります。

お礼

学科は簡単でした
でも実技がまったくダメなんです・・・
年が１８か１９ですのでローンってのは・・・、しかも学生ですし、審査に落ちると思います

運転してるといろんな意味で人生がかわりそうですね、よくも悪くも。。。