ハイエースについて

質問

現行ハイエースＳ－ＧＬ、４ＷＤの購入を考えています！それでカーゴスペースにベットを組む予定ですがサーフボードとスノボー、キャンプ等に行った時の荷物を収納できる感じにしたいです。一応自分で作ろうと思うんですが初めてなのでやり方とかがわかりません。これについて参考になるサイトや体験談などありますか？それとハイエースは走行性が悪いと聞きますがサスなど変えれば良くなりますか？４ＷＤが欲しいので必然的にディーゼルになるんですが買って今後乗れなくなるなんてこともありえますか？

回答No.2

tuu_chan · ベストアンサー

販売店の者です。基本的にバンですので乗り心地などは、乗用車よりは落ちますが自家用でも支障はないと思います。４ＷＤはフルタイム方式ですので安定性は問題無いですよ。現行モデルは１５年振りのモデルチェンジですので、旧タイプよりはるかに安全性、ブレーキ関係も乗用車と差はないと思います。
ディーゼルエンジンも数少ない首都圏乗り入れＯＫですし、現時点ではもっともクリーンなディーゼルエンジンです。

カーゴスペースは質問内容の量なら全然問題無いですが、将来的に８ナンバーなど考えているなら、現行ハイエース専門の本が色々発売されてますので、そちらを、参考にされた方がいいと思います。
本屋さんの車コーナーに結構あります。

お礼

専門の方の回答ありがたいです！今海外にいて本屋に行けなくて…　帰国後に買うため情報が欲しくて。普通は４ナンバーですよね？

回答No.6

tuu_chan

またまたNo.2です。
エンストに関しては聞いたことはないですよ。
旧型のエンジンなら、多走行車ならありましたが。
現行エンジンはサーフやプラドのエンジンの排気量を減らしたタイプですべてコンピュター管理です。

ネッツ店なのでワゴンの取り扱いはないのですが、現行のワゴンは送迎用がメインのはずですので、内装、シートはＳ－ＧＬのほうが、高級感はあると思います。

ネッツ店はレジアスエースの名でバンタイプのみの販売
ハイエースはバンとワゴンがあり、トヨペット店での販売です、バンはエンブレムしか違いはないので、毎回値引き勝負になります。

今までハイエースＷＧのユーザーは、仕事で使わない人は、エスティマかアルファードへの買い替えがほとんどです。
でも鼻なしがいい方も多いのでまだまだ現役です。

現行のハイエースＷＧはほとんどが法人向け（送迎メインのため１０人乗りのグレードがほとんど）です。

参考URL：

http://toyota.jp/hiace/grade/grade/wagon_commuter.html

お礼

またまたありがとうございます！そうですか。まぁ４ＷＤなのでディーゼル買うしかないんですけど。　ワイドをＳ－ＧＬ仕様にしてる車（中を覗いて）を日本で数回見たことあってかっこいいなーと思いまして。乗用でつかうならＳ－ＧＬなんですね！

回答No.5

tuu_chan

またまたNo.2です。
確かに２回目以降の車検は毎年ですが、自動車税や任意保険は乗用車よりは安いので、それなりのメリットはあります。
旧型のハイエースでも車検時などの交換部品は乗用車より少ないですし、やはり丈夫ですよ（特に足廻りは）。
個人経営の所ではＳ－ＧＬなら仕事用と家族用と共用使用のユーザーがほとんどです。
Ｓ－ＧＬなら内装やシートは乗用車と同レベルです。

参考URL：

http://toyota.jp/regiusace/index.html

お礼

わざわざ何回もありがとうございます！助かります！まだあるんですがディーゼルのみでいきなりエンストするって話をよく聞く（他のサイトでもけっこういた）んですが本当ですか？あとＤＸワゴンワイドの内装（シート・内張り等）をＳ－ＧＬ仕様にする方いますか？

回答No.4

tuu_chan

No.2です。
海外なんですね、すみません。
貨物ですので４ナンバー登録です。
No.3さんの説明の通りディーゼルはお勧めです。
かなり速いです。感覚的には２Ｌクラスの乗用車と大差ないです。ただ直噴エンジンの為、少々五月蝿いですが、旧型とは雲泥の差があります。

お礼

二度もありがとうございます！遠くからすいません。４ＷＤが欲しいのでディーゼルになるしちょうどいいですね！４ナンバーで２年後からの毎年車検が嫌ですが…

補足

販売者さんにいろいろ聞きたいことがあるのですがいいですか？ってゆーかどう連絡をすれば…

回答No.3

ma-bou875

私のおすすめサイトをご紹介します(下記URL)

たいていの事は載っていますし、
ご自分で質問されても良いかと思います。
皆さん本当に良心的な人ばかりですよ。

(ただ、マナーの良くない方にはそれ相応の返信が
返ってきてしまいますので、ご注意を（＾_＾;）)

また、ハイエースを選ぶなら私は絶対にディーゼルが良いと思います。燃費もパワーもガソリンより数段上ですし、何より燃料そのものの価格が違います！安いです！(燃料コストは倍くらい違うのでは？)

ディーゼル独特のガラガラ音だけがマイナスポイントですので、
それさえ気にならなければ断然ディーゼルです。

参考URL：

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3344&pgcs=1000&th=878097&act=th

お礼

ありがとうございます！やっぱりディーゼルはいいんですね！このサイトいいですよね！見てたんですが質問もできるんですね！知りませんでした。

回答No.1

naranosaru

荷室の改造についてはわかりませんが、S-longのハイエースならベッドを入れても余裕があると思います。

また、走行性が悪いというのは、
1.ホイルベースが長いので小回りが出来ない。
2.車両が長くてバックがしにくい。
といった点から言われているのではないでしょうか？

現在、国連PKOなどで採用されて未舗装の道も走っていますので、他の乗用車に比べて足回りが弱いということは無いと思います。

ディーゼルは燃料が軽油から食用の廃油に変わることがあっても今後10年は乗れるのではないでしょうか？

お礼

ありがとうございます！周りにＳ－ＧＬ乗りがいて突き上げ感があり「商用車だから仕方ねーか」って感じだったので。ではここ数年で乗れなくなるって事はなさそうですね！