９０～９２年式 キャデラックブロアムについて

質問

９０～９２年ぐらいまでの　キャデラックブロアムを購入しようと思っています。

質問なのですが、内装をホワイト系の全張り替え(新品)にしようと思っていますが、(1)履歴のしっかりした　ディーラー車を購入してから　内装張り替えしたほうが、よいのか、　それとも　(2)並行輸入で、アメリカでリニューアル(レストア)されたものを　購入するか、(3)　日本のカスタムショップ(ローライダ―系ショップ)　で　ベース車を購入(中古並行され、すでに国内登録されている車両)　して、　内装等　を仕上げるか？　迷っております

用途は　主に　日常使用です。(ハイドロとかを組んだり、派手なペイントしたり　しません)　

つまり、車両購入からカスタム(内装)まで　一括でやったほうが　いいのか、(その場合中古並行車両になる可能性が　高い)それとも車両は　しっかりした　外車屋で買って(ディーラー車)　カスタムは　別の店で施工　したほうが・・・・　と悩んでいます

回答No.1

yatusann · ベストアンサー

はじめまして。
その年式のブロアムを、購入されるとは、
いいですね～フルサイズのキャディらしい、
ハデさとエレガンスに満ち溢れた最後の
キャディだと、私は思っています。

やはり、ディラー車で、後にシートを張替え
られるのが、一番です。費用は高くつきますが…
車の基本は、機関が最も、大切です。
なので中古並行だけは、避けられた方がいいと、
考えます。
例えば、エンスー（カーマニア）な車達で、
６０年代のコーヴェットやマスタング等
でしたら、中古並行でもいいものがあり、
また、それ以外での、入手は困難な車達でもあります。

８０～９０年代の車は、ノスタルジックな領域には、
当然、達しておりませんので、ある意味、程度としては、
「怖く難しい」年代だと、思います。

ローライダーなショップも沢山ありますが、経営者は、
若い人が多く、購入後、後々のメンテも不安がありますし、
いつの間にか、店が無くなっていた、とゆうことも、
よくあります。
よって、信頼出来そうな中古車店で、フルオリジナルの
車両を、購入されて、他店でシート張替え等、されては
いかがでしょう？
機関のメンテは、別の整備工場（輸入車も入庫している）
で、された方がいいでしょう。

では、いいカーライフを！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンスーより

お礼

ポイント発行が遅くなっており　大変申し訳なく思います
もう少しの間、質問を受け付けたいと思いますので,　もうしばらくお待ちください

御回答参考にさせていただいております。

回答No.2

wandaful_net

初めまして　わたくし大阪在住の車好き人間で御座います
やはり前のお方様が言ってられますように車体は安心できるディラーから購入し、張り替えは専門の業者さんに任せる方が望ましいと思われます
特にキャデは雨漏りに弱いですから張替と同時に天井部分のパテ埋めもされた方が長持ち致します

わたくしどももリンカーン・タウンカー・シグネチャーに乗っておりましたが昨年キャデラック・デビルを購入致しました
ローライダー系や並行輸入物は、外国車だけに非常に危険とリスクを伴いますので避けられた方がお宜しいかと思います
１０万キロを偽っている車も多いですから～

本当はわたくしどももブロアムが欲しかったのですが残念ながら自宅の屋根付きガレージに１０ｃｍほど納まりませんでした　　笑

どうかご参考になさって下さいませ

お礼

回答ありがとうございます。　　やはりそうですね。　程度の良い　ディーラー車を　探す事にいたしました。

車雑誌では、　綺麗な車が数多く載っており、心を奪われそうになりますが、　実際、「綺麗な車」＝「程度が良く、機関がしっかりしている車」とならないこと　は　今までの私の経験上　把握しているのですがねぇ～

私は　現在、アメリカ車入門といたしまして　フォードの　トーラスワゴン(95年式)ディーラー車を乗っております

ちまたでは　ＡＴミッションが　滑りやすいとか　いわれておりますが、　整備をきちんとおこなっておりますので、　購入から4年経ちますが、　大きなトラブルは　ございませんし、毎日乗っております。　

とても参考になりました　　ありがとうございました
ちなみに　私は　千葉県在住でございます