高速の料金所を入って合流まで

質問

この前、高速道路を利用しました。一番左がＥＴＣでその隣が一般車両（ここに入ったのですが）、そして、あと右に３つくらい料金所があったように思います。料金を払ってから、少し前へ出て、ゆっくり合流のほうへ向かっていたのですが、突然左後ろからトラックがすごいスピードで走ってきてクラクションを鳴らしました。ＥＴＣを使っているので、スピードを緩めずに突っ込んできたという感じですが、このようなとき、どうやって、安全確認をすればいいのでしょうか？　後ろを確認するにも、料金所が邪魔になって入ってくる車が見えないような気がします。
なにかアドバイスをよろしくお願いいたします。

回答No.5

mayuyuri · ベストアンサー

#3さんの回答に賛同します。
私はETCを付けていないので、一般レーンを利用していますが、
料金所ゲートをくぐったらすぐに40km以上まで急加速をしています。
そうしないと危ないです。
相手の車が違反だというご意見は正論ですが
ETCを利用する車の多くが40km程度でゲートを通過していると思われますから（私の感覚です）、
自分の身を守るためには、急加速ですばやく他車の速度に合わせるのが安全だと考えます。

回答No.11

yfnct

他の方も書かれていますが、無謀な速度で突っ込むETC利用者は多いですね。(どの車種が多いかはあえて言いませんが。)

さて安全確認。券を取っているわけなので、ちっと余裕があるはず。この券を取っているときから、こまめに運転席側だけで構わないので、後方の流れを確認するのも一つ。ETCレーンが右側だったら、券を取ったら窓を閉めずに頭ごと振り向いて後方確認も一つの方法。問題は左側だったとき。この場合、券を取ったらすぐに低速で左側に少し寄って、左ミラーで確認。できるならバックミラーも。これだけでも、かなり楽になるはず。あとは、しっかり加速と速度を合わせましょう。料金所を出るときも一緒です。

あと、自分がどの方面の合流に向かいたいのか、早く合図を出してあげましょう。ETCレーンからすれば、どうしたいねん？ですので。たまに何も合図を出さずにふらっと前に出られて、急ブレーキなんてこともあります。ただ、ETC利用者の中には、他の一般レーンの車を全く確認してない輩もいますので、酷かもしれないですが、自分の安全は自分で守るしかない所もあるかもしれません。

お礼

回答をいただいたみなさん、ありがとうございました。今回、このような目にあったのは初めてだったので、（というか今までは高速はほとんど利用しなかったのですが）今度からは予測して安全確認をして合流して行こうと思っています。

回答No.10

saburouchan

こんにちわ。

クルマではＥＴＣ、バイクでは一般を使用している者です。
どっちにしてもゲートを出たら差し当たっては加速でしょうね。
むろん左右は確認すべきですが、後ろは必要ないように思います。
左右も目視の範囲内で間に合うと思いますね。

ちょっと書かれていますが、ＥＴＣ使用者のほとんどは速度超過してはいませんよ。
してなるのは一部のトラックのみです。
ワタクシもＥＴＣを２０キロで通過してたら後ろの大型トラックにクラクション鳴らされて
非常に驚いた記憶が生々しいです！！！

他にはＥＴＣ専用と離れたゲートを使うのが手っ取り早いかな？

ではでは。（。・＿・。）ノ♪

回答No.9

inaken11

料金所の形態によりますが・・・・
料金所でカードを受け取りつつ、前方がクリアなことを確認。
車をスタートさせ、車体がゲートを通過したら、フル加速。
ゲートを出てから速度が乗るまで、左右に進路を変更しない。
前後左右に近づく車がいないか目視しつつ、目的の走行ラインに車を誘導。

本線合流が近づいてきたら、本線のスピードに車速を合わせつつ合流。

この部分だけでも、「メリハリのある」「スムーズな」加速をしてください。

回答No.8

noname#20034

私はETCを利用しています。なので一般レーンはあまり利用したことがありません。料金所に入る直前で、両サイドの一般レーンに車がいるかどうかを確認しています。いなければバーを通過後、サイドミラーで再び確認した後、徐々にスピードを上げるようにしています。大きな料金所のETCレーンの両サイドって一般の場合が多いですから。速度差もきちんと考慮しているつもりです。一般レーンを利用する時も、両サイドの様子(特にETCレーンの方を)を必ず充分に確認してから、再びサイドミラーで確認した後、スピードを上げます。ETCだからといって料金所を通過する時にスピードを出していること自体、非常に危険な行為です。実際にバーと衝突や、係員を巻き込む事故が多発しています。利用者全員がもっと周りの状況に気をつけるべきことですよね。

回答No.7

santana-3

ＥＴＣレーンが出来てから一般レーンを利用している人は危険と隣り合わせになりました。

まさにレースのスタートです。後方確認する暇なく、アクセルを全開にしてください。

これは冗談ではありません。

回答No.6

a375

#4です。参考URLを張り忘れました。

参考URL：

http://www.sankei.co.jp/news/060708/sha069.htm

回答No.4

a375

これは新しい問題です。この手の事故は今問題になりつつあります。
ゲート通過は２０キロ制限ですので、通常運転していれば問題ないのですが、現実には相当なスピードで通過しています。本来ここにオービスでもつければ違反として検挙できますが、今普及のほうに熱心でそこまで公社も考えていません。またＥＴＣ車の運転手には通行券車両に対して一種の優越感があるようです。できれば真ん中のレーンを使うようにされてみてはいかがですか。ただＥＴＣレーンがやたらに増えて、今阪神高速の大きいゲートではＥＴＣレーンが幅を利かしていて一般レーンは注意しないとうまく入線できなくなりつつあります。いずれにしても何か公社も手打つべきと思います。

回答No.3

noname#45918

料金を払って合流とは、高速を降りて一般道へ行くのでしょうか？
でしたらトラックの速度出しすぎですが、首都高速など料金均一区間でこれから高速の本線に合流するのであれば、ゆっくり走るのは危ないです。
そこはもう高速道路ですから、加速してください。後から追突されます。
トラックより速く走ればクラクションを鳴らされることもぶつかる事もありません。

お礼

料金を払ってから、高速の本線に合流するときです。
さ、これから、加速して合流と思っていたときに、後ろからという感じでした。

回答No.2

SPU_of_HOHO

サイドミラーで後続の位置を確かめて自分が大体このあたりに入るだろうというのを予想して流れに乗ればいいと思います

とりあえずそのトラックは論外ですよね　あおり反対！

回答No.1

omi3

トラックが一方的に違反しています。
料金所では、20km/h 以下に速度制限があります。

悪いやつほど態度がでかいのです。