スズキニュースイフト購入について

質問

ニュースイフトを先日試乗し、非常に気に入ったため購入を検討しています（１．３Limitedもしくは１．５XS）。

が、以下の点で購入に踏み切れません。

１．純正のＨＤＤナビ（アゼストの99000-79P60）が型遅れ。純正ではない最新のナビを購入してもいいのですが、99000-79P60以外はステアリングスイッチが使用不可となります（便利そうなのでステアリングスイッチは活かしたい）。

２．社外ナビでもステアリングスイッチを使用可能にする「ステアリング学習リモコンＡＬＣＯＮ」
http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm
なるものの装着も検討していますが、こういう商品ってどうなんでしょうか？

３．スイフトはＣＶＴではなくＡＴなのですが、将来的にＡＴってどうなんでしょうか？（最低でも５～１０年は乗るつもりです）小型車はＣＶＴが主流になってしまうんでしょうか？また、ＣＶＴよりＡＴのほうがメリットがあるとすれば、どのような点でしょうか？

以上、車に詳しいかた、回答、アドバイス、解決策などいただければ幸いです。

よろしくお願いします。

回答No.2

k_cee · ベストアンサー

セカンドカーで１．３ＸＧに乗ってます。
　各社コンパクトを乗り比べて、これだったら軽でも良いや・・・と、思っていたのですが、ＳＷＩＦＴの試乗をして翌週には契約していました＾＾；

　ステアリングスイッチが付いている車と、付いていない車（ＳＷＩＦＴ）の２台に乗っています。付いていると便利ですが、無くても不便な訳でも無いので構わないと思っています。
　それだったら、社外品の気に入ったナビを購入します。

　ＡＴとＣＶＴの違いですが、ＣＶＴはトルク型のエンジンに合ったシステムだと思います。ＡＴ車の方がエンジンの回転数の伸びを感じられるのでスポーティに感じます。
　ＣＶＴ車が燃費が良いのは、トルク型のエンジンを活かせるからではないでしょうか？ただ、構造上、メリハリの無い加速をするので、運転していて楽しく無いです。
　ＡＴ車はトルコンを介しているとは言え、ギアチェンジによる変速なので、そのギアでのエンジンの回転数の伸びを感じられますよね。

　ＳＷＩＦＴはＦＩＴなどに比べると、若干燃費が悪いですが、運転していて楽しいです。多分、ＡＴだからこそだと思います。
　でも、燃費仕様のＡＴなのが残念・・・ＳＷＩＦＴ ＳＰＯＲＴのＡＴはホントに楽しい。

お礼

回答ありがとうございます。

確かにステアリングスイッチはなくても不便ってわけではないですね。

多分、今乗っている車（今年で１１年目の軽→集中ドアロックなし、エアバッグなし、リアウインドウ手動！！！）の反動でいろんな目新しいものをつけてみたいだけかもしれません（笑）

ガソリン価格高騰の折、ＡＴより燃費が期待できるフィットやヴィッツなどのＣＶＴのほうが....とも思うのですが、ホントに気に入っているのはスイフトなので難しいとこです。

また、アドバイスお願いします。

回答No.4

boosman

No1です、28万だすなら社外製品買えますよ、しかもカー用品店だとリーズナブルな価格で買えます。　どういったナビがいいかは他社のカタログを集めて、カタログ見てから自分に合うような製品を探すといいと思います。　好きなメーカーがあるなら別ですけど・・・。　車については好きな車種があるならそれでいんじゃないですか燃費は極端に悪くないのでどのグレードでも満足するんじゃないですか? 普通に乗る分には問題ないですよ。　加速だのパワーだのって大して必要ないですよ日本の交通事情を考えれば。

お礼

再度の回答ありがとうございます。

ちょっと古い目の機種に２８万ってやっぱり高いですよね？

確かにスイフトは燃費はそこそこなんですが、長く乗るなら将来的には燃費に有利なＣＶＴかな？？と思って迷っています。

また、なにかありましたらアドバイスお願いします。

回答No.3

yuuchanda-

１．ステアリングスイッチについて
　　私もステアリングスイッチは便利そうだと思っていましたが、実際使い始めてみると余り使わないですね。まあ、音量を微妙に調整したい時ぐらいでしょうか。
　　ハンドルを切った（１８０度前後）状態で音量を上げようとしたら上手く出来なかったです。１８０度回転していると、いつも使っている場所と逆になります、更に音量のアップダウウンが上下逆となり、運転しながらですと？？？危険です。
　　良くて直進状態（ハンドルを切っても１０時から２時の間ぐらい）の時しか使えません。私が上手く使えないだけかもしれませんが。
　　ステアリングスイッチにこだわるより、最新のカーナビを付けたほうが満足度は得られると思います。

２．ステアリング学習リモコンＡＬＣＯＮについて
　　これについては使ったことがないのでコメントが出来ませんが、取り付けるカーナビとの相性が良いか事前にメーカーに確認することを忘れないようにすることでしょうか。
　　それでも取り付けて不具合があった時はメーカーにクレームとなりますが、そうれでも対応できない場合は最新のカーナビにしておくことにより落ち込み度が少ないかと思います。

３．ＣＶＴとＡＴについて
　　ＣＶＴなら滑らかな変速が売りでしょうかね。トルクが一番出るおいしい所を上手えば楽しく走ることが出来ると思います。更にパドルシフトがあると楽しみが倍増するのでしょう。今後は主流となってくるのではないかと思います。

最後に金銭に余裕があるのであれば１．５Ｌを購入したほうが良いと思います。

お礼

回答ありがとうございます。

なぜ、ステアリングスイッチにこだわるかと言いますと、もともとついているものは活かしたい、その程度のものですので、そこに拘るより、最新のナビをつけたほうが満足感は得られるかもしれませんね。

１．５ＸＳが第一候補です。

またなにかありましたらアドバイスお願いします。

回答No.1

boosman

人の意見で迷っているようじゃまだまだですね。　と言うのは冗談ですが、ステアリングにこだわっているようですが実際そうでもないっすよ。　しかもナビって皆付けたがるし最新機種が欲しくなりますけどそんなに使います? カタログ見てると最近のナビはスゲーなって思いますかど欲張らなくてもわりと最近のモデルならゼンゼン使えます古くても使い道ありますよ。

お礼

回答ありがとうございます。

確かに、極端に古い機種ってわけじゃないんですが、なにせ純正は価格が２８万なんで、最新の機種なら、もう少し安くて良いものがあるかな、と思って迷っているのですが？

私の場合音楽好きなので、どちらかというとナビより音楽をためておけるハードディスクにも魅力をかんじているのですが.....

また、アドバイスよろしくお願いします。