エブリー（ジョイン）

質問

平成13年式のジョイン（貨物）で走行距離が18万キロで諸費用込みで19万。

タイミングベルト1回交換済みですが購入時にまた無料で交換してくれるらしいです。キーレスやエアコンが付いてました。エンジンを掛けると多少のキリキリと言う金属音が聞こえます。オーバーホールなどはしていないそうです。キズなんかはどうでも良いのですが、エンジンが心配なので飼うのを躊躇しています。18万キロは行き過ぎですかねぇ・・・。
エンジンのオーバーホルをするにしても幾らくらい掛かるのでしょうか？

回答No.2

gf-wgc34 · ベストアンサー

エンジンオーバーホールするより中古エンジン乗せ替えの方が安くつくんじゃないかなぁ。
オーバーホールもヘッドだけかブロックまで手を入れるかで値段が全然違うし・・・。

エブリイなので走行距離が18万キロ程じゃオイル交換や定期点検さえちゃんとしていればまだまだ持ちますが、どれくらいまで持つかはやっぱそれまでの手入れ次第でしょうね。
実際に20万キロオーバーでもまだまだ現役のお客さんもいますし10万キロそこそこで白煙もうもうの方もいますし・・・。
過走行の車は巻き戻す悪徳業者がいる中で走行距離を堂々とこんなにも走っていますというだけたぶん良心的な店でしょうし信用できる店で予算が厳しければ購入する価値はあると思います。

まぁスズキとホンダは他のメーカーに較べてまだましなので外装等が気にならないのならその値段は妥当でしょう。
むしろ諸費用全部込みで19万円なら安いかも。(検査２年付なら)

またエブリイのエンジン乗せ替えは結構簡単なので取り敢えず現状で乗りながら同型のエンジンを探して買っておいて、今のエンジンが駄目になれば乗せ替えても良いのではないでしょうか？

お礼

レス有り難うございます。小さい販売店で、整備は他店に依頼していますし、購入後の保証なども一切無く、ただ通りすがりの近所にあっただけで購入経験もありません。従って「信用出来る店」ではありませんが、試乗した感じでは特に問題ないようなので購入してみます。あと2万円値引きするようです。壊れたら諦めて原付にしようかと思います。2年位もてば良いつもりで・・・。

回答No.1

yui_o

貨物車で、手入れがよくしてあれば３０万キロくらいまでは平気でエンジンは持ちますよ。

多分、このきりきりという音はタイミングベルトの音だと思います。

それを変える事で音は抑えられるとは思います。

また、Egのオーバーホールですが多分その車両本体と同じくらいの金額はかかると思います。
（パーツ代、作業工賃込みで）

まぁ、１８万キロも走行していればエンジン以外もだいぶやれている筈なのでそれ以外の部分もよく見たほうがよいかもしれません

お礼

レス有り難うございます。30万キロですか、ホントに手入れ次第ですね。主に通勤のみなので精々乗ってもあと2万キロくらいだと思います。