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マニュアル車
マニュアル車を駐車する時は、ギアは何に入れておくのが正しいのですか?
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- subaru130
- ベストアンサー率20% (66/326)
私の車はサイドブレーキを重めに設定してもらっているので自宅ではニュートラルで止めてますが正しいのは1またはRです。 余談ですが、雪など降って気温が低いときは1またはRに入れて歯止めをしてサイドブレーキをかけないのが正しいそうです(ブレーキの凍結を防ぐため)
- ignatius5702
- ベストアンサー率20% (53/258)
平地なら、バックかロー。坂道なら、下り方向と反対のギヤ。つまり、下り坂ならバック、上り坂ならローです。 昔、サイドブレーキだけで駐車しておいたら、わずかな傾斜で車が動き出して、あわや事故になるところでした。それ以後、駐停車は必ずローかバックに入れることにしました。
- turukame2005
- ベストアンサー率24% (173/720)
バックです。 減速比が一番大きく、動きにくいからです。 天地がひっくり返っても、ニュートラルはダメです。 車を制動しているのがハンドブレーキだけになります。 ちょっとした力で、勝手に動いてしまいます。 今は、教習所は、そんなことも教えないのでしょうか。 ぎょっとしました。
ロー又はバックです。 特に雪国では、ハンドブレーキはかけずに、ローかバックにして駐車するのが一般的と聞きます。 ニュートラルですと、万一ハンドブレーキが緩むと、そのまま動く可能性があり、坂ですと危険です。 雪国でハンドブレーキをかけないのは、凍結して戻らなくなるためです。
- nnsot
- ベストアンサー率14% (1/7)
わたしは今マニュアル車に乗っていますが、 たしか教習所ではニュートラルではなく、 状況に応じて一速かバックギアに入れておくと習ったと思うので、 その通りにしています。 たとえば、駐車場に頭から入れたときは一速にしておけば 何らかの理由で車が動き出しても、壁にぶつかるだけで 人やほかの車にぶつける確率が低くなる (それらがフロント方向にいなければ、ですが) ということだと理解してます。 といっても、わたしはしょっちゅうエンストを起こしたりする ダメドライバーなのであまり参考にならないかも。
- ttyp03
- ベストアンサー率28% (277/960)
平坦な場所ならN、下りならR、上りなら1ですかね。 普段マニュアル運転しますが、よっぽどの急坂でなければ常にNにしてしまっています。 たまにRや1で停車しておくと、あとでエンジンかけたときに忘れてて、エンストさせちゃうんですよねぇ。
- junra
- ベストアンサー率19% (569/2863)
基本的にはニュートラノレです 駐車場の傾斜により、再度ブレーキをひき駐車後車がずれないために1速、またはバックギアに入れる場合があります。
- shut0325
- ベストアンサー率40% (490/1207)
行ってほしくない方向の逆、、と聞いたことがあります。 前のめりの下り坂ならバック、逆なら1速だと。 立体駐車場は1速(エンジン始動時にもしバックすると大変だからだとか)など、いろいろ聞きますが、私は明らかなスロープ以外ニュートラルにしていました。
- hana-hana3
- ベストアンサー率31% (4940/15541)
1です。 坂道だと、上り坂なら1、下り坂ならRにします。
- nebura71
- ベストアンサー率23% (177/743)
ニュートラル。 ただし、前傾した坂道の場合は、バック・ギア。 ・・・と、習うはず。
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