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ウインダムインチアップタイヤサイズについて
今回中古のタイヤ・ホイールセットを購入しました。 車はウインダム(VCV11)純正タイヤは205/65-15ですが 今回買ったのは、16系アリスト純正アルミに225/55-16タイヤのセットです。 一応装着出来ると思って購入したのですが、どちらかご存知の方はいらっしゃいますでしょうか。
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- prop_and_jet
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お車 WINDOM (VCV11) は、純正ホイールですと6-15 オフセット+45ですね。 ご購入された JZS160系アリストの純正アルミホイールのオフセットやリム幅インチが分かるといいのですが、 きっと、7.5-16 オフセット+50ですよね? 7.5-16 オフセット+50 (リム幅外寸 216.5mm) アリスト 6-15 オフセット+45 (リム幅外寸 178.4mm) ウィンダム 225/55R16 (直径654mm総幅238mmリム幅7.5インチ時) アリスト 205/65R15 (直径647mm総幅209mmリム幅6インチ時) ウィンダム つまり、ホイール幅が 38.1mm 広いですので、片側で 19.05mm 広がります。それが全体的に 5mm 内側に移動するわけですので、トータルで 24.05mm もホイールリムが内側に入り込む計算になります。ウィンダムはFF車ですので、チェーンを巻くフロント側はまだしも、リア側は 24.05mm は、はっきり言いますと危険なレベルです。 しかし、さいわい(というしかありません)すでに購入されているとのことですので、現車合わせは出来ると思います。取り付けていきなり走ってみるのではなく、 汚れてもいい服装で、小さな鏡を持ち、両腕を真っ黒にする覚悟でタイヤやホイールが車両のサスペンションアームやブレーキのワイヤーなどから充分に距離があるかをご確認下さい。 タイヤのほうも、総幅が 29mm 広いですので、片側で 14.5mm 広がります。それが全体的に 5mm 内側に移動するわけですので、トータルで 19.5mm もタイヤも内側に入り込む計算になります。 タイヤに関しては、フロント側もよく確認が必要です。エンジン横置きFF車の場合、フロントタイヤハウスにあまり余裕はないのです。よって、ハンドルを最後まで回しきった状態でタイヤと車両との干渉は大丈夫であるかも良く確認して下さい。 まとめますと、ホイール内側リム部は 24.05mm 内側に入り込みます。タイヤは 19.5mm 内側に入り込みます。よって、実際にお車にタイヤホイールを取り付けてみて、お車側のどことも干渉がないかを前後輪両方ともよくよくご確認下さい。 心配させてしまうような回答しかできずに申し訳ございません。しかし、安全あってのものですので、ご質問者様の安全のため、事前の確認作業はやって下さい。
- kazu2296
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たびたびすいません。 VCV11純正は6J-15 +45 ハブ径60mm 16系アリスと純正は7.5J-16 +50 ハブ径60mm VCV11純正と比べて外側に7.7mm出て、内側には17.7mmも入ります。 参考URLにはリヤが入らなくて10mm分ものスペーサーをかませたという話がありました。 こんな分厚いスペーサーをかませるとタイヤ脱落の危険性があります。ロングボルトに打ち直せば解決することはしますが、そこまでの費用をかけたくないのならば残念ながらタイヤは売却した方が良いと思います。
お礼
重ね々有難うございました。
- kazu2296
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外径とボルト穴の数は大丈夫ですが、オフセットが大丈夫ならば平気でしょう。 少しだけタイヤが大きめになりますね。
お礼
知人から聞いたのですがオフセットは+35~+55という事 でした。有難うございました。
お礼
ご丁寧な表記有難うございました。今日の夕方、知人の修理工場で装着してみます。