ユーザー車検

質問

こんにちわ。今、V-MAXに乗っています。そろそろ車検の時期なんですが当然費用を少しでも安くしたいと思っています。
で、聞くところによるとユーザー車検なら半額程度で抑えられるとか？？まだバイクが新しいこともあるのでまったく知識はないですがチャレンジしたいと思っています。
ぜひ、やり方を1から教えてください。

回答No.3

morimomori · ベストアンサー

費用削減のために、ユーザー車検ですか。
　自分も実践してます。
　確実に抑えられる費用は、代行手数料と場合によっては検査設備使用料の２点だけです。
　普通のバイク屋さんなら、合計で２～３万円を取っているんじゃないでしょうか。

　逆に自賠責や重量税、検査手数料はユーザー車検でも確実に必要で、これの合計が27000円くらいですね。だから状況によっては半額で車検を通す事が可能です。
　手続きは詳しいホームページがあるので、そちらを参考にされた方がいいです。（文章で書くと分かりにくいと思いますので）

　まったく整備せずに車検をパスすることもあるかもしれませんが、タイヤの空気圧と残り溝はチェックしていきましょう。パッドの残厚や各ホースからのオイル漏れ、エンジン周りの滲みチェックも必要です。これらは外観検査で判ることですので、検査官が見て整備記録簿に記載がなければ再整備を指示される可能性が高い部分です。
　マフラーをカスタムしていれば、音量について別途検査される可能性がありますので、対策しておいた方が賢明です。（これは通常走行時にも必要な事です）
　また、検査には関係ない事ですが洗車していく事は大事です。前述の油脂類も漏れも確認できますし、何より汚いままだと整備していないと判断される可能性が高いです。

　車検場の近くにはテスター屋さんがありますので、車検前に光軸調整だけお願いするのが得策です。だいたい1000までで測定・調整してくれます。自分でやるなら夜間に作業するしかないので、これだけはプロに任せる事を勧めます。

　タイヤやホースが劣化していれば、ちゃんと交換して下さい。ユーザー車検は整備費を抑える事が目的ではありません。ユーザー自身が整備して検査してもらう事が目的です。整備で自身がなければ、迷わずプロ（バイク屋）に依頼しましょう。

　メンテナンス方法は専門書も多くありますし、V-MAXだとネット上に情報が多くありますので参考にしてユーザー車検に挑んで下さい。

回答No.2

roadsters

過去ユーザー車検について解答しました。
４月にも妻の400ccのユーザー車検に行ってきました。
検査手数料は1,400円ですね。
「バイク　ユーザー車検」で検索すれば、たくさん出てきます。

なお、平成１４年７月から「○○運輸支局」と名称が変わって
います。

参考URL：

http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1897958

回答No.1

ppp_21

時間があるならば一度陸運事務所の検査ラインを見学するといいでしょう。

車検で事前に必要なことですが、
自賠責の証書（新旧共）、車検証、整備記録簿、
マークシート、各種納税証明、印鑑　ですが
整備記録簿は検査場に書き方のサンプルがありますので参考にするのもいいでしょう

ただ、注意ですが
車検と整備は別物です
日本の車検システムは　検査時に国の基準クリアであれば車検合格です　明日壊れても関係ありません
でもそれって何か違うような気がします
本来ならきちんと整備してもらって車検を受けるほうがいいんですけどねぇ・・。

ちなみに　車検の費用が半分程度になるなんてまずありません　というのはほとんどが税金、保険だからです