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乗り心地を良くしたいんですが
最近車をホンダアコードワゴンCF-6(H10年式、走行距離160000km)から中古の日産アベニールGF-W11(H10年式、走行距離77000km)に買い換えたのですが、前の車に比べると、乗り心地がごつごつして突き上げ感がすごく気になります。 橋のつなぎ目などを通るときは結構衝撃があります。 アベニールとはもともとこの程度の車なのでしょうか?それとも何か部品を交換すれば改善されるのでしょうか? 何とか改善したいのですが、車に関しての知識が乏しいので、何をどうやればいいのかまったくわかりません。 どなたかアドバイスいただけませんか?
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私も7万kmくらいで気になりました。 とにかく段差をよく拾う。高速の橋のつなぎ目なんかは後で体にきましたよ。バウンドが止まらない感じ。 そこで、ショックとスプリング両方交換しましたよ。 ヤフオクで購入(5千円)して、近所の整備工場で18000円にて交渉のうえ交換依頼しました。 ブッシュも必要かと聞きましたが、必要ないとの回答でした。 交換後、硬くなりすぎて気になりましたが1月でちょうどよくなりましたよ。何より、高速を長距離走ったあとの疲れがちがいますよ。
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- tepitepi
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ショックだけ変えても乗り心地は向上しますよ。 前の車ではそうしましたから。以前は10万kmで交換しました。
お礼
ショックだけの交換もありですか。 わかりました。検討してみます。 ありがとうございました。
- tepitepi
- ベストアンサー率29% (121/408)
NO.2です。 純正パーツで走行もほとんどしていない分でした。 あまりに古い物はやめた方がいいですよ。 古いタイプでは出回らないかもしれませんので、なるべく純正品の新品で検討されては?価格差が大きければ、社外品も視野に入れては?
お礼
ヤフオクで探してみましたが純正は見つかりませんでした。 ディーラーに電話して値段聞いてみます。 結構かかるようであれば、このまま我慢して乗り続けるかもしれません。 ありがとうございました。
- fallen_angel
- ベストアンサー率12% (287/2339)
・扁平率の高いタイヤに変える(70タイヤとか)。 ・サイドウォールの柔らかいタイヤにする。 ・タイヤの空気圧は適性値にする。 ・ショックアブソーバーが劣化する頃合でsね。 アベニールは、VANモデルが有ったから基本的に硬いかもしれませんね。
補足
ありがとうございます。ショックアブソーバを交換すると、 具体的にはどのように改善されるのでしょうか?
補足
ありがとうございます。 ヤフオクでショックとスプリングを購入とのことですが、 それは純正パーツですか?それとも外部品ですか?どっちがいいのでしょうか?