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ゴリラのオイル漏れ
HONDA ゴリラに乗っています。まだ新車に近く、走行距離は900キロくらいです。1ヶ月点検に出しただけで、オイル交換以外は、バイクに、手を入れていない状態です。クランクケースカバーを固定する3本のボルトの内、右下のボルトのあたりから、オイルが少し漏れと言うか、にじむ程度なのですが、何が原因なのでしょうか?わかる方、教えてください。
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質問者が選んだベストアンサー
>スプロケ側のクランクケースカバーを外すと、他の部分からオイルが漏れることはないでしょうか? ありません。 ジェネカバー内は、オイルに漬かってませんから。 だからガスケットが無いんです。 しかしそういう質問が出てくるということは、自分では外してないのでしょうね。 でも念のため、右下のボルトを外してみて下さい。 もしオイルがネジ穴からダダ漏れになったら、メーカーかバイク屋の組み間違えという事になります。 ダダ漏れにならないようなら、カウンターシャフトかクランクのオイルシールからのオイルにじみでしょう。 その他には、チェーンに専用グリスではなくエンジンオイル等を塗ったりするとジェネカバー内に飛び散り、垂れて来る事もあります。 とりあえず、あなたがジェネカバーを外して中を見ない事には原因はわかりません。
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- jazz124
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3本のボルトで固定されてるということは、スプロケ側のカバーですね? もしかして外したことありませんか? 3本のボルトのうち右下のボルトだけ28mmで、その他2本は35mmです。 間違って28mmの所に35mmのボルトをねじ込むと、貫通してしまいます。(ボルト穴の奥のケース肉厚は薄いので、間違って長いボルトをねじ込むと簡単に突き破ります) 右下のボルトを抜くとオイルがどんどん漏れてくるようならこれが原因でしょう。 ここのカバーを外したことが無ければ、カウンターシャフトやクランクのオイルシールが痛んでるんでしょうけど。 *ちなみにここにはガスケットは使われてません。
お礼
回答ありがとうございました。
補足
スプロケ側のクランクケースカバーを外すと、他の部分からオイルが漏れることはないでしょうか?
- mongori
- ベストアンサー率37% (135/360)
3本のボルトで止まってるクランクケースカバーは左側(シフトペダル側)ですね。そこの右下のあたりから油汚れがでてるということは、おそらく余分なチェーンオイルが滲んできているだけでしょう。ちょうどそこにドライブスプロケットがあります。 チェーンに給油する場合はバイク用品店で売っている専用のチェーンオイルをぬってやると飛び散ってまわりを汚したりしないのでおすすめです。 その他にはカウンターシャフトのオイルシールからエンジンオイルが漏れていることが考えられますが、新車なら問題ないと思われます。 どうしても気になるのなら買ったバイク屋に見てもらいましょう。もしまだ保証期間でオイルシールなどのトラブルなら無償で修理してもらえますよ。
お礼
回答ありがとうございました。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
クランクケースカバーは昔はかの悪名高いアスベスト製の ガスケットでシールしています。 カバーは素人ではとっても締め付けられないような。 てかサービスマニュアルの客にやらせるトルク値とはかけ離れた トルクで固定されています。 その場所から新車で漏るというのは、 客としては、直せ!!でいいと思います。 クレーマーといわれるような筋のものではないです。 自分で直しても(バイク屋でも)再発すると思います。 どこかがひずんでいます。(転んだのが原因だったらすぐわかりますので、あまり強気でいくと恥をかきますが) 何も知らないんだから、直せ!!でいいと思います。 この場合>わかる方、教えてください。 ってのはかなり辛い御質問です。 素直にバイク屋にいってください。 場合によってはとんでもない費用を自己負担することになりますので 知らないほうがいいです。
お礼
回答ありがとうございました。
- noujii
- ベストアンサー率15% (109/721)
お店に見てもらうのが一番ですが、小排気量のバイクは自分で手を入れるのも醍醐味です。 一度、エンジン周りをしっかり拭いて、 まず、どこから滲んでくるのか突き詰めたほうが良いです。 滲んでるのは、オイルでなく、ガソリンの場合もあります。 クランクカバーであれば、ボルトを外してみるのは簡単だと思います。
お礼
回答ありがとうございました。
お礼
回答ありがとうございました。