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中古のホイール&韓国製のタイヤってどうですか?

今17インチのアルミホイールが欲しいのですが デザイン的にとても気に入ったのをみつけました。 SLBのゴールドメッキなんですが25000円でした。 お手ごろな値段なのでほしいのですが、中古のホイールっていうのはどうなんでしょうか? もちろん中古といってもピンキリと思いますので文字だけで判断するのは難しいと思いますが・・・・^^; 次のタイヤなんですが、韓国メーカーのハンコックや、ナンカンなどのタイヤをつけてる方はいますか? 過去ログや他掲示板をいろいろみたのですがやはり国産の方がいいですかね? 新品の韓国タイヤor中古の国産タイヤ で迷っています。

質問者が選んだベストアンサー

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  • mines111
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回答No.2

私は、車で唯一の路面との接点であるタイヤと、それを支えるホイールには出来るだけお金を惜しまないようにしています。 エンジンがブローしても事故をすることはそれ程ありませんが、タイヤの場合お金で買える安心と言うか、保険だと思うんですよね。 安物を買うと言う事は、そこのマージンを削る事になるわけですからお薦めは出来ません。 ただ、韓国メーカーとは言え、あちらの国では国産タイヤとして普通に使われているわけですから、通常の使用に耐えうる性能は持ち合わせているでしょうね。 17インチということは、ロープロタイヤになるのでしょうか。もしも55以下の扁平になるのでしたら、国産タイヤが良いです。やはりその辺りはまだまだ性能差や安心度が違ってきます。 ホイールに関しては、中古ですからガリ傷程度は目をつぶって一番の問題は歪みが出ているかどうか。古い物だと劣化している事もあるのであまり古い物は避けましょう。せめて製造が00年以降位で。 歪んでいなければ中古でも構いません。

akira119
質問者

補足

なるほど・・・・・たしかにロープロタイヤをつけると思います。 215/45か215/50です。 有名国産メーカーの中古でもさがしてみます。 ホイールはゆがみがないかオークションで聞いてました。

その他の回答 (3)

noname#66056
noname#66056
回答No.4

すんません。タイヤのみの回答です。 私はNANGKANGのNS-II(台湾製)つけてます。フロントが235/40/18でリアが265/35/18です。ネオバと比べてですが,若干乗り心地が悪いような感じです。食いつきはあきらかにネオバの方が上です。(比べるのが間違い)値段はネオバにすると約15万円で,ナンカンは定価のさらに4割引で購入したので,約3万3千円です。 ストリートをどんな条件でも安定して走らせたいなら,国産タイヤが安心できるでしょう。私のように,タイヤをどんどんすり減らしていく乗り方をするのならコストパフォーマンスに優れた安タイヤを選べば良いと思います。 もし私のナンカンタイヤに不具合が出た時は,真っ先にこのWEBで報告させていただきますね。「やはりナンカンタイヤはダメなのか?」って。今は大丈夫なので,そんなことにならないよう祈るのみですが・・・。 そうなれば迷わず国産タイヤ支持派になります。いまはお金がないので・・・(苦笑)

akira119
質問者

お礼

やはり韓国製だと多少悪いですか・・・・・・・・ どんどんタイヤをすり減らしたりはしないので(普通に待ち乗り程度)中古の国産にしてみようかと思っています

  • bunbun04
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回答No.3

ホイールに関しては極度のゆがみやキズがない限りは問題がないと思います。 タイヤに関してはタイヤの性能や運転の仕方等で向き不向きがあるのでで好みが別れる所ですね。国産や海外メジャーブランドをチョイスしてもダメな物は駄目です。 タイヤについてのインプレッションが掲載されているサイトがあるのでご参考までに。 http://www.murakamitire.co.jp/

参考URL:
http://www.murakamitire.co.jp/
akira119
質問者

お礼

HP熟知させてもらいました。 ホイールはゆがみがないか聞いてみます。 運転の仕方は普通に町乗り程度です。 レースをするわけでもないですし、それほど静寂にこだわったりもしないんですけどね^^

回答No.1

中古ホイールでも歪みが無ければ問題無いですね。 輸入タイヤも最近の物なら使用に際しては問題無いレベルまで来ました。 私もその両方を使っていますが年に何度も高速道路を使用しますが、何も気にもなりません。

akira119
質問者

お礼

中古ホイールはゆがみがないか出品者に聞いてみます。 もしなかったら購入してみようと思います。 タイヤは中古の国産にしてみようかと思います。