タイヤの使用状況について

質問

今、ある乗用車に乗っています。新車で購入してから一度も交換していませんが、まだ山は残っています。もったいない気がして新しいタイヤに交換するのを考えています。
タイヤの寿命について検索すると、安全性を考えれば山が残っていても５年ほどで交換するのが良いようです。

そこで、皆さんは何年履いていますか？

回答No.5

fitto · ベストアンサー

＃２です。
徐々に空気が抜けるようなパンクです。
完全パンクでないです、空気が異常になくなっていたので、ガソリンスタンドで診てもらったら、パンクの穴はないということでした。
2月に一度は、高速道路も走りましたが、問題有りませんでした。

冬はスタッドレスを使っていますが、ノーマルに比べてグリップ力はかなり落ちます。
通常の道路を通常に運転する程度であれば、スタッドレス程度のグリップ力で十分だと思っています。
12年目のノーマルタイヤ　スタッドレスよりはグリップ力ありました。

お礼

お答えありがとうございました。皆さんからのご意見を参考に購入するよう考えたいと思います。

回答No.6

cacoll

新車からのタイヤローテションは
３年もしくは３年半でした記憶があります。

タイヤの交換は３年目で後輪がパンクをしてしまったので使えるタイヤを残して前輪二本交換をしました。

昨年の１２月末にタイヤの値段が５％あがるとネットニュースに書いてありましたし、
新車から付いている一番古いタイヤ二本が５年目突入になり多少亀裂もあったので高速走行中などにバースとして事故をするよりは安いのでタイヤ交換をしました。

お礼

お答えいただきありがとうございました。
＞高速走行中などにバースとして事故をするよりは安いので
その通りです。購入したいと思います。

回答No.4

yui_o

私は、走行距離も長いこともあり３ヶ月ごとに交換しています＾＾；

まぁ、タイヤというのはゴムの塊ですからそのゴムが硬くなってしまえば本来の性能を発揮しないどころか、急ブレーキ時の制動距離も伸びてしまいます。

そのようなことを考えると、どんなに山が残っていても５年おきに交換したほうが良いのでしょう。
少しの金額をケチったために、自分が怪我してしまうどころか相手の命をも奪いかねない凶器を常に動かしているのですから・・・

お礼

＞少しの金額をケチったために、自分が怪我してしま　うどころか相手の命をも奪いかねない凶器を常に動　かしているのですから・・・
その通りです。
３ヶ月とは早いですね。
とても参考になりました。ありがとうございました。

回答No.3

arau-otoko

私は溝が有ろうと無かろうと、前輪は2年以内で交換します。後輪は3年くらい使うときも有りますが・・・。タイヤは溝が残っていても経年変化で表面が硬化してくるので、1年くらい経つと溝が残っててもグリップがどんどん落ちてきます。前輪を2年以内で交換するのはFF車であることと、前輪のグリップがブレーキ性能に大きく影響するからです。1メートルの制動距離の差でも、ぶつかってから止まるのと、ぶつかる前に止まるのではエライ差ですから・・・。

お礼

＞前輪は2年以内で交換します。
そんなに頻繁にですか。確かに安全性を考えればですけどね。
ありがとうございました。

回答No.2

aienka

山が残っているうちは使えると思って、12年使いました。
末期は、原因なくパンクするようになりました。
安全性を考えれば、山の他に、山のない側面のクラックを気にした方が良さそうです。

お礼

お答えいただきありがとうございました。
＞原因なくパンクするようになりました。
突然の破裂（バースト）ですか？それとも徐々に空気が抜けるようなパンクですか？
もしよろしければお答えいただけますか？よろしくお願いいたします。
運転中のバーストだとちょっと恐ろしいですね。

回答No.1

char2nd

つい先日、新車の頃から履いていたタイヤを新品に交換しました。約６年弱履いてましたが、冬の間はスタッドレスだったので、実質的には５年くらいでしょうね。
　タイヤのコンパウンド自体の耐久性の問題もあるので、やはり５年位をめどにするのが良いみたいです。

お礼

早速ありがとうございました。なるほど冬のスタッドレスの時期を引けば５年。やっぱり５年ぐらいですね。