ＳＳで使っているタイヤの寿命と選択

質問

ＳＳで使っているタイヤの寿命と選択を教えてください。

初めての新車で大型バイクを購入し４か月がたちました。
感じたことは今の使用状況だと年間1500～2000ｋｍ走るのがやっとだと思います。
用途は１００パーセントツーリングです。

今乗っているバイクは逆輸入車でパワーが180ＰＳ近くあるとのことです。
なので安全に運転するにはタイヤが重要だと思います。
しかしこの使用状況だとタイヤが摩耗しての寿命より、経年劣化での寿命のほうが早そうです。
保管は車庫管理で日が当らない場所に置いてあります。

●皆さんが考えるＳＳタイヤの劣化耐数年を教えて下さい。

また今はいているタイヤはダンロップのＤ210Ｆ・Ｄ210というタイヤです。
調べてみるとあまり良い評判はなさそうです。
なので次も純正指定を履くか、ハイグリップ等のタイヤにするか考えてしまいます。

●皆さんがお勧めするタイヤを教えてください。

リターンライダーの為、現状が良く分かりません。
アドバイスお願いします。

回答No.1

wathavy · ベストアンサー

自分も、パイロットロード２に変えたばかりです。
経年変化に関しては、２年で交換という風に聞いていますが、コンパウンドの柔らかさだけで判断すれば、４年程度までは限界我慢が可能では？

ただ、１８０PSとなると、パイロットパワー２CTかなぁと思います。
http://www.michelin.co.jp/Home/Products-Services/Two-wheel/Search-by-Product/brand/Pilot-Power-2CT
ほとんど、MotoGP並み（といってもあれは、２５０PSくらいですが）なので、いっそのこと、距離は無視して、パワーワンという手もありかもしれません。ハイグリップです。
http://www.michelin.co.jp/Home/Products-Services/Two-wheel/Search-by-Product/brand/POWER-ONE

うらやましい。

お礼

思ってた以上に経年変化が早いですね。
では車検毎で交換する必要もありそうですね。
走行距離から考えてもライフよりグリップ重視のほうが良いかもしれません。
参考にさせていただきます。

回答No.2

tenten2048

なんだか神経質な質問ですね。

神経質に考え出したら、製造直後から劣化は始まってしまっているし、一度暖めてしまったら次は風邪を引いてしまってスポーツ走行的にはもう使えない。
なんて回答がわんさと来ますよ。

バイクは隼ですか？そうでないにしても同等車種ですよね。
若い人が乗れば6000kmとか8000kmしか持たないでしょう。
でも半分はバイク屋さんや仲間に乗せられて交換してるんじゃないかと思います。
（会社の子がそんな感じで薀蓄を語ってますが、どう考えても乗せられています）

リターンであろうが初心者であろうが、グリップ低下は体感としてわかりますよ。
そのときに交換したら良いんです。

僕の出入りするバイク屋のご主人は旧車を多数コレクションしていて、タイヤを長期間もたせる方法は「外気に触れささない」事だとして（四輪ですけど）タイヤウォーマー状の専用カバーで覆って保管しています。
バイク用でもあるかもしれませんし、無くてもビニール袋や毛布などで外気を遮断するように包み込めば10年くらい朝飯前でいい状態を保てるといってます。

お礼

タイヤウォーマー、又は似たようなカバーってたしかあったような感じがします。
そういう保管も良いかもしれませんね。
これも参考にさせていただきます。