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小倉から愛媛(松山)までの行程
初めて質問しますどうぞよろしくおねがいます。 来週26日から一泊で、出張で愛媛県松山市まで行きます。 JRを利用してぜひ瀬戸大橋を利用して行きたいと思っています。やはり、費用を抑えてホテル付きのビジネスパックを探しています。飛行機、高速船などではパックがあるのですが・・・・。 どなたかよいアイディアをお願いします。 岡山からは、特急しおかぜがあるようですが、瀬戸大橋だけは、マリンライナーの二階建列車に乗りたいとも考えています。
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>No3です。 記入ミスで、坂出-松山ではなく、坂出-宇多津は普通列車で移動、の誤りです。 高速船を勧めておきながら、今さらですが。 もし、マリンライナーというら、終点の高松まで行き、そこから高速バスがお勧めです。 高松-松山の時間はほぼ同じて、3列シートのバスなら、グリーン車より楽です。 時間の費用の検討はしていませんが、松山-福山は、高速バスが、しまなも海道を走ります。瀬戸内海を渡る3本の橋の一つで、私には甲乙つけがたいものがあります。 私も出張のついでの休日を利用して、足を伸ばし、JRの乗り潰しをしています。 松山-高知は、これはバスが、時間も料金も有利です。JRのメリットは、名勝の大歩危・小歩危を眼下に見ることができることだけてけす。鉄道ファンの私ですが、四国内の移動は、専らバスにしています。
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- kgu-2
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小倉に小学校時代に2年ほどいました。北方の競馬場は、なぜか写生や遠足で何度か。 さぬき出身で、鉄道ファンとしては、マリンライナーに賛成ですが、小倉からとなると、クビを傾げます。 最短なのは、門司からの高速船でしょう。お考えのJRルートだと、15000円ほど。高速船だと10000円以内。しかも、所要時間は、ほぼ同じ。 短所は、1日2便のようなので、時間が合うかどうかでしょう。 JRの利点は、マリンライナーに乗れる、途中下車すれば讃岐うどんが食べられる、くらいしか思いつかないので。 どうしてもJRなら、マリンライナーは橋を渡ると、坂出に停まります。松山行きの特急は、坂出は通らず、一つ西の宇多津で、高松から来た特急と連結して、松山向かいますので、坂出から松山までは、普通列車で移動して下さい。 以下、釈迦に説法でしょうが。マリンライナーの二階建て車輌の最前列は、パノラマシートという名称で、4席。この席には座ったことがないので、なんとも言えません。というのも、先日特急まつかぜの運転台のすぐ後ろに座ったのですが、山川で景色がもう一つでしたから。 >http://www.upperclass.jp/archives/50180748.html
仕事でしたら翌日の体調も考慮してやはり平凡なコースをお勧めです。 出張経費もでるのでしょう。 小倉→新幹線→岡山→マリンライナー→松山ですね。
お礼
korutoreinさんへ 回答ありがとうございました。 北九州はシーマックスがあるのですが、どうしても瀬戸大橋を渡りたくて。
(1)小倉からJRで山口県の柳井港まで行き、そこからフェリーで松山(三津浜)に行くコース フェリーの乗船時間が2時間30分、深夜を含めほぼ1時間ことに出航しています。多分このコースが最短だと思います。 http://www.boyo.co.jp/home.html その他に岩国や広島からも松山行きのフェリーもあるようです。 (2)小倉から松山直行のフェリー 往復ともに21:55発 5:00着で運行しています。 http://www.kanki.co.jp/page/kouro.htm 北九州からだと、この2コースがポピュラーだと思うのですが、JRだけを利用するのであれば岡山まで行き、そこから瀬戸大橋線で行くのが最短になると思いますが、松山が目的地であればかなりの遠回りになると思います。確かにマリンライナーの先頭車などは瀬戸内海の景色を見るには最高だと思いますが。
お礼
tokoro-hawkさん回答ありがとうございました。 JRはやはり遠回りですよね。 私の同僚が高松に行った時にマリンライナーの二階に乗り、よかったといっていましたので、私もと。 関門橋が長くなっただけの感じなのでしょうがね。
お礼
kgu-2さん、早速の回答ありがとうございました。 おっしゃるとおり門司港から高速船のシーマックスが妥当ですね。 瀬戸大橋は一度渡ってみたいと思っていましたので。 一泊の出張とはいえ、実質仕事が2日目のわずかな時間となりそうです。 一日目は少し足を伸ばして高知まで?といささか本来の任務をわすれた行動を考えたりしてます。 大変参考になりました。 ありがとうございました。