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上尾駅～港南台までの定期券
上尾駅から港南台までの定期券を買います。 ルートは上野経由、横浜経由、大船経由があります。 料金は一律です。 となると、上尾から大船までの各駅と、上野から港南台の各駅が 定期券内で乗り降りできることになるでしょうか？ それとも、経由地はひとつに設定されますか？ ひとつに設定されるとすれば、それは自分で選べますか？
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>料金は一律です 普通の乗車券はそうですが、定期券は経路によって異なります。 上尾～上野～横浜～本郷台（最短）と上尾～新宿～大船～本郷台は通勤一ヶ月定期で千円以上差があります。 >経由地はひとつに設定されますか？ 原則的にはひとつに指定されます。ただし特定区間については指定されない場合もあります。 (1)上尾～赤羽 大宮－赤羽間は経路が指定されないため、この区間は埼京線、湘南新宿ライン、高崎線（宇都宮線）、京浜東北線のどれでも乗車可能です。 (2)赤羽～品川 ここは経路が指定されます。新宿経由なら埼京線（湘南新宿ラインも可）と山手線（池袋－新宿－品川） 上野経由なら高崎線（宇都宮線）、京浜東北線（田端－上野－品川間は山手線も可）と東海道線（横須賀線も可）しか乗れません。 (3)品川～横浜 品川－鶴見間は経路が指定されないため、この区間は東海道線、京浜東北線、湘南新宿ライン、横須賀線のどれでも乗車可能です。 (4)横浜～本郷台 ここは経路が指定されます。戸塚経由なら東海道線、横須賀線、湘南新宿ライン 桜木町経由なら根岸線しか乗れません。 >ひとつに設定されるとすれば、それは自分で選べますか？ 通勤定期なら自由に選べます。通学定期の場合制約があります。 >定期券内で乗り降りできることになるでしょうか？ 経路が指定されている区間はその経路内、指定されていない区間は上記で書いた経路内において、乗り降りはどこでも可能です。
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- sat100
- ベストアンサー率24% (19/78)
長距離の定期はいろいろな営業規則が絡んできますので悩みますね。 湘南新宿の経路で買えば上尾ー大宮ー赤羽ー新宿ー横浜（根岸線経由）－港南台 ちなみに大宮ー赤羽が含まれてれば埼京線（武蔵浦和等）京浜東北線（南浦和等）にも乗り降り可能です。 赤羽ー上野（高崎線経由）があれば京浜東北（赤羽ー日暮里間）（田端等）も乗り降り可能です。 こんな感じで、横浜付近もいろいろな扱いがあります。 通勤定期は自由に経路選択ができるのでお好きなように購入してください。
お礼
回答ありがようございます。 どうせ長距離の定期買うなら、週末も存分に使いたい♪ って感じです。参考にします。
＞新宿で降りられる、会社に不自然に思われないルートを考えたいのです。 であれば、湘南新宿ラインを使うパターンだと思いますが、 通勤定期代って、一番安いルートが強制的に選択されたりしませんか？ そこだけ、ちょっと心配です。
お礼
関連会社が新宿にあって、時々いく（可能性）があるので、大丈夫でした！ ありがとうございます。
- kensaku
- ベストアンサー率22% (2112/9525)
お奨めは、湘南新宿ラインに乗って、上尾～赤羽～新宿～横浜～大船乗り換えの京浜東北線港南台へのルートです。 大宮～大船間は宇都宮線から来る湘南新宿ラインもありますので、１時間に４本くらいあります。 この定期であれば、池袋、新宿、渋谷、品川、川崎、横浜、戸塚などでも途中下車可能です。
お礼
ありがとうございます。 やっぱり湘南新宿ライン、便利ですよね。
＞料金は一律です。 JR東日本の定期券料金検索で調べてみましたが、 微妙に違いますよ。 http://www.calc.eki-net.com/asp/tcalcweb_input.asp 上尾～（高崎線）～大宮～（京浜東北線）～東京～（東海道線）～横浜（根岸線）～港南台 というルートが、一番安いようです。
補足
説明が乏しくてすみません。 新宿で降りられる、会社に不自然に思われないルートを考えたいのです。
- ramoke
- ベストアンサー率26% (206/767)
>経由地はひとつに設定されますか？ 複数設定する事や経由地を全部含む全線範囲などがあったと思います しかし、１つの経由地のみの定期に比べて格段に値段が高くなりますよ >ひとつに設定されるとすれば、それは自分で選べますか？ 当然、購入者が選べます。（選べないと困りますから) >定期券内で乗り降りできることになるでしょうか？ 経由地の路線上の駅での乗降は可能ですが 路線上に無い駅へは路線駅からの料金がしっかりかかりますよ。
お礼
ありがとうございます。 じゃあ、時々使いたい路線上の駅を決めて、 経由地を設定すればいいということですね。
お礼
ありがとごさいます！ 土地勘がないので、回答を参考に路線図をみて 再度ルートを検討しようと思います。