ターボ？

質問

あるサイトで原付なんですが吹かしてるやつを見たんですよ。その動画を見て聞いて見たらターボ独特の『プシュー、プシュー』という音がしていたんです。
これはキットで市販化されているのでしょうか？
あとＮＳ－１につけることは可能なのでしょうか？

回答No.2

asedaruma-1800 · ベストアンサー

正式には電動式スーパーチャージャーというべき代物でタービン式の過給機（＝ターボ）とは異なるモノですね。

戦車や船舶などの大排気量エンジンならば２サイクルエンジンでもタービン式過給機や、タービンから出力を取り出すモノも存在しますが、原付の２サイクルエンジンにターボは無理ですよ。

というわけで前置きが長くなりましたが、御所望の“ターボ”発見いたしましたのＵＰします。

ＮＳ－１なら、車体も大柄ですし付きそうですね。商品名にはモノ申してしまいましたが、ちょっと興味深い一品ですね。パワーアップすると良いですね。

参考URL：

http://store.yahoo.co.jp/nuts-berry/c8c6cdd1a12.html

お礼

ありがとうございます。
参考になります

回答No.6

96kawa

ＮＳ－１でしたらお勧めしません。理由は２サイクルだからです。

　ターボは排気圧（原付クラスで市販されているのは電動だったと思います）で加給を行いますが、４サイクルは吸気と排気は独立して行われ、吸気時には排気ポートは閉じているので、ターボで加給しても、その分きちんと詰め込まれます。
　しかし、２サイクルは吸気と排気が同時に行われ、吸気時に排気ポートが開いています。

　つまり、ターボで加給すると加給しただけ排気されていき物凄く燃費が下がることが予測されますし、チャンバー特性もおそらくは狂ってしまうと思います。

　そんなわけで、つけないほうが良いと思いますよ。

回答No.5

asedaruma-1800

Ｎo.2&Ｎｏ.3です。ミスタイプしました。

誤：発見いたしましたのＵＰします。

正：発見いたしましたのでＵＰします。

メタルスピードの話も出ていますが、あのお店は250cc以上の４サイクル車だったと思います。２ストの原付で回るタービンってのはなかなか無いと思いますよ。機械式加給のスパーチャージャーなら現実味がありますが。

参考URL：

http://www.metalspeed.co.jp/

回答No.4

fulltitan

メタルスピードならターボあったと思います。

回答No.3

asedaruma-1800

Ｎｏ．2です。老婆心ながらアドバイスさせてもらうと、お手軽に速くしたいなら、リミッターカット付きＣＤＩと大口径キャブレターキットがお勧めですよ。

ネット通販なら２万円くらいだし、バイク用品店でも売ってますよ。

回答No.1

porilin

市販化されてないしされたとしても原付の価格に対して非常に高価
ＮＳ－１につけるメリット全然ないし

「バイクが押せません」から始まって
翌日には「発進出来ません」
その翌日には「爆音マフラーつけたいです」・・・
udh8d君はもうちょっと原付に乗ってから質問すれば？と思う