単純な内容ですが、質問させて下さい。

質問

(1)昨年末、中古車（黒色）を購入する際、今まで所有してきた車の中で初めてポリマー加工してもらい、洗車はポリマー加工車用の洗剤を使用しています。
しかし、汚れがかなり落ちません。
「水洗い→シャンプー→流す→拭き上げ」ですが、拭き上げの際に洗い残しがたくさん見付かります・・・
もっともっと、強くこすって洗車してしまって良いものなのでしょうか？
ポリマー加工が、汚れを落ちにくくしている、または洗車をしにくくしているのでしょうか。
昔から自分で手洗い派でしたのと、洗車機に入れてしまうとポリマー加工が劣化しやすくなるのではと、下手ですが自分で洗車しておりますが、
上手くいきません。

(2)その車（BMW/E46）のタイヤからか・・・
黒い粉塵というのか判りませんが、ホイール表面に、かなりの量の黒い汚れが付きます。
ディーラー側が、綺麗にタイヤを磨いてくれた際の艶出しの色が残っているのかと思っていましたが・・・
まだまだ、黒い色が付くのは衰えません。
構造的に、輸入車はそうだったりするのかなと、今までずっと国産車でしたのと、車好きですが詳しくない私ですので、教えていただけたらと思います。

回答No.1

kei_sap · ベストアンサー

（１）
どのような洗い方をしているかわかりませんが、洗車の目的は汚れを落とすことですから洗い方か方法がダメなんでしょう。
洗車機は論外だとしても、手洗いで少しぐらいこすってもコーティングがすぐ落ちる事はありませんよ。
但し、コーティングは「＊年保証」とかのものでも落ちますので、そんなものだと割り切って洗車してください。

（２）
欧州車はブレーキダストが多目ですから、ホイールは汚れやすいです。
ローターとパットが減ってあのブレーキフィールなんです。
純正より低ダストタイプのパットも出ていますが、国産よりは出ますね。
こまめに洗うか、気にしないかでしょう。
ダスト汚れと鳴きは欧州車の特徴の１つですかね。

お礼

「洗い方か方法がダメなんでしょう」に、そうなんだろうなあと反省しました。
まだコーティングして４ヶ月弱なので、しっかり洗車に努めてみます。
1年保証のものですので、まだまだ効いていてくれることを願って・・・

ブレーキダストというのですね！
洗車は多くは出来ませんので、ときどきホイールを拭くようにします。

ありがとうございました！

回答No.4

apiapi_2006

こんにちは。
私もポリマーしていますが水洗いだけできれいになります。１年保証でしたが約1年経っても同じでした。
その後メンテコーティング？（コンパウンドしないリフレッシュ）をして今もきれに落ちます。
洗い方は水をかながらセーム皮で　なでるだけです。

汚れが残るというのはどういう状況でしょうか？
ひょっとしてウォータースポットを作ってしまってそれが無くならない、とおっしゃっているのでしょうか？
ウォータスポットだとしたら、コンパウンド（下地）からやり直さないとなくなりません。（ひどいとコンパウンドでもダメのようです）
単なる泥のたぐいであれば水とスポンジでなくなるハズですが、、、。一度施行したところに聞いてみてはいかがでしょうか？（もしくは見てもらう）

ブレーキダストは国産車と比べるとびっくりしますよね。
これは効きとトレードオフしていますので、、、、。
軽減する方法は他の方同様です。

お礼

私も１年保証ですので、経過を見ていきたいと思います。
また１年経ったらやりたいと思ってはいますので、グレードを変えたりするべきなのかなどの判断の為に、洗車時にしっかり見ていきたいと思います。
で、点検の際にでも、施行したところに聞いてみます！

ありがとうございました！

回答No.3

santana-3

ポリマー加工してもらってまだ半年経ってないですよね。それでシャンプーで洗って汚れが残る？

何だかおかしなポリマー加工ですね。

もしかしてボッタクられた？

ドイツ車は特にブレーキダストが多いです。これはパットは基よりプレートも消耗品扱いして、「消耗する代わりにブレーキを利かせる」設定にしているからです。
国産車のようにディスクプレートは未交換ではなく、早い場合は５万キロで交換する場合もあります。

お礼

加工・・・購入時に格安で行ってもらったものですので、簡単に済まさせてるカナとも思ってしまいますが、私の洗車の腕が自信なくなってきました。
次回の洗車で、様子を見てみます。

単に造りが良くないから消耗するのではなく、しっかり活用しているからなのですね！
これからそういった維持費の経験をしていくので、少し不安でしたが、納得しました☆

ありがとうございます！

回答No.2

noname#16724

１）どんなコーティングかわかりませんが、本来コーティングされている車を洗う時は、水を掛けながらスポンジ等で力をいれず軽く洗い流せば汚れは落ちる事が多いです。
洗車は強くこするべきではないと思います。キズが付きます。今まで業者が施工するプロのコーティングをした事は無く、すべて素人コーティングですが、汚れがこびりつく事はほとんどなかったですね・・・。
一度、その施工業者に確認して頂いたらどうでしょうか？
自分の場合、３ヶ月程度効果が続くとされるフッ素系コーティングを使っていますが、施工が非常に簡単なため、洗車２回につき１回はコーティングをしています。メーカーに問い合わせたところ「一応三ヶ月は持つけれど、施工が簡単なので、出来れば一ヵ月毎に施工して頂くと、より効果的」との事なので。

２）多くの輸入車はこうなります。うちの歴代欧州車全てそうでした。普通です（笑）
ブレーキのカスです。
「ブレーキは効きが一番！そのため、ホイールが汚れたって掃除すればいいじゃん！」って事みたいです。
なのでホイールデザインがメッシュなんて場合、掃除がスッゴク大変です。
ちなみに最近は、汚れにくい欧州車用ブレーキパッドも売っています＾＾

お礼

私も、コーティングされている車は、水を掛けながら軽く洗い流せば汚れは落ちると思っていました・・・
１年程度効果が続くものですが、購入時に格安で行ってもらったものですので、簡単に済まさせてるカナとも思ってしまいます。
でも、私の洗車の腕も自信がなくなってきましたので、原因はこちらかと・・・
次回、皆さんのアドバイスをもとに頑張ってみます！

「お洒落は足元から」ではないですが、「車好きはホイールも綺麗に」と言われたことがあり、洗車時にはホイールも必ず洗います。
ひどい汚れで、手に付くと落ち難いですよね・・・
スポンジは変えていますので、根気良く頑張ります！

ありがとうございました！