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バッテリー充電器について
バッテリー充電器を購入しようと思っています。 セルスターター付きの物や全自動式の充電器などがあり、よくわからず迷っています。 全自動式の方がいいのですか? それともマニュアルで調整できる物の方がいいのですか? GSの方がいいでしょうか? セルスターはどうでしょう? アドバイスをお願いします。 車は軽自動車とカローラで1万円くらいまでの予算を考えています。
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セルスターのオート/マニュアル、12/24V切り替え式のバッテリー充電器を持っています。 私が購入する際、いくつか見て見たところオートで充電するには容量の制限があり、60A/hぐらいまでしか対応していませんでした。 寒冷地仕様の大容量のバッテリでなければカローラ、軽自動車ならばおそらくオートで充電可能だと思います。 短時間で充電しなければならない(急速充電)時以外は、時間をかけて充電したほうがバッテリーにはやさしく長持ちします。このときはマニュアルで電流を調節しながら半日くらいかけて充電することになります。 セルスタータの機能は内部にキャパシタの機能をもたして電気を一度貯め込んでセルを回す際に一気に電流をながすしくみです。 個人的にはいつまでキャパシタとしての性能(電気を貯め込む機能)が長持ちするか分からないのでオマケ程度の機能と割り切っています。 カローラと軽自動車の2台をお持ちのようですから、ケーブルでも最悪対応できますよね。 私が購入する際はホームセンターの方が明らかに安く、クルマ用品店の数割安の価格でした。ホームセンターでも店舗によって価格のばらつきは大きかった記憶があります。 話がそれてしまいましたが個人的なアドバイスとして1万円の予算に入るギリギリの価格のオート・マニュアル両用を購入されることをお勧めします。 ブランドですが拙宅のセルスターはヒューズ・フォルダが劣化して欠けてしまいましたが10年以上機能しています。
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- kan3
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用途により価格が大きく違いますよ。 普通充電<急速充電付<セル・スタート付 急速だと自動充電付とかが欲しいですし・・・。 家庭用の補充電(10~24時間程度、5~2A)なら1番安い物で十分です。
お礼
回答ありがとうございます。 セルスターター機能に迷っていましたが昨日、セルスターSV-50Tが6000円以下と格安だったので購入してきました。
- simakawa
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セルスターター付いてますが,使えませんでしたので,未だ使った事無く,不要と思っています. 出力は10Aもあれば十分です.あまり強いとバッテリー傷めます. 充電も,オートより,自動の方が入ります. 余計な機能はいらないと思います. (メンテナンスフリーのバッテリーは充電器は違うと言ってた方がおられましたので,店で聞いてください.) http://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0112.htm http://www.furukawadenchi.co.jp/chisiki/
お礼
回答ありがとうございます。 セルスターター機能に迷っていましたが昨日、セルスターSV-50Tが6000円以下と格安だったので購入してきました。
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詳しいご説明ありがとうございます。 セルスターター機能に迷っていましたが昨日、セルスターSV-50Tが6000円以下と格安だったので購入してきました。